Avstralski startup Bonza gleda na Boeing 737 MAX

Izvorno vozlišče: 1189168

Avstralsko zagonsko podjetje Bonza načrtuje lansiranje naslednje leto in bo letelo s peščico Boeingov 737 MAX. Bonza bo prva avstralska letalska družba, ki bo uporabljala ta tip letala, in ena redkih letalskih družb, ki bo z letalom letela v državo.

Avstralija-Bonza-Boeing-737-MAX
Bonza načrtuje lansiranje z majhno floto letal Boeing 737 MAX 8. Foto: Bonza

Bonza prvi avstralski operater MAX

Avstralija ostaja razmeroma neznano ozemlje za MAX. Pred pandemijo sta Fiji Airways in SilkAir letela z letalom na nekatere svoje avstralske destinacije. Virgin Australia ima naročilo za 25 letal MAX 10, ki naj bi začeli pristajati sredi leta 2023, letalo pa je kandidat pri Qantasu, saj ta letalska družba razmišlja o naročilu letala, ki bi nadomestilo nekaj njihovih zastarelih ozkotrupnih letal.

Ampak Bonza, ki je pred kratkim začela delovati s širokim odmevom, je videti, da bo postala prva letalska družba, ki bo imela letalo 737 MAX v Avstraliji in bo z njim letela na domačih linijah. Prihodnji letalski prevoznik si ogleduje letala 737 MAX 8. Nizki obratovalni stroški so enaki nizkim vozovnicam in ustanovitelj Bonze meni, da je na avstralskem trgu dovolj prostora za to še ena nizkocenovna domača letalska družba.

 »Poslanstvo Bonze je spodbuditi več potovanj z zagotavljanjem več izbire in izjemno nizkih cen vozovnic, zlasti na destinacije za prosti čas, kjer so potovanja zdaj pogosto omejena na povezave prek večjih mest,« je dejal ustanovitelj in izvršni direktor Tim Jordan.

"Bonza bo prinesla ogromne koristi vsem Avstralcem, zlasti pa regionalnim skupnostim z zagotavljanjem novih poti in večjih možnosti potovanja."

Avstralija-Bonza-Boeing-737-MAX
Zdi se, da bo Bonza postal prvi avstralski operater 737 MAX. Foto: Boeing

Je MAX najboljši?

Bonza pravi, da namerava večinoma zaobiti dobro servisiran trikotnik Brisbane-Sydney-Melbourne in se namesto tega osredotočiti na premalo pokrite regionalne destinacije in destinacije za prosti čas. To odpira vrsto potencialnih mestnih parov za spretno letalsko družbo, vendar MAX morda ni najboljše letalo za to delo.

Lahko bi trdili, da se Airbusovi ozkotrupni letali z višjimi nosilci motorja bolje ujemajo z mnogimi avstralskimi regionalnimi letališči. Poleg tega je v Avstraliji veliko pilotov z ocenami za Airbus.

Še eno letalo, ki še ni v službi v Avstraliji, Airbus A220, potrebuje le približno 1,500 metrov vzletno-pristajalne steze. Z uporabo A220 bi odprli še več letališč.

Vendar se je Bonza odločil za MAX. Kot nizkocenovni letalski prevoznik se bo Bonza spopadel z letalom Jetstar. Jetstar uživa status edinega operaterja na številnih ozkih poteh do turističnih in regionalnih destinacij. Morda mislite, da je Jetstar že izkoristil večino tržnih priložnosti in ni veliko prepustil Bonzi. Vendar pa so v bližini letališča s precejšnjim številom lokalnega prebivalstva, ki ostajajo nepokrita ali premalo pokrita.

Avstralija-Bonza-Boeing-737-MAX
Avalon (na sliki) je tip letališča, na katerega bi Bonza lahko ciljala. Foto: Letališče Avalon

Priložnosti za Bonza

Wollongong, eno uro vožnje južno od glavnega letališča v Sydneyju, je tretje največje mestno središče Novega Južnega Walesa z več kot 300,000 prebivalci. Poleg nekaterih dnevnih letov, ki jih zagotavlja Link Airways, je letališče Shellharbour v Wollongongu premalo pokrito in je potencialno tisto letališče, na katerega bi lahko ciljala Bonza.

Zahodno od Melbourna je letališče Avalon, kjer leti nekaj Jetstarjevih letov. Avalon je priročen za drugo največje mesto v Viktoriji, Geelong, in obstaja na desetine potencialno izvedljivih nedostopnih poti s tega letališča.

Na drugi strani Melbourna je regionalno letališče Latrobe, ki oskrbuje območje Latrobe Valley. Na to letališče ne prihaja nobena komercialna letalska družba in je še ena priložnost za podjetnega letalskega prevoznika.

Toda regionalno letališče Latrobe izpostavlja tudi omejitve letala MAX v Avstraliji – vzletno-pristajalne steze Latrobe so prekratke za ta tip letala.

Ljudje, ki stojijo za Bonzo, so pametni operaterji z velikimi izkušnjami v panogi, zaradi česar so to zagonsko letalsko družbo jemali resneje kot mnoge druge potencialne zagonske družbe. Lahko razpravljate o prednostih katerega koli tipa letala za katero koli novo letalsko družbo, vendar obstaja nekaj dobrih razlogov, zakaj Bonza cilja na MAX.

Vir: https://simpleflying.com/australia-bonza-boeing-737-max/

Časovni žig:

Več od Enostavno letenje