John P. Desmond, urednik AI Trends
Stanje regulacije varnostnih standardov za avtonomna vozila v ZDA je danes med dvema predsedniškima administracijama, pri čemer bodo predpisi iz obdobja Trumpove administracije, izdani 14. januarja, verjetno kmalu nadomeščeni s politikami Bidnove administracije.
Pravila Trumpove administracije bi proizvajalcem samovozečih vozil omogočila, da preskočijo nekatere zvezne varnostne zahteve v primeru trčenja v vozilih, ki niso zasnovana za prevoz ljudi, kar pomeni prvo večjo posodobitev zveznih varnostnih standardov za prilagoditev inovacijam tehnologije brez voznika, glede na poročilo v Detroit News.To bi veljalo na primer za dostavno vozilo startupa Nuro, ki nima voznika ali potnikov.
TNacionalna uprava za varnost v cestnem prometu je ocenila, da bi pravilo leta 5.8 proizvajalcem avtomobilov in potrošnikom prihranilo 2050 milijarde dolarjev. "Ker je več kot 90 % resnih nesreč povzročila napaka voznika, je bistveno, da odstranimo nepotrebne ovire za tehnologijo, ki bi lahko pomagala rešiti življenja," je dejal. nato namestnik upravitelja NHTSA James Owens.
25. januarja je bil Steve Cliff, namestnik izvršnega direktorja kalifornijskega odbora za zračne vire, imenovan za namestnika upravitelja NHTSA.
Ariel Wolf, svetovalec Self-Driving Coalition, je o objavi 14. januarja dejal, da je pravilo NHTSA "zelo pomemben" razvoj varnostnih pravil za samovozeča vozila. Koalicija vključuje podjetja, kot so Ford Motor Co., Lyft Inc., Uber Technologies Inc. in Waymo LLC, ki je podružnica Googlove matične družbe Alphabet Inc.
"NHTSA je zahtevala veliko dela in upamo, da je to prva od številnih predpisov, ki jih čaka," je izjavil.
Zagovornik varnosti je imel drugačno stališče. »Vztrajanje NHTSA pri omogočanju hitre uvedbe samovozečih vozil s spreminjanjem pravil, napisanih za avtomobile z vozniki, namesto priznavanja edinstvenih značilnosti avtonomne tehnologije, je morda najhitrejši način za odobritev uvajanja avtonomnih vozil, vendar ni pristop, ki temelji na varnosti potrošnikov,« je povedal Jason Levine, izvršni direktor Centra za avtomobilsko varnost.
Globalni pogled na varnostne standarde avtonomnih vozil podjetja Dentons
Globalni pogled na standarde in predpise o avtonomnih avtomobilih je na voljo v poročilu svetovne odvetniške družbe Dentons z naslovom "Globalni vodnik po avtonomnih vozilih 2021.” Poročilo zajema vrsto povezanih dejavnikov v vsaki od devetih zajetih držav, vključno z zakonodajo v ZDA in na Kitajskem.
Poročilo o ZDA navaja: »Združene države trenutno nimajo vzpostavljenega zveznega regulativnega okvira za obravnavo testiranja in uvajanja avtonomnih vozil. Posledično je testiranje in uvajanje urejeno z državno osredotočeno zbirko zakonov.« Približno 40 držav je sprejelo predpise, ki urejajo testiranje avtonomnih vozil. Pristopi segajo od »priročnikov« (Arizona), do »prisotnih« (Kalifornija) in »pozdravljivih« (Colorado).
Nuro je na primer januarja pridobil dovoljenje za komercialno uporabo avtonomnih vozil pri kalifornijskem oddelku za motorna vozila, pričakuje se, da bo Nuro strankam začel zaračunavati storitve robotske dostave v prvem četrtletju 2021. Ker Nuro ne prevaža potnikov, podjetje ni treba pridobiti druge licence kalifornijske komisije za javne službe.
Pričakuje se, da se bo storitev začela z Nurovo floto vozil Toyota Prius v popolnoma avtonomnem načinu, ki ji bodo sledila po meri oblikovana električna vozila R2. Kot primer vpliva storitve: »Starš v Mountain Viewu bo lahko dobil tedensko dostavo živil, ne da bi družino strpal v avto,« je v blog post na spletnem mestu podjetja.
Kitajska je lani napovedala, da bo do leta 2025 njena standardna inteligentna ekologija vozil v celoti oblikovana. To vključuje tehnologijo, infrastrukturo, predpise, standarde, in varnostni standard omrežja. "Kitajska industrija avtonomne vožnje pospešuje implementacijo industrijskih standardov in napreduje k izvajanju obsežne tržne proizvodnje in aplikacij," navaja Dentonsovo poročilo.
"V letu, ki ga zaznamujejo spremembe, je obetavno videti toliko držav, ki delajo korake, ko gre za popolno uresničitev avtonomnih vozil," je dejal. Eric Tanenblatt, globalni predsednik javne politike in regulacije ter vodja Dentonsove skupine za avtonomna vozila, v sporočilo za javnost ki ga je izdalo podjetje. "Ko se svet premika v okrevanje, pričakujte, da se bo osredotočenost na avtonomna vozila, zlasti avtonomne flote, pospešila."
Univerza v Warwicku lansira podatkovno zbirko scenarijev varnostnega bazena
Medtem sta za boljše omogočanje testiranja avtonomnih vozil Univerza Warwick v Angliji in Deepen AI iz Santa Clare v Kaliforniji sodelovala pri ustvarjanju podatkovne baze scenarijev Safety Pool, javnega skladišča scenarijev za testiranje avtonomnih vozil, glede na sporočilo za javnost z univerze.
»Varnost avtomatiziranih voznih sistemov je trd raziskovalni izziv in lahko le be rešujejo z nacionalnim in mednarodnim sodelovanjem ter izmenjavo znanja,« je navedeno Dr Siddartha Khastgir oddelka WMG Univerze Warwick, ki sodeluje z zasebnim sektorjem. “Transparentno testiranje in potrjevanje avtomatiziranih sistemov vožnje v integriranem okviru, ki temelji na simulacijah, in v realnih scenarijih ne bo le zagotovilo vpogleda v pripravljenost ADS [sistemov za avtomatizirano vožnjo], temveč bo tudi pospešilo globalno sprejetje.”
"Tesno sodelujemo z vladami po vsem svetu, da ustvarimo okvir za certificiranje ADS, ki bo proizvajalce vozil pripeljal velik korak bližje uvajanju varnih in varnih avtonomnih vozil na cestah."
Mohammad Musa, izvršni direktor in soustanovitelj Poglobite AI, je izjavil: "Tesno sodelujemo z vladami po vsem svetu, da ustvarimo okvir za certificiranje ADS, ki bo proizvajalce vozil pripeljal velik korak bližje uvajanju varnih in zanesljivih avtonomnih vozil na cestah."
Preberite izvorne članke in informacije v Detroit NewsV "Globalni vodnik po avtonomnih vozilih 2021” iz Dentonsa, v a blog post na spletni strani Nuro, v sporočilo za javnost iz Dentonsa in v a sporočilo za javnost z univerze Warwick.
- Račun
- Sprejetje
- oglasi
- zagovornik
- AI
- Abeceda
- razglasitve
- Objava
- uporaba
- Arizona
- članki
- avto
- avtomobilskih proizvajalcev
- Avtomatizirano
- avtonomno
- avtonomni avto
- Avtonomna tehnologija
- avtonomno vozilo
- avtonomna vozila
- ovire
- Bidena
- Billion
- svet
- california
- voziček
- avtomobili
- povzročilo
- ceo
- certificiranje
- izziv
- spremenite
- polnjenje
- šef
- Kitajska
- bližje
- So-ustanovitelj
- sodelovanje
- Colorado
- Komisija
- Podjetja
- podjetje
- Potrošnik
- Potrošniki
- države
- Crash
- kredit
- Stranke, ki so
- Baze podatkov
- dostava
- Dostava Storitve
- Razvoj
- Direktor
- vozi
- voznik
- vožnjo
- električni
- Anglija
- izvršni
- Izvršni direktor
- družina
- FAST
- Zvezna
- Firm
- prva
- FLET
- Osredotočite
- Ford
- Naprej
- Okvirni
- Globalno
- Vlade
- živila
- skupina
- vodi
- HTTPS
- vpliv
- Inc
- Vključno
- Industrija
- industrijski standardi
- Podatki
- Infrastruktura
- vpogledi
- Facebook Global
- IT
- znanje
- izstrelki
- zakon
- Zakoni
- Pravne informacije
- Licenca
- Lyft
- velika
- Izdelava
- Tržna
- mreža
- Varnostna mreža
- Nuro
- Častnik
- ljudje
- perspektiva
- Pogled na točko
- politike
- politika
- bazen
- predsedniški
- zasebna
- proizvodnja
- javnega
- r2
- območje
- Pripravljenost
- okrevanje
- Uredba
- predpisi
- poročilo
- Zahteve
- Raziskave
- viri
- Ceste
- robot
- pravila
- varna
- Varnost
- varnost
- Samovozeči avtomobili
- samo-vožnja
- samovozna vozila
- Storitve
- So
- hitrost
- Sponzorirane
- standardi
- Začetek
- zagon
- Država
- Države
- sistemi
- Tehnologije
- Tehnologija
- Testiranje
- Vir
- toyota
- Prometa
- prevoz
- Trends
- adut
- Administracija trupa
- Velika
- Združene države Amerike
- univerza
- Nadgradnja
- us
- javne gospodarske službe
- vozilo
- Vozila
- Poglej
- waymo
- Spletna stran
- Bela knjiga
- delo
- svet
- po vsem svetu
- leto