S sejmom Consumer Electronics Show (CES) v vzvratnem ogledalu se zdi, da obstaja neskončen tok vsebine, ki povzema vse različne trende, vključno s tistimi, ki niso upravičili navdušenja. Prejšnji teden sem objavil prva izdaja moje tridelne serije, ki gleda na CES 2023 iz več zornih kotov. Današnja izdaja se osredotoča na tri podjetja, s katerimi sem govoril na dogodku – Candela, Zoox in VinFast.
Toda v današnjem drsljivem svetu s tempom TikTok bo CES 2023 kmalu ostal le v oddaljenem spominu. Torej, ponujam vam tri povzetke naenkrat, da ne boste brali mojih povzetkov s CES-a še do marca.
Za vsako od teh podjetij sem slišal precej pred prihodom na CES – vsa tri so ustvarila dovolj tiska, da bi se jih težko ne zavedal.
Sveča je švedsko popolnoma električno čolnarsko podjetje, ki izdeluje različne čolne, od vsakodnevnih križark do ladij v obliki trajektov. Podjetje je postalo znano po svoji tehnologiji hidrogliserjev, ki učinkovito dvigne čoln nad vodo – več o tem kasneje.
zoox, kalifornijsko zagonsko podjetje in hčerinska družba Amazona, razvija avtonomne raketoplane, zasnovane tako, da nimajo voznika, saj ima vozilo samo sedeže za potnike.
Končno, VinFast, ki je hitro postalo znano ime v Severni Ameriki iz dobrih in slabih razlogov, je vietnamsko avtomobilsko podjetje, ki proizvaja več povsem električnih crossover vozil. Čeprav je VinFast razmeroma nova blagovna znamka, je njena matična družba Vingroup, je eno največjih podjetij na svetu in je največji konglomerat v Vietnamu, z več poslovnimi linijami pod njim, vključno z nepremičninami in zdravstvenim varstvom.
Candela — 'Tesla morja'?
Obrnil bom scenarij na klasično besedno zvezo »najboljše prihranim za konec« in se najprej poglobil v moje najljubše od treh podjetij — Candela.
Candela elektrificira poseben del industrije pomorskih in čezoceanskih plovil – potniške rekreacijske čolne in avtobuse. Agencija za varstvo okolja države da ladje in čolni predstavljajo 2 odstotka skupnih emisij toplogrednih plinov v ZDA. Med temi emisijami se industrija pomorskega prometa običajno obravnava kot bistvo naših ciljev razogljičenja. Kako pa je s segmentom rekreacijskih plovil, komercialnih trajektov in shuttlov?
Če ste bili na motornem čolnu ali trajektu, ki požre plin, boste vedeli, da je prisotnost glasnega in masivnega motorja, pomešanega s hlapi gorečega goriva, čeprav je zabaven in odličen način potovanja, del splošne izkušnje. biti na vodi. Ampak ni nujno, da je tako. En pogled pri porabi goriva pri rekreacijskih dejavnostih kaže, da »čolni za razvedrilo«, ki vključujejo vodne skuterje in terenska vozila, predstavljajo 1.6 odstotka od 143 milijard galon goriva, ki ga Američani porabijo letno. In zaradi načina, kako so zasnovani nekateri motorji za rekreacijske čolne – zlasti starejši čolni z dvovaljnimi motorji (pogosto povezani z dvotaktnimi motorji) – izpuščajo ogromne količine goriva neposredno v vodo poleg sproščanja škodljivih emisij v ozračje . Znanstveniki ocenite, da 20-25 odstotkov goriva, uporabljenega v dvotaktnih motorjih, ne zgori in gre neposredno v vodo.
Kar zadeva trajekte, nove tehnologije motorjev pomagajo zmanjšati emisije za več kot 80 odstotkov v nekaterih primerih (samodejni prenos PDF), v bližini trajektnih terminalov, škodljivih onesnaževal kot je dušikov dioksid, so pogosto višje, ko trajekti izstopijo in poberejo potnike.
Ko sem slišal, da bo Candela na CES, sem vedel, da se moram srečati z njimi, da bi izvedel več o tem, kaj počnejo. Medtem ko je bil na ogled samo čoln Candela C-8, namenjen rekreacijskemu čolnarjenju, je veliko enakih tehnologij tudi v njihovih drugih izdelkih, vključno s P-12 Shuttle. Ko že govorimo o P-12 Shuttle, čeprav ne bom našteval vseh kul in zanimivih funkcij in oblikovnih odločitev, zaradi katerih izstopa, so tri najbolj omembe vredne njegova zasnova iz ogljikovih vlaken, cena in seveda njegova funkcija hidrogliserja. ena Nedavna študija tudi ugotovili, da električni trajekti s hidrogliserji med svojim življenjskim ciklom izpustijo 97.5 odstotka manj ogljikovega dioksida kot trajekti na dizelski pogon, kar je velika pridobitev za okolje.
Uporaba ogljikovih vlaken na večjem delu čolna znatno zmanjša njegovo težo. V povezavi s svojo edinstveno zasnovo hidrogliserja, ki ob doseganju določene hitrosti plovilo dvigne v zrak, lahko Candela izboljša učinkovitost z zmanjšanjem upora proti vodi in doseže doseg 60 navtičnih milj z enim polnjenjem in naslov “najhitrejši na svetu” električni trajekt.
V pogovoru z Mikaelom Mahlbergom, vodjo PR in komunikacij pri Candeli, je dejal, da je cena za P-12 nekaj več kot milijon dolarjev. "Mislim, da ni nobenega smisla zniževati stroškov [P-12], saj so že enaki tistim, ki bi jih stal industrijski ekvivalent," je dejal Mahlberg.
Na vprašanje o tem, kako je Candela dosegla primerljive stroške, je Mahlberg to pripisal cilju podjetja za množično proizvodnjo teh čolnov in dokaj majhnim baterijam v notranjosti (180 kWh), ki jih dobavlja partnerstvo s Polestarjem. V povezavi z lahkim dizajnom to ustvari situacijo, v kateri zmagamo. "Prvi trajekti gredo v vodo to poletje [v Stockholmu] in obstaja poskusno obdobje zagona, tako da realno mislim, da se bo promet [redno premikanje potnikov] začel naslednje leto," je dejal Mahlberg. "Potem pa imamo dogovore, ki potekajo tukaj v ZDA in drugih državah ... tako da bo v različnih državah letelo kar nekaj trajektov."
Medtem ko sva z Mahlbergom govorila, ko sva stala poleg C-8, se je zdelo skoraj naravno, da bi Candela imenovala Tesla čolnov, in med najinim pogovorom sem to tudi storil. Ampak mislim, da jaz ni bil edini saj je videti, da je pred njimi razburljiva prihodnost.
Zoox — Mehurčast obraz, ki vas bo popeljal na pot
Kot sem že omenil v svojem prvem povzetku CES, se zdi, da je tehnologija avtonomnih vozil (AV) letos stala na drugem mestu pred elektrifikacijo. Vendar pa je bila še vedno ogromna prisotnost AV, ki je vključevala Zoox, podjetje za popolnoma avtonomne prevoznike, ki ga podpira Amazon.
V današnjem svetu se zdi, da poleg Teslove funkcije avtopilota veliko pozornosti pritegnejo tri velika AV podjetja – Googlov Waymo, GM Cruise in Motional, ki je sodeloval z Uberjem in Lyftom. Vsa ta podjetja upravljajo popolnoma avtonomne in večinoma popolnoma električne vožnje z resničnimi potniki, zdaj po ZDA v delih Kalifornije, Arizone in celo Las Vegasa v primeru Motionala.
V poskusu testiranja Motionala med sejmom CES sem nenehno zahteval vožnje z električnim Uberjem, v upanju, da bom zagotovil enega od njihovih popolnoma električnih AV. Vendar sem dobil le kup Tesel in nekaj neverjetnih pogovorov z vozniki (česar ne bi mogel imeti v povsem avtonomni vožnji, ker ni nikogar, s katerim bi se pogovarjal).
Za razliko od teh drugih podjetij je Zoox v drugačnem prostoru in na drugi stopnji podjetja. Toda v našem svetu, ki ga vodijo tehnološki velikani, se zdi prav, da se je Amazon počutil izločenega iz zabave in podprl Zoox v AV prostoru. Amazon naj bi bil narašča njegova poraba za Zoox v letu 2023, ki že znaša 1 milijardo dolarjev letno.
V pogovoru s Paulom Escobarjem, višjim menedžerjem za javno politiko in varnost pri Zooxu, sem dobil nekaj vpogledov v to zabavno in tudi zelo kul vožnjo, ki skoraj pusti občutek, da ima vozilo mehurčast obraz, ki vas gleda od spredaj. En podatek, to je razpon, pa je bil ves čas izpuščen iz pogovora. "Tako lahko z enim polnjenjem deluje do 16 ur v gostem urbanem okolju," je dejal Escobar. "Verjetno imamo največjo baterijo na trgu, ki omogoča gladko, gosto mestno delovanje z enim polnjenjem." Vendar z velikostjo baterije 133 kWh in javnimi informacijami, ki prikazujejo težo vozila pri 5,400 funtov, bom prepustil zainteresiranim, da ugibajo o njegovem potencialnem dosegu.
Glede na to, da so AV-ji pod nenehnim nadzorom glede varnosti in hitrosti razvoja tehnologije, je Escobar dejal, da uporabljajo nameren pristop k rasti. "Vozilo smo torej zasnovali za delovanje znotraj obstoječega zveznega režima in samocertificirali naše vozilo, namensko izdelano v skladu z zveznimi varnostnimi standardi za motorna vozila," je dejal Escobar. Vendar, ko sem Escobarja vprašal o nedavne novice Escobar je opozoril na premišljen pristop Zooxa k oblikovanju. "Ne morem govoriti v imenu drugih podjetij, vendar imamo zelo premišljen pristop k temu, kako testiramo in spreminjamo to tehnologijo," je dejal Escobar. "Še vedno smo na primer na zasebnih cestah in blizu testnih stez, vendar imamo svoj testni vozni park – naknadno opremljene Toyote Highlanders – v več mestih [generiramo milje]."
Medtem ko je tema AV sporna in ustvarja mešana mnenja, še vedno menim, da smo še leta oddaljeni od tega, da bi videli vozila v stilu Zooxa, ki pobirajo potnike v mestih po ZDA. Ustvarjanje zabeleženih kilometrov, da vozilo prepozna ceste in voznikove navade, je velik del zagotavljanja AV pravilno deluje. In seveda je izdelava vozila v mejah obstoječih regulativnih standardov velik korak naprej. Vendar menim, da še vedno obstajajo številni težki izzivi, ki presegajo ti dve področji. Tekmovalci z milijoni prevoženih in zabeleženih kilometrov imajo še vedno težave; poleg tega splošna javnost morda ni pripravljena na vožnjo z motornim vozilom brez voznika ali volana.
VinFast — Poraba denarja gre samo tako daleč
Ste že kdaj bili na zabavi in videli eno osebo, ki je bodisi nedvomno najglasnejša oseba v prostoru, bodisi tisto, za katero se zdi, da ko ji postavijo vprašanje, govori čisto nič in nikoli ne odgovori na vprašanje? Klasičen trenutek "manj govorjenja in več hoje".
No, zdi se, da ta podoba trenutno zamegljuje blagovno znamko VinFast in morda ni povsem napačna. Preden sem se odpravil na CES, sem slišal za VinFast in njegovo povsem električno linijo električnih križancev, ki prihajajo v ZDA. Videl sem jih tudi na mednarodnem avtomobilskem salonu v New Yorku leta 2022 in od daleč so bili videti obetavno.
Toda potem sem vedno znova videl, da se njihovo ime pojavlja na spletu - in to iz ne tako dobrih razlogov. Da vidim, kaj mislim, preberite to dobro dokumentirano izkušnjo Kevina Williamsa, ki je bil odpeljan na medijski dogodek VinFast skupaj s številnimi drugimi člani skupnosti medijev in vplivnežev, da bi videli, kaj mislim. Če to ne bo pomagalo vašemu čolnu, si lahko ogledate tudi to poglobljeno praktično izkušnjo video Out of Spec Reviews, kjer vidite, da je vozilo na sejmu CES opravilo nekaj začetnih uporabniških testov.
Oblak, ki se zgrinja nad blagovno znamko VinFast, je navidezno razkošno zapravljanje, glasnost in dejanja, ki pritegnejo pozornost, vendar se malo pokaže, ko se poglobite. To je bilo najbolje prikazano na CES, kjer se je včasih resnično zdelo, kot da smo v VinFastovem svetu in ne na CES. Imel je eno največjih kabin in neskončne blagovne znamke po vsej zahodni dvorani kongresnega centra, kjer je bil nastanjen avtomobilski svet – da, skoraj celoten hodnik zahodne dvorane je bil napolnjen samo s transparenti VinFast.
In če to ni bilo dovolj, se je prvi dan CES-a zaključil z VinFastom, ki je pripeljal DJ-ja v živo, ki je izvajal glasbo, zaradi česar so bili pravzaprav eni najglasnejših kabin. Podjetje je izvajalo tudi testne vožnje na nadzorovani testni stezi tik pred West Hallom, kjer so bile parkirane vrste vozil VinFast. Tako da, na nek način smo bili v VinFastovem svetu in priznam, da mi je celoten videz različnih modelov všeč.
Toda kaj lahko pokažemo, če pogledamo globlje? Čeprav to nikakor ni obsežen ali podroben pregled, je ena ne tako dobra novica ta, da ima VF 8, eden njegovih srednje velikih SUV-jev, 82 kWh baterija in le 179 milj po oceni EPA (pod tistim, kar je bilo oglašuje podjetje 260 milj) z a izklicna cena 59,000 dolarjev. Seveda ima podjetje druge modele z večjimi pričakovanimi razponi in cenami. Toda za primerjavo, VW ID.4 ima doseg 245 milj za en model, MSRP približno 41,000 $ in samo 82 kWh baterijo. Predstavnik VinFast ima trdil, da se podjetje zaveda tega velikega zmanjšanja dosega in ga bo očitno izboljšalo s posodobitvijo po zraku. Govoril sem z Garethom Dunsmoreom, namestnikom izvršnega direktorja globalne prodaje in trženja za VinFast, ki mi je predstavil nekaj perspektiv VinFasta in prihodnje poti.
Ko so ga vprašali, kakšna je predvidena stopnja prodaje podjetja za Severno Ameriko v smislu predvidene prodaje, je Dunsmore dejal: »Mislim, da je zelo pomembno, da si tega trenutno ne zastavimo jasnega cilja; začenjamo s poudarkom na Kaliforniji, imamo 10 trgovin v Kaliforniji in to želimo zgraditi s pravo servisno podporo.«
Na vprašanje, koga vidi kot konkurenta in kje na severnoameriškem trgu se mu zdi primerno, je Dunsmore odgovoril z besedami: »Znotraj vsakega segmenta vozil želimo biti na koncu premium, vendar moramo zagotoviti, da prikazujemo kakovost našega izdelke in tehnologijo ... in potem bomo pustili drugim, da nas primerjajo.«
V sedanjem trenutku je za električna vozila veliko možnosti izbire in konkurenca dobra stvar. Iskreno upam, da bo podjetje upoštevalo nekatere kritike VinFasta iz obsežnejših pregledov in da bodo njegovi izdelki izboljšani.
- Distribucija vsebine in PR s pomočjo SEO. Okrepite se še danes.
- Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligence. Razširjeno znanje. Dostopite tukaj.
- vir: https://www.greenbiz.com/article/3-companies-stood-out-ces-very-different-reasons
- $ 1 milijarde
- 000
- 1
- 10
- 2022
- 2023
- 7
- a
- O meni
- nad
- Nesreča
- Račun
- Doseči
- doseže
- čez
- dejavnosti
- aktov
- dejansko
- Poleg tega
- priznati
- proti
- agencija
- naprej
- AIR
- vsi
- električni
- že
- Amazon
- Amerika
- Ameriška
- Američani
- med
- zneski
- Analiza
- in
- letno
- odgovori
- pristop
- območja
- Arizona
- okoli
- prihod
- članek
- povezan
- atmosfera
- udeležencev
- pozornosti
- avto
- Samodejno
- avtomobilska
- avtonomno
- avtonomni avtobusi
- avtonomno vozilo
- avtopilot
- AV
- nazaj
- Backed
- ozadje
- Slab
- transparenti
- baza
- baterije
- baterija
- ker
- postanejo
- postajajo
- pred
- počutje
- spodaj
- BEST
- Poleg
- Big
- največji
- Billion
- Bit
- Bloomberg
- čoln
- kabine
- blagovne znamke
- blagovne znamke
- Predložitev
- izgradnjo
- Building
- Bunch
- poslovni
- california
- klic
- ogljika
- ogljikov dioksid
- primeru
- primeri
- povzroča
- center
- ceo
- nekatere
- Ti
- izzivi
- naboj
- preveriti
- možnosti
- Izberite
- Mesta
- klasična
- jasno
- Zapri
- Cloud
- prihajajo
- komercialna
- pogosto
- Communications
- skupnost
- Podjetja
- podjetje
- Podjetja
- primerjate
- Primerjava
- Tekmovanje
- tekmovalec
- tekmovalci
- sklenjene
- konglomerat
- premislek
- stalna
- Potrošnik
- zabavne elektronike
- poraba
- vsebina
- nadzorom
- Konvencija
- Pogovor
- pogovorov
- Cool
- strošek
- stroški
- države
- skupaj
- Tečaj
- ustvari
- križarjenje
- Trenutna
- Temnomodra
- datum
- dan
- Ponudba
- globlje
- namestnik
- Oblikovanje
- zasnovan
- podrobno
- razvoju
- DID
- drugačen
- neposredno
- zaslon
- oddaljeni
- DJ
- Ne
- tem
- dolarjev
- dont
- prenesi
- voznik
- vozniki
- Drop
- med
- vsak
- izdaja
- učinkovito
- učinkovitosti
- bodisi
- električni
- Elektronika
- E-naslov
- Emisije
- Endless
- Motor
- Motorji
- dovolj
- zagotoviti
- Celotna
- popolnoma
- okolje
- okolja
- Agencija za varstvo okolja
- EPA
- Enakovredna
- zlasti
- nepremičnine
- oceniti
- Eter (ETH)
- EV
- Tudi
- Event
- VEDNO
- vsak dan
- zanimivo
- obstoječih
- Pričakuje
- izkušnje
- doživlja
- obsežen
- Obraz
- ne uspe
- pošteno
- FAST
- Priljubljeni
- Feature
- Lastnosti
- Zvezna
- Zvezna vlada
- Nekaj
- napolnjena
- prva
- opremljanje
- FLET
- Flip
- Plavaj
- letenje
- Osredotoča
- osredotoča
- Forbes
- je pokazala,
- Francisco
- brezplačno
- iz
- spredaj
- gorivo
- zabava
- delovanje
- Poleg tega
- Prihodnost
- GAS
- zbiranje
- splošno
- Splošna javnost
- ustvarila
- ustvarja
- ustvarjajo
- Giving
- Globalno
- Go
- Cilj
- goes
- dogaja
- dobro
- Googlova
- vlada
- siva
- veliko
- toplogrednih plinov
- Emisije toplogrednih plinov
- Rast
- Dvorana
- hands-on
- Trdi
- škodljiva
- ob
- Glava
- Postavka
- zdravstveno varstvo
- Slišal
- pomoč
- tukaj
- več
- upam,
- upa
- URE
- gospodinjstvo
- Kako
- Vendar
- HTTPS
- velika
- hype
- Bom
- slika
- Pomembno
- izboljšanje
- izboljšalo
- in
- Poglobljena
- vključujejo
- vključeno
- Vključno
- Neverjetno
- Industrija
- vplivati
- Podatki
- začetna
- vhod
- vpogledi
- primer
- namerna
- zainteresirani
- Zanimivo
- Facebook Global
- preiskava
- Vprašanja
- IT
- sam
- Vedite
- znano
- večja
- Največji
- Las Vegas
- Zadnja
- začetek
- razkošno
- uhajanje
- UČITE
- pustite
- življenje
- lahek
- linije
- poravnaj
- Seznam
- malo
- v živo
- Poglej
- Pogledal
- si
- Sklop
- Lyft
- velika
- Znamka
- Izdelava
- upravitelj
- proizvodnja
- več
- marec
- Pomorski
- Tržna
- Trženje
- ogromen
- pomeni
- mediji
- Srečati
- člani
- Spomin
- omenjeno
- morda
- milijonov
- milijonov dolarjev
- milijoni
- ogledalo
- mešano
- Model
- modeli
- Trenutek
- Denar
- več
- Najbolj
- Motor
- premikanje
- premikanje
- več
- Glasba
- Ime
- naravna
- Blizu
- Novo
- NY
- novice
- Novice
- Naslednja
- Vozel
- sever
- North America
- vredno omeniti
- NY
- Cilji
- ocean
- ONE
- na spletu
- deluje
- deluje
- Delovanje
- Komentarji
- možnosti
- Ostalo
- drugi
- zunaj
- Splošni
- seznanjeni
- matično podjetje
- del
- partnerja
- deli
- zabava
- paul
- odstotkov
- opravlja
- Obdobje
- oseba
- perspektive
- kramp
- kos
- platon
- Platonova podatkovna inteligenca
- PlatoData
- užitek
- Točka
- politika
- pop
- potencial
- pr
- Premium
- Prisotnost
- predstavitev
- pritisnite
- Cena
- zasebna
- verjetno
- Izdelki
- napovedane
- obetaven
- pravilno
- zaščita
- če
- javnega
- objavljeno
- dal
- kakovost
- vprašanje
- hitro
- območje
- Oceniti
- RE
- reading
- pripravljen
- pravo
- nepremičnine
- Razlogi
- Rekapitulacija
- priznajo
- Zabeležena
- Rekreacijsko
- zmanjša
- zmanjšuje
- Režim
- regulatorni
- relativno
- predstavnik
- rezultat
- pregleda
- Mnenja
- Ride
- cesta
- Ceste
- soba
- grobo
- rutinsko
- Run
- Varnost
- Je dejal
- prodaja
- Prodaja in trženje
- Enako
- San
- San Francisco
- shranjevanje
- Lestvica
- skaliranje
- MORJE
- zavarovanje
- videnje
- Zdi se,
- vidi
- Segment
- višji
- Serija
- Storitev
- nastavite
- več
- Dostava
- ladje
- shouldnt
- Prikaži
- razstavni
- Razstave
- podpisati
- bistveno
- sam
- Razmere
- Velikosti
- majhna
- So
- nekaj
- Nekaj
- Kmalu
- Vesolje
- govorijo
- gledano
- specifična
- hitrost
- Poraba
- zapravljanje denarja
- Stage
- stati
- standardi
- Začetek
- zagon
- volan
- Še vedno
- trgovine
- tok
- hčerinsko podjetje
- taka
- poletje
- dobavljeno
- podpora
- trajnostno
- SUV
- Švedski
- Bodite
- ob
- Pogovor
- ciljna
- tech
- Tehnologije
- Tehnologija
- Pogoji
- Tesla
- Teslas
- Test
- Testiranje
- testi
- O
- Zahod
- svet
- njihove
- stvar
- Razmišljanje
- letos
- 3
- skozi
- krat
- Naslov
- do
- današnje
- temo
- Skupaj za plačilo
- toyota
- sledenje
- Prometa
- prevoz
- potovanja
- trending
- Trends
- sojenje
- nas
- Uber
- pod
- edinstven
- Nadgradnja
- navzgor
- urbana
- us
- uporaba
- uporabnik
- različnih
- VEGASI
- vozilo
- Vozila
- Plovilo
- Vietnam
- vietnamese
- Poglej
- vintage
- vw
- Voda
- waymo
- teden
- teža
- West
- Kaj
- Kaj je
- Kolo
- ki
- medtem
- bele
- WHO
- bo
- zmago
- v
- svet
- bi
- leto
- let
- Vaša rutina za
- youtube
- zefirnet