Stave na prilagodljivost: Intelova strategija rasti po stečaju

SpaceNews se je pogovarjal s Samerjem Halawijem, izvršnim podpredsednikom družbe Intels in glavnim komercialnim direktorjem, da bi izvedel več o strategiji rasti satelitskega velikana po prestrukturiranju.

Intelsat pripravlja preoblikovalni poslovni načrt za prihodnje leto po stečajnem prestrukturiranju, ki vključuje veliko stavo na programsko opredeljene satelite in potencialno lastno širokopasovno konstelacijo z nizko zemeljsko orbito.

Operater, ki je v poglavju 11 pred stečajem že skoraj leto in pol, je konec julija izdal zahtevo za zbiranje predlogov (RFP) za 10 satelitov, ki bi jih lahko v orbiti ponovno konfigurirali za spreminjanje potreb misije.

Kakšno vlogo bodo imeli programsko opredeljeni sateliti za Intelsat, potem ko se bodo pojavili iz prestrukturiranja?

Programirani sateliti so sestavni del naše strategije. Dve od njih smo do sedaj naročili, danes v tovarni, in pravkar smo uvedli RFP za 10 le -teh. Tega ne bomo olajšali. To je velika naložba v tehnologijo.

Ali obstaja rok za to ponudbo?

Pravkar smo ga začeli, časovno obdobje pa bo v naslednjih treh do petih letih - ni preveč podaljšano.

Ne potrebujemo 10, da pokrijemo svet. Prva dva, skupaj s tem, kar imamo danes, nam pokrivata precej globalno. Vse ostalo je dodajanje zmogljivosti, kjer je to potrebno. Torej ne z vidika pokritosti, ampak bolj kot element zgoščevanja. Lepota teh stvari je v tem, da s časom od pogodbe do orbite rabite vedno manj časa. Tako jih lahko hitro dvignemo.

Kaj lahko še poveste o tem, kaj bodo naredili teh 10 satelitov-predvidevam, da so programsko opredeljeni, kar pomeni, da lahko to spremenite na hitro?

Da, Intelsat ima najbogatejši portfelj igralnih avtomatov v industriji, zato je odvisno od poslanstva. Očitno imamo zdaj načrt za prva dva in kam jih bomo postavili, za ostalo pa bomo samo zamašili luknje ali po potrebi dodali zmogljivosti.

Ali je torej smiselno kupiti toliko programsko opredeljenih satelitov v velikem obsegu zaradi težav z dobavno verigo, s katerimi se trenutno sooča industrija?

Delno, a tudi iz tega prestrukturiranja izhaja poslovna strategija, ki je usmerjena v rast. Če želite doseči to rast, potrebujete sredstva za tem. Zato oblikujemo omrežje, ki lahko več kot zadovolji naše potrebe. Ko na primer pogledate povezljivost komercialnega letalstva, se zavedate, da je današnja stopnja prevzema letal zelo nizka. Govorite o 8-10% cenah na letalih, ker so bile storitve Wi-Fi tradicionalno nekvalitetne ali drage, vendar se ta model spreminja tam, kjer jih veliko letalskih prevoznikov zdaj ponuja kot brezplačno oglaševanje ali vsebinsko podprt model.

Ko se preselite v to okolje, se bo stopnja prevzema dramatično povečala. Tako se bodo zmogljivosti, ki bodo potrebne na letalih, povečale za vrstni red velikosti. Če želite slediti, ker želite zagotoviti pravo kakovost, boste potrebovali veliko zmogljivosti. To izpolnjuje zahteve za do 10 satelitov.

Gre torej za tradicionalne trge, pa tudi trge, ki ob rasti potrebujejo toliko več zmogljivosti. Podobno na trgu križarjenj. Včasih ste hodili na križarjenja, da bi prekinili povezavo, zdaj pa njihovo oglaševanje temelji na dejstvu, da imate lahko vgrajen internet.

To je tudi odlična novica za proizvodni trg GEO.

Da, danes imamo v tovarni 10 satelitov. Sedem satelitov v pasu C, dva programsko definirana satelita in napredna različica naše [visoko zmogljive platforme] Epic.

Sploh ne vem, če je imela tovarna pred letom ali dvema skupaj 10 satelitov. Mislim, da smo na več načinov oživili nekatere proizvajalce, ki bi sicer lahko bankrotirali. Popolnoma prav imate, mislim, da je na trgu GEO pomlajevanje. Osredotočen je na tradicionalne satelite v pasu C, ki bodo še dolgo prisotni, a tudi mislim, da boste videli veliko več programsko opredeljenih satelitov.

Predstavljam si, da boste želeli teh 10 satelitov razširiti po različnih proizvajalcih?

Verjetno.

Kdaj pričakujete, da se boste o vsem tem odločili?

Mislim, da bomo v prvem četrtletju prihodnjega leta, ko izhajamo iz prestrukturiranja in dokončamo naš poslovni načrt.

Kako se ti programsko opredeljeni sateliti prilegajo vaši obstoječi floti GEO?

Naše mnenje je, da moramo imeti sistem, ki ima v GEO -ju res več plasti, ki služijo različnim aplikacijam. Imate svoje tradicionalne satelite v pasu C, ki služijo našim medijskim strankam-in naša medijska podjetja so še vedno 42% našega poslovanja danes, nato pa imate satelite s širokimi žarki, ki služijo aplikacijam, kot so obveščevalne storitve, nadzor in izvidništvo ali ISR. Nato imamo satelite Epic z visoko prepustnostjo, ki služijo našim uporabnikom omrežja in mobilnosti. Poleg tega želimo naše programsko definirane satelite.

Zamisel je, da bi v sloju GEO lahko stranki postregli z najbolj optimalno zmogljivostjo za aplikacijo, ki jo uporablja, na lokaciji, kjer je.

Še posebej, ko govorite o komercialnem letalstvu, želite na nekaterih področjih veliko gostote zmogljivosti, kar nam lahko uspe s tem večplastnim pristopom.

Drugi del strategije je večpasovna zmogljivost. Tradicionalno je bilo večino našega poslovanja v podjetju Kuband, vendar smo začeli ponujati tudi storitve Ka-band. V prihodnosti se vidimo, da se premikamo tudi v skupine Q, V in druge. Ne gre torej samo za Ku-band, čeprav danes imamo v tem pasu veliko slotov in frekvenc.

Kaj pa priložnosti, ki jih Intelsat vidi v negeostacionarni orbiti (NGSO)?

Tretji element naše strategije je multi-orbit, saj kolikor verjamemo, da je GEO temeljnega pomena za našo ponudbo, menimo, da obstaja prednost konstelacije NGSO, ki bi lahko zagotovila zmogljivosti, ki so osredotočene predvsem na latenco in pokritost. Še posebej, ko začnete gledati na polove, ki postajajo vse pomembnejši tako za vladne kot komercialne letalske stranke. Zato danes opredeljujemo in oblikujemo strategijo NGSO. Zaenkrat še nismo dali nobenih napovedi. Ni skrivnost, da sodelujemo z nekaterimi obstoječimi igralci, vendar razmišljamo tudi o tem, da bi lahko ustvarili svoje.

Ne verjamemo, da bo samostojni sistem NGSO kdaj zaslužil. Ne verjamemo, da se lahko naložba povrne. Verjamemo, da ljudje, ki to počnejo, to počnejo iz drugih razlogov, ki so za njih pomembni za druge dele njihovega poslovanja.

To smo precej preučili in že dovolj raziskali, da vemo, da sistema, kot je ta, preprosto ne morete monetizirati - vendar menimo, da je to smiselno, če to dodate kot dopolnitev konstelacije GEO.

Kako to?

Prvič, ker vam ni treba graditi nečesa, kar je po vsem svetu. Lahko ga zgradite tako, da pokrije vaše vrzeli. Drugič, gradite ga na podlagi obstoječe platforme prihodkov in baze strank.

Največji problem, ki ga verjamemo v NGSO, je dejstvo, da morate zgraditi sistem, nato pa imate zelo kratek čas, v katerem morate vse ovrednotiti, da lahko sistem dopolnite, saj vsakih pet let potrebujete novi sateliti, kajne? Ko imate obstoječo bazo strank in jim samo prodajate storitve ali združujete, se to razlikuje od tega, ko poskušate zgraditi novo bazo strank. S tega vidika menimo, da je naša strategija NGSO verjetno prava.

To je tisto, kar gradimo. To je večplastna, večplastna in večpasovna strategija iz vesoljskega segmenta.

Intelsat, ki bi neposredno vstopil na trg NGSO, bi bila velika novica.

O tem nismo dali nobenih napovedi. Danes raziskujemo možnost gradnje, namesto samo partnerstva. V prihodnje je na to temo mogoče povedati še več.

Kdaj pričakujete, da se boste o tem odločili?

Mislim, da bomo v začetku prihodnjega leta svoje načrte verjetno oblikovali in jih objavili. Gotovo ste videli, da je Inmarsat nedavno govoril o dodajanju elementa LEO svoji konstelaciji GEO? Mislim, da veliko ljudi razume, da je kombinacija obeh koristna. Ne glede na to, ali se ljudje tega lotijo ​​ali ne, je to druga zgodba.

In vse to je del novega poglavja v zgodbi družbe Intelsat, ki si prizadeva po prestrukturiranju dobiti novo bilanco stanja?

Kot podjetje smo zelo razvejani, če pomislite, služimo vsem sektorjem. Mimogrede, ta raznolikost nam je bila v izjemnem okolju v okolju COVID-19, kjer so bili prizadeti nekateri sektorji, drugi pa zelo uspešni.

Kako pa strežete več sektorjem?

Če pogledate na primer nekatere modele NGSO, imajo nekateri naši konkurenti zelo nefleksibilne zasnove ali imajo en sam okus vesoljskega segmenta - nikoli ne morete postreči več sektorjem z enim okusom vesoljskega segmenta. To lahko storite, vendar to počnete na zelo neoptimalen način. Za nas želimo uporabiti različne vrste zmogljivosti vesoljskega segmenta, ki jih prinašamo, da bi z njimi optimalno služili različnim vertikalam. Za to seveda potrebujete obseg.

Govorili ste o tem, kako je obstoječa baza strank bistven temelj. Ali obstaja tudi prednost, da niste prvi? Zemeljske antene so bile velik problem za pionirje širokopasovnih povezav LEO. Ali pričakujete, da se bodo stroški znižali do prihoda Intelsat?

100% imaš prav. Pred tremi leti nihče ni govoril o terminalih z več orbitami. Vsi so govorili o tem, da bi samo poskušali postaviti en terminal, kar ni bilo lahko. Torej začenjamo od vrat in govorimo o terminalih z več orbitami. Temelj je tam, kjer je drugi del inovacije in kjer se osredotočamo-z infrastrukturo, ki je popolnoma zmožna 5G.

Začenjamo z jedrnim omrežjem, ki je 5G, tako da interoperabilnost z našimi strankami postane brezhibna. To je zelo, zelo pomembno. Prav tako razmišljamo o potencialni uporabi valovne oblike 5G v prihodnosti. Prihajamo do točke, ko je prizemna tehnologija res v središču tega, kar uporabljamo za komunikacijo. Ne samo v zaledni pisarni, ampak bo storitev sposobna 5G. Zato streljamo.

Omogočate prenosne enote, ki jih potrošniki že uporabljajo za povezavo s sateliti in zemeljskimi omrežji?

Pri tem obstajata dva dela. Prvič, povezavo s satelitskim sredstvom morate zapreti. Z GEO nikoli ne bi mogli zapreti povezave neposredno na prenosno enoto. Ampak zdaj ne govorimo samo o GEO. Govorimo o več plasteh zmogljivosti, celo verjetno do te mere, da imamo platforme na visoki nadmorski višini [kot so avtonomne zračne ladje], in so stvari, ki lahko komunicirajo neposredno z napravo.

Torej imate to povezavo, potem pa imate tudi tehnologijo - valovno obliko, na čem temelji to? Kot podjetje vodimo izdajo 17 standarda 3GPP. To določa, kako se satelit brez težav integrira v kopensko okolje. To je nekaj, na čemer močno delamo, poleg tega pa imamo tudi lastne storitve v oblaku.

Poleg tega smo težki pri konceptu virtualizacije. Poglejte COVID, veliko ljudi se je borilo ne zato, ker niso obstajale zahteve glede pasovne širine, ampak zato, ker niso mogli pridobiti inženirjev na spletnih mestih za nadgradnjo opreme. Ko ste v svetu virtualizacije, nimate te težave in se lahko bolj zanesete na programsko opremo, ne pa na posel neučinkovite strojne opreme, ki jo morate nenehno ponavljati in proizvajati.

Odprta arhitektura ima pri tem vlogo?

Vedno smo imeli odprto arhitekturo v nasprotju z navpično integrirano, zaprto tehnologijo. To, kar počnemo danes, je, da odpiramo vrata za misleče operaterje v industriji, da se nam pridružijo v neki obliki zavezniškega programa, kjer lahko predstavijo svoje sposobnosti, jih povežejo v mrežo z nami in obratno. lahko vse to organizira v korist strank. Stranke, ki delajo z nami, ne bodo imele le koristi od dostopa do vseh naših vesoljskih sredstev danes in tistih, ki prihajajo, ampak tudi do premoženja drugih, ki bi lahko bili konkurenti na strani storitev, vendar verjamemo, da lahko imamo ponudbe, ki so resnično smiselne.

S tem se res gradi obseg in to je posel obsega. Lestvica, ki jo iščemo za prihodnost, je res višja od tiste, ki je bila nekoč.

Torej Intelsat meni, da en satelitski operater ne bo mogel doseči lestvice, ki bi povsod služil vsem, in da so za povezovanje omrežja potrebna partnerstva?

Vsekakor in to je prava strategija. Obstajajo podjetja, ki očitno želijo stvari narediti sama, in so vertikalno integrirana. Mislim, da se bodo borili in da bodo težko samozadostni.

Ta intervju je bil urejen zaradi dolžine in jasnosti.

Ta članek je bil prvotno objavljen v oktobrski številki revije SpaceNews oktobra 2021.

Vir: https://spacenews.com/betting-on-flexibility-intelsats-post-bankruptcy-growth-strategy/