DARPA je zaključila končni test koncepta hiperzvočnega zračnega orožja

Pridobljeni podatki bodo uporabljeni za program More Opportunities HAWC in druge hiperzvočne tehnologije.

Agencija za napredne obrambne raziskovalne projekte (DARPA) je pred kratkim napovedal, uspešen zaključek končnega preizkusa koncepta hiperzvočnega zračnega orožja, s čimer so izpolnjeni vsi cilji programa. HAWC je skupno prizadevanje DARPA/Zračnih sil ZDA, ki si prizadeva razviti in prikazati kritične tehnologije za omogočanje učinkovite in cenovno dostopne hiperzvočne križarne rakete, ki se izstreljuje iz zraka.

Podatki, zbrani med preskusom, bodo uporabljeni za obveščanje raziskovalnega laboratorija letalskih sil (AFRL) o prizadevanjih za razvoj hiperzvočne tehnologije. "Polet tega meseca je dodal klicaj k najuspešnejšemu hiperzvočnemu zračnemu preizkusnemu programu letenja v zgodovini ZDA," je dejal Walter Price, namestnik letalskih sil za program HAWC. "Stvari, ki smo se jih naučili od HAWC, bodo zagotovo izboljšale prihodnje zmogljivosti ameriških zračnih sil."

Končni preizkus je uporabil različico rakete Lockheed Martin, ki jo poganja scramjet Aerojet Rocketdyne in je bila že izvedena. še en testni let marca 2022. Projektil, ki ga je izstrelil B-52, je letel s hitrostjo več kot 5 machov, več kot 60,000 čevljev in dlje kot 300 navtičnih milj, piše v sporočilu za javnost, pri čemer prikazuje izboljšane zmogljivosti in zmogljivost v primerjavi s prejšnjim preizkusom.

Orožje, ki ga je oblikoval Lockheed Martin's Skunk Works in Aerojet Rocketdyne z nizkocenovnimi naprednimi proizvodnimi tehnologijami, ki dajejo prednost izjemni vzdržljivosti za znatno zmanjšanje stroškov kosov in delov z uporabo namenske integracije digitalnih tehnologij v celotnem procesu načrtovanja, testiranja in izdelave.

»Pri razvoju operativnih hiperzvočnih rešitev sta bistveni dostopnost in zanesljivost,« je dejal John Clark, podpredsednik in generalni direktor Lockheed Martin Skunk Works. "Oba naša preizkusa letenja HAWC, ki sta bila izvedena z delujočega letala in sta se ujemala z modeli zmogljivosti in napovedmi za pomoč pri cenovno dostopnem in hitrem razvoju prihodnjega hiperzvočnega orožja."

Program HAWC je ocenil tudi drugo konfiguracijo rakete, ki sta jo zasnovala Raytheon in Northrop Grumman, ki je poletela septembra 2021 in julija 2022. Po podatkih DARPA, je raketa dosegla hitrost, višino in doseg, podobne tistim, ki jih je dosegla različica rakete Lockheed Martin. Program HAWC je uporabil oba modela za obravnavo treh kritičnih tehnoloških izzivov, izvedljivosti zračnega vozila, učinkovitosti in cenovne dostopnosti.

Med zanimive tehnologije pregledali so napredne konfiguracije zračnih vozil, ki so sposobne učinkovitega hipersoničnega letenja, pogon na ogljikovodikov scramjet, ki omogoča trajno hiperzvočno križarjenje, pristope k obvladovanju toplotnih obremenitev pri visokotemperaturnem križarjenju ter cenovno dostopne sistemske zasnove in proizvodne pristope.

"Program HAWC je ustvaril generacijo novih hiperzvočnih inženirjev in znanstvenikov," je dejal Andrew "Tippy" Knoedler, vodja programa HAWC. »HAWC je prinesel tudi množico podatkov in napredek v skupnost hiperzvočnih dihal. Industrijske ekipe so se resno lotile izziva vozil s pogonom scramjet in imeli smo dovolj poguma in sreče, da smo uspeli.”

Hiperzvočna vozila, ki dihajo zrak, uporabljajo zrak, zajet iz ozračja, za doseganje trajnega pogona brez potrebe po vrtečih se delih. Hiter tok stisnjenega zraka, ki prihaja skozi Scramjet motorVstopna odprtina se pomeša z ogljikovodikovim gorivom in se vžge, preden se izvrže skozi šobo, ki poganja izstrelek s hitrostjo, večjo od petkratne hitrosti zvoka.

Hitrost in manevriranje hiperzvočne križarke omogočajo tako izogibanje obrambi, saj hitrost in manevriranje otežujejo pravočasno odkrivanje, kot hitre udarce. Njihova velika kinetična energija lahko učinkovito uniči tarče tudi brez močnega eksploziva.

S programom HAWC, ki zaključuje testne dejavnosti, DARPA zdaj načrtuje nadaljevanje tega zorenja v programu Več priložnosti s HAWC (MOHAWC) z izdelavo in letenjem več vozil, ki temeljijo na napredku HAWC. Ti izstrelki bodo razširili delovno območje scramjeta in zagotovili tehnologijo na rampah za prihodnje rekordne programe.

Zaključek programa HAWC sledi prvemu uspešnemu lansiranju programa popoln prototip operativne rakete problematičnega orožja za hitri odziv iz zraka AGM-183A decembra 2022. Medtem ko so bili prvi testi osredotočeni na zmogljivost pospeševalnika, ki je potreben za doseganje nadzvočne hitrosti in vžig scramjet-a, se je zadnji test osredotočil na celoten operativni profil leta rakete, sposobnost, da doseže svoj cilj in eksplodira na območju terminala.

O Stefanu D'Ursu

Stefano D'Urso je samostojni novinar in sodelavec TheAviationist s sedežem v Lecceju v Italiji. Diplomiral je iz industrijskega inženiringa in študira tudi za pridobitev magisterija iz letalskega in vesoljskega inženirstva. Med njegovimi strokovnimi področji so elektronsko bojevanje, lebdeče strelivo in tehnike OSINT, ki se uporabljajo v svetu vojaških operacij in trenutnih konfliktov.

• Distribucija vsebine in PR s pomočjo SEO. Okrepite se še danes.
• Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligence. Razširjeno znanje. Dostopite tukaj.
• vir: https://theaviationist.com/2023/02/07/darpa-final-hawc-concept-test/