Dodge Challenger бросит вызов лидерству Ford Mustang в 2022 году

Dodge Challenger бросит вызов лидерству Ford Mustang в 2022 году

Исходный узел: 1964612
Послушать эту статью

Тенденция известная. Поскольку потребители продолжают переключаться на внедорожники (во всем мире) и грузовики (в Северной Америке), традиционные сегменты продолжают терять новых клиентов. Седаны, универсалы, хэтчбеки, минивэны и спортивные автомобили больше не нравятся большинству автомобилистов.

Так обстоит дело с пони-карами, американской классификацией доступных, компактных, скоростных купе и кабриолетов с имиджем, ориентированным на производительность. Люди, которые любят эти автомобили, в основном видят, как они поддаются медленной смерти по мере падения мировых продаж. В 2020 году, во время пандемии, во всем мире было зарегистрировано три последние оставшиеся модели — Ford Mustang, Dodge Challengerкачества Chevrolet Camaro – составил 169,500 XNUMX единиц.

сэкономить более $3,400 в среднем от рекомендованной розничной цены * на новом Ford Mustang

 

Год спустя, когда в отрасли разразился кризис полупроводников, в общей сложности было продано около 151,000 2022 трех автомобилей. А в 147,500 году, когда многие потребители столкнулись с давлением инфляции и нехваткой новых автомобилей в дилерских центрах, объем продаж упал до 2019 223,000 единиц. В XNUMX году, прямо перед началом этого кризиса, трио продало XNUMX XNUMX единиц.

Феномен звезд и полос

Глобальные данные за 2022 год показывают, что США по-прежнему остаются убежищем для пони-каров. Информация показывает, что более 86 процентов мирового спроса было сосредоточено на рынке США, составив 127,300 1 единиц. Однако объем продаж снизился на 2021 процент по сравнению с 7,425 годом. Остальные продажи приходятся на операции в Канаде (4,347 единиц) и в Европе (6 единиц). Объем увеличился на 3 процентов в первом случае и уменьшился на XNUMX процента во втором.

Поскольку пони-кары возникли в Америке, эти цифры являются обычным явлением. Ведь это бензиновые автомобили с массивными двигателями и большими габаритами, которые идеально подходят для дорог Северной Америки. Тем не менее, быстрое внедрение других стилей кузова и предстоящий большой толчок со стороны правительства по увеличению продаж электромобилей, вероятно, продолжат усложнять жизнь этим культовым купе.

Motor1 Числа Пони Тачки

Челленджер бросает вызов Мустангу

Несмотря на трудности, рейтинг продаж 2022 года представляет интересные данные. Хотя Ford Mustang продолжает оставаться лидером и самым популярным спортивным автомобилем в мире, он значительно уступил позиции Dodge Challenger.

В 2019 году на каждый проданный Challenger приходилось 1.6 Mustang. При этом на каждый Camaro продавалось всего 1.2 Challenger. В прошлом году соотношение Mustang-Challenger снизилось до 1.1, а соотношение Challenger-Camaro выросло до 2.2. Другими словами, Dodge была единственной моделью, которая удержала и увеличила свою долю в сегменте.

В период с 2019 по 2022 год продажи Ford упали на 40 процентов. Chevrolet показал еще худшее снижение на 50 процентов. Dodge, с другой стороны, упал на 11 процентов, но объемы продаж с 2021 года растут. Фактически, это был лучший показатель, если продажи разбить по типу кузова (купе и кабриолет), поскольку он предлагается только как купе.

Motor1 Числа Пони Тачки

Будущее?

Будущее этих трех пони-каров не совсем ясно. Слухи уже давно окружают Camaro, говоря он умрет в 2024 году or стать новым электромобилем. Dodge Challenger в его нынешнем виде закончится в этом году и его знаменитый двигатель Hemi V8 исчезнет вместе с ним. представитель компании Додж подтверждено Motor1.com что следующее поколение Challenger будет электрическим, но ходили постоянные слухи о том, что какая-то форма внутреннего сгорания останется, возможно, в виде рядной шестерки с турбонаддувом, недавно представленной для Jeep.

Следует также заметить, Ford представил Mustang 2024 года нового поколения в сентябре прошлого года с новым стилем и технологиями, сохраняя при этом чисто внутреннее сгорание с выбором двигателя из 5.0-литрового V8 или 2.3-литрового четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом. Ходят слухи, что это будет последний Mustang с бензиновым двигателем, а модель восьмого поколения, возможно, появится к концу десятилетия в виде электромобиля.

Но, судя по цифрам, разумно ожидать, что Dodge Challenger продолжит конкурировать с Mustang до конца этого года, если не дольше.

Автор статьи, Фелипе Муньос, специалист автомобильной промышленности в ДЖАТО Динамика.

Отметка времени:

Больше от Промышленный дизайн