На этой неделе Volkswagen Group представила свою стратегию «Новый автомобиль» о том, как она планирует постепенно отказываться от двигателей внутреннего сгорания и внедрять более полностью электрические автомобили. Помимо того факта, что Bugatti вообще не упоминался во время прямой трансляции после слияние компании с Rimac, в первой части мероприятия был интересный момент.
Председатель VW Group Герберт Дисс, который недавно подписал продление своего контракта до октября 2025 года, рассказал о Дочерняя компания SEAT Cupra и как здорово это происходит в наши дни. Воспользовавшись преимуществами оборудования, разработанного материнской компанией VW, трехлетний испанский бренд, судя по всему, уже превосходит по продажам Alfa Romeo, согласно заявлению родившегося в Мюнхене руководителя.
Из этого сравнения возникает вопрос – действительно ли люди видят в Alfa Romeo и Cupra прямых соперников? Конечно, это оба спортивные бренды, но их модельные ряды совершенно разные. Итальянская марка состоит всего из двух моделей – седана Giulia и внедорожника Stelvio, в то время как Cupra продает электрический компактный хэтчбек Born и компактный электрический хэтчбек Born и внедорожник Stelvio. Форментор кроссовер – оба значительно меньше нынешних Alfa. Cupra также предлагает улучшенные модели SEAT, а именно дуэт хэтчбек/универсал Leon и внедорожник Ateca.
Похоже, что VW Group зациклилась на Alfa Romeo после нескольких неудачных попыток приобрести легендарную компанию, базирующуюся в Турине. В качестве напоминания бывший председатель Фердинанд Пьех заявил еще в 2011 году, что Alfa будет процветать под контролем VW, получив доступ к двигателям Porsche. Итальянский бренд не перешел из рук в руки десять лет назад и не был продан немецкому автомобильному конгломерату. в 2018 году, когда, как сообщается, было сделано новое предложение.
В следующем году у Alfa Romeo появится прямой конкурент среди компактных кроссоверов Cupra. Тонале будет выпущен в комплекте с подключаемой гибридной трансмиссией. Компания, принадлежащая VW Group, также не теряет времени даром, готовя Тавасканец для выпуска в 2024 году как первый полностью электрический кроссовер.
- 2021
- доступ
- плюс
- Все
- автоматический
- автомобильный
- брендов
- председатель
- Компания
- содержание
- контракт
- Текущий
- Электрический
- электрические транспортные средства
- События
- исполнительный
- First
- большой
- группы
- Аппаратные средства
- Как
- HTTPS
- Гибридный
- IT
- Стриминг
- а именно
- предлагают
- Предложения
- Предложения
- Люди
- Porsche
- Соперник
- Катить
- проданный
- заявление
- Стратегия
- Коммутатор
- время
- ценностное
- Транспорт
- Volkswagen
- Volkswagen Group
- vw
- неделя
- КТО
- год