Этот парень считает, что 270 лошадиных сил — это слишком много для VW Golf 1991 года

Переиздано Платоном

Читают: 0

Volkswagen раскритиковали за отправку недостроенные электрокары на улицах Дании чтобы сэкономить миллиарды долларов на штрафах за климат из ЕС, в результате чего покупатели крупного предприятия Volkswagen по производству электромобилей, ID.3, испытывают серьезные проблемы с автомобилем. Я уверен, что VW разберется с этим достаточно скоро — вы действительно не можете обвинять наследие в спешке — и пока ваш ID.3 в магазине, почему бы не иметь под рукой запасной Golf Mk1991 «GTI» 2 года? Электрический конечно!

Небольшой магазин по переоборудованию электромобилей в Великобритании. eDub Services недавно объявила, что принимает заказы на электрический Golf Mk2. который сейчас отправляется в путь, и Недавно я рассказал вам о процессе. Теперь человек, стоящий за сборкой, Кит Лейси, подвезет нас и подробно расскажет, что входит в эту сборку. Он так боится машины теперь, когда у нее 270 лошадиных сил, так что, к счастью, ее можно немного снизить, и, по его собственному мнению, 160 лошадиных сил вполне достаточно.

[Встраиваемое содержимое]

Имея у себя дизельный Golf Mk2, я спросил Кита, будет ли он также принимать заказы на автомобили за пределами Великобритании с левосторонним рулевым управлением? На что он ответил: «Да! Мы бы тоже хотели. Сообщите нам свое ожидаемое время прибытия, и мы включим чайник!»

Будущие сборки этой модели будут оснащены задним приводом Model 3, который будет иметь несколько преимуществ, о которых Кит рассказывает в видео. Я уверен, что соблазнился. Тем не менее, кажется, что Великобритания быстро стала очень сторонником конверсии по сравнению с Данией, где я столкнулся со стеной бюрократии, когда Я пытался сам конвертировать старичок.