Premostitev vrzeli med različnimi vrstami cest s peno

Ko pomislite, da bi se vozili po brežini navzgor ali navzdol, se kdaj vprašate, po kolikšni količini pene trenutno vozite? Verjetno ne, saj se komaj zdi primeren gradbeni material. Toda kot je pojasnil [Praktični inženiring] v video pod prelomom, uporaba ekspandiranega materiala za zasipanje nasipa ni tako gosta, kot se sliši.

V mnogih različnih disciplinah je lahko parjenje različnih materialov težavno: od raztegljivega do čvrstega; Mehko do trdo; Lahka do težka. Prav zadnji, od lahke do težke, se težko ujema s cestami. Most je lahko postavljen v skalno podlago, vendar nasipi, ki se mu približujejo, ne bodo. rezultat? Sčasoma se brežina posede nižje od mostu, kar povzroča stisko tako avtomobilom kot voznikom. Kaj je rešitev?

Da bi to ublažili, so inženirji začeli uporabljati manj umazane materiale za gradnjo nasipov, ki sicer temeljijo na zemlji. Lahki beton je ena rešitev, druga pa je pena iz ekspandiranega polistirena (EPS). Zaradi majhne teže je namestitev preprosta, razen pri močnem vetru, poleg tega pa je poceni in vzdržljiv. Ob pravilni uporabi lahko traja več let in zagotavlja stabilen nasip, ki se ne bo usedel tako daleč ali tako hitro kot nasip iz umazanije. Ker kot kaže, je umazanija težka. Kdo je vedel?

Poleg cest in letal po meri, EPS pena se uporablja tudi za izdelavo izolacije domov. Kakšna je vaša najljubša uporaba EPS pene? Sporočite nam v komentarjih spodaj.

[Vgrajeni vsebina]

• Distribucija vsebine in PR s pomočjo SEO. Okrepite se še danes.
• Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligence. Razširjeno znanje. Dostopite tukaj.
• vir: https://hackaday.com/2023/02/10/bridging-the-gap-between-dissimilar-road-types-with-foam/