Военно-воздушные силы Италии отмечают 75-летие летной школы на авиабазе Лечче-Галатина

Переиздано Платоном

Читают: 0

The Legend Formation пролетает над авиабазой Лечче-Галатина во время празднования юбилея. (Все изображения: Автор)

Празднования включали облет Legend Formation, который представляет собой самолет, вошедший в историю школы, а также самолет, представляющий все летные школы ItAF.

10 сентября 2021 года ВВС Италии отметили годовщину создания летной школы 61 ° Stormo (Wing) на авиабазе Лечче-Галатина на юго-востоке Италии. На церемонии, на которой присутствовал начальник штаба ItAF генерал Альберто Россо, также были выпущены 28 новых военных пилотов, в том числе иностранные пилоты ВВС Греции и Австрии, которые прошли обучение в Международной школе летной подготовки.

Хотя авиабаза была создана в 1931 году, только в 1945 году было решено преобразовать ее в летную школу. Год спустя, 1 сентября 1946 года, родилась Scuola di Volo delle Puglie (буквально «Летная школа Апулии», из региона, где расположена авиабаза). Школа была в основном посвящена начальной летной подготовке, в то время как повышенная и предоперационная подготовка проводилась в других местах.

61 ° Stormo #АэронавтикаВоенная: si sono svolte oggi le Celebrazioni per 75 ° Anniversario di costituzione della Scuola di Volo salentina.
По этому случаю реализовано состояние MB.339A в версии #СпециальныйЦвет dedicato all'importante anniversario del reparto pic.twitter.com/N9ntCQu08f

- Aeronautica Militare (@ItalianAirForce) 10 сентября, 2021

Летная школа много раз меняла название и роль на протяжении своей истории, переходя от T-6 Texan к AerMacchi MB-326 и, в 1982 году, к сегодняшним MB-339. В то время как MB-339A был модернизирован с помощью Mid-Life Upgrade, в 1997 году аппарат получил первый MB-339CD (FT-339C в официальном обозначении), модернизированный вариант со стеклянной кабиной и возможностью дозаправки в воздухе. В 2015 году подразделение получило новый Т-346 Мастер и эру новой передовой интегрированной системы обучения. Наконец, последний года поставлены первые два Т-345 и заменит в ближайшие годы Т-339.

Самолет, который в настоящее время находится на вооружении 61 ° Stormo, во время одного из их групповых проходов.

В настоящее время летная школа обучает пилотов на этапе II учебной программы, общем этапе для всех военных студентов-пилотов, этапе III для истребителей и пилотов. Дистанционно пилотируемые гусеницы самолетов и этап IV для подготовки бойцов с лидерством (LIFT). Еще одна роль летной школы, на этот раз для опытных пилотов, - это обучение пилотов-инструкторов для всех реактивных самолетов.

В пятницу утром, в начале празднования, была представлена новая особая цветная стража ворот, с изображением орла из опознавательных знаков подразделения, нарисованного на фюзеляже и крыльях MB-339A (T-339A в официальном обозначении), а также на пингвине с крыльев подразделения. девиз на хвосте. Девиз 61 ° Stormo гласит: «Dove i pinguini mettono le ali», что буквально переводится «Где пингвины получают свои крылья», а в традиции ItAF «пингвин» - это ученик, который готовится к выпуску в качестве пилота, а у водной птицы есть крылья, но она не может летать.

В дополнение к стражу ворот, подразделение представило три специальных хвоста, по одному для каждой эскадрильи на назначенном им самолете: 212-я эскадрилья, которая летает на Т-346 на предэксплуатационный курс ЛИФТА, 213-я эскадрилья, которая летает на FT-339C для подготовки пилотов, назначенных на истребительную трассу, и 214-я эскадрилья, которая летает на T-339A, для обеспечения начальной подготовки военных пилотов и для обучения инструкторов.

Другой ракурс эстакад в исполнении Legend Formation.

Другой особой экспозицией по этому случаю стала репродукция авиалайнера времен Второй мировой войны с макетом Macchi C.2 в период 202-1943 годов на близлежащем аэродроме Леверано. На этом аэродроме, которого сейчас больше нет, была первая летная школа до того, как была создана школа в Лечче-Галатина. Также присутствовал статический стенд учебно-тренировочного самолета FIAT G.1945, одного из первых учебных самолетов итальянской постройки, который был передан летной школе в 46 году.

После празднования на земле в небе над авиабазой выстроились эстакады с представителями всех итальянских летных школ. Облет был начат группой из трех самолетов связи и буксировки планеров SIAI S.208M 60 ° Stormo (один из которых со специальным хвостовым оперением, окрашенным в прошлом году для 100-летие рейда Рим - Токио), за которым последовала группа из трех легких тренажеров SF-260EA из 70 ° Stormo, TH-500B и UH-139 из 72 ° Stormo и P-180 Avanti из Centro Addestramento Equipaggi Multi Crew (Multi Crew Training Центр).

Затем пришло время хозяевам выйти на сцену в смешанном построении из одного T-339A, двух FT-339C и трех T-346, которые выполнили несколько передач, прежде чем T-346 сломал строй для быстрого одиночного выступления. . Самолет продемонстрировал свою маневренность в некоторых высокопроизводительных поворотах и наборах высоты, а также в скоростных и низкоскоростных проходах. Интересно, что один из Мастеров показал и Штормо 61 °, и Экспериментальный отдел полета Знаки отличия (Flight Test Unit), которые, возможно, получили его под нагрузкой для некоторых тестовых заданий. Однако мы не могли не заметить, что новый Т-345 в показе не участвовал.

Одним из ярких моментов летающих экспозиций стал Формирование легенды. Эта особая формация, впервые представленная в 2015 году, когда 61 ° Stormo представила новую эмблему, представляет собой самый представительный учебно-тренировочный самолет в истории Aeronautica Militare. Среди самолетов есть частные North American T-6G Texan, FIAT G.46 и AerMacchi MB-326E, а также T-61A, FT-339C и T-339A 346 ° Stormo, а также S.208M, возглавляющий строй. . Семь самолетов выполнили несколько групповых проходов, прежде чем каждый из них выполнил одиночные низкие проходы над взлетно-посадочной полосой (с некоторыми хорошо оцененными кренами элеронов у T-6 и MB-326).

Когда Legend Formation приземлились, чтобы очистить воздушное пространство для большого финала, истребители из других апулийских подразделений нанесли визит, пролетев над четырьмя F-2000 Typhoons из 36 ° Stormo во главе с F-35A Lightning II из 32 ° Stormo. Молния поразила толпу, собравшуюся у авиабазы, и бывшие члены Летной школы воссоединились внутри, нарушив строй крутым подъемом на полном форсаже и быстро, но агрессивно взлетев, закончившись «классическим» проходом в отсек для открытого оружия и низкий скоростной проезд по взлетно-посадочной полосе.

Смешанный строй "Тайфун" и F-35, завершивший эстакаду.

Большой финал был предоставлен Frecce Tricolori, пилотажной группой ВВС Италии, которая, кстати, отметит на следующей неделе свое 60-летие авиашоу на своей базе в Ривольто. Десять тренажеров МБ-339ПАН, пять из которых со специальными хвостовыми рисунками к их годовщине, воспользовались случаем и хорошей погодой для тренировки и пролетели весь свой показ, восхищая зрителей своими точными маневрами и своим фирменным 5-километровым итальянским флагом, нарисованным в небе Апулии.

Соло Frecce Tricolori «зажигает» итальянский флаг перед последним пролетом над авиабазой, завершая празднование годовщины Летной школы.