Slepe zakovice: kako delujejo in zakaj se uporabljajo v letalih

Izvorno vozlišče: 1878539

Češnjeva zakovica MonroeLetala so kompleksna vozila, ki zahtevajo veliko različnih delov za izdelavo. Nekatera poročila dejansko kažejo, da tipičen boeing 747 vsebuje približno 6 milijonov delov. Medtem ko so nekateri od teh delov konstrukcijske plošče, so drugi pritrdilni elementi. Slepe zakovice so običajna vrsta pritrdilnih elementov, ki se uporabljajo v letalih. Kaj točno so slepe zakovice in zakaj se uporabljajo v letalih?

Kaj so slepe zakovice?

Slepe zakovice, znane tudi kot pop zakovice, so večdelni pritrdilni elementi, ki so zasnovani za pritrditev dveh ali več drugih delov skupaj. Posebej se uporabljajo pri pritrdilnih aplikacijah, pri katerih hrbtne strani delov ni mogoče enostavno dostopati. Hrbtna stran delov je "slepa" stran. Če so deli sestavljeni na način, ki onemogoča dostop do zadnje strani, se lahko za njihovo spajanje uporabijo slepe zakovice.

Kako delujejo slepe zakovice

Vse zakovice se uporabljajo za spajanje več delov. Slepe zakovice pa so edinstvene, ker so sestavljene iz več komponent. Medtem ko so druge zakovice običajno enojni in trdni pritrdilni elementi, so slepe zakovice sestavljene iz več komponent, vključno s telesom in steblom.

Telo deluje kot lupina. Najdemo ga na vrhu slepe zakovice. Steblo pa je dolga in ozka palica, na katero je povezana lupina. Med montažo se slepe zakovice vstavijo skozi luknjo z orodjem za kovičenje. Posledica tega je, da se telo v notranjosti luknje razširi. Steblo se nato sprosti iz telesa, za seboj pa ostane razširjeno telo za pritrditev delov skupaj. Obstajajo različne vrste slepih zakovic, vendar so večinoma sestavljene iz telesa in stebla. Ti dve komponenti sta sestavljeni skupaj in se uporabljata za pritrditev več delov skupaj.

Zakaj se v letalih uporabljajo slepe zakovice

V letalih se za pritrditev več delov skupaj uporabljajo slepe zakovice. Pogosto jih najdemo na zadnjih robovih letal, kjer je dostop do zadnje strani le malo ali pa sploh ni. Tudi če do hrbtne strani poskusnih robov letala ni mogoče zlahka dostopati, jih je mogoče pritrditi skupaj s slepimi zakovicami.

Slepe zakovice ponujajo preprosto in učinkovito rešitev za te težko dostopne dele. Za namestitev ne potrebujejo dostopa do zadnje strani. Namesto tega so slepe zakovice zasnovane posebej za aplikacije pritrjevanja, pri katerih je dostop do hrbtne strani delov malo ali nič.

Iščete slepe zakovice?

Kliknite spodaj za brskanje po Monroe's Blind Rivets!

Kupite slepe zakovice

Vir: https://monroeaerospace.com/blog/blind-rivets-how-they-work-and-why-they-are-used-in-airplanes/

Časovni žig:

Več od Monroe Aerospace News