Stalno izboljševanje podatkov o večini potniškega prometa, čeprav je vpliv pandemije COVID-19 še vedno viden avgusta, še enega uspešnega meseca za tovor
Avgusta je Finnair prepeljal 266,500 potnikov, kar je bilo 38.1 % več kot avgusta 2020. Vpliv COVID-19 je bil že takrat jasno viden, saj je Finnair upravljal omejeno mrežo zaradi strogih in obsežnih omejitev potovanj. Število potnikov v avgustu 2021 je bilo za 24.6 % večje kot v juliju 2021.
Vpliv COVID-19, vključno s strogimi omejitvami potovanj, ki jih je uvedlo več držav, je še vedno vplival na vse številke potniškega prometa. Še posebej je bilo vidno v severnoatlantskih in azijskih številkah.
Skupna zmogljivost, merjena v razpoložljivih sedežnih kilometrih (ASK), se je avgusta povečala za 63.3 % medletno in za 17.0 % na mesec. Finnair je opravil povprečno 127 dnevnih letov (vključno s tovornim prometom), kar je bilo 9.5 % več kot avgusta 2020 in 19.8 % več kot julija 2021. Razlike v podatkih o zmogljivosti glede na avgust 2020 pojasnjujejo z daljšo povprečno dolžino leta izvedenih letov in večjih letov, ki jih upravljajo. Finnairov promet, merjen v prihodkovnih potniških kilometrih (RPK), se je medletno povečal za 64.6 % in za 15.9 % na mesec. Faktor potniške zasedenosti (PLF) se je povečal za 0.3 % točke na 42.0 % medletno, vendar se je zmanjšal za 0.4 % točke na mesec.
Medletno povečanje ASK v azijskem prometu je znašalo 7.4 %. V severnoatlantskem prometu so se ASK povečali za 100.0 %, saj v avgustu 2020 ni bilo potniških letov. V evropskem prometu so se ASK povečali za 28.8 %. ASK v domačem prometu so se zvišale za 0.4 %.
RPK-ji so se medletno zmanjšali v azijskem prometu za 12.9 %, povečali pa so se v severnoatlantskem prometu za 100.0 %, v evropskem prometu za 53.6 % in v domačem prometu za 14.4 %.
PLF je bil v azijskem prometu 19.7 %, vendar so ga podpirale močne tovorne operacije in visok faktor obremenitve tovora. PLF je bil v severnoatlantskem prometu 28.3 %, v evropskem 63.0 % in v domačem 71.6 %.
Število potnikov se je medletno zmanjšalo v azijskem prometu za 11.5 %, povečalo pa v severnoatlantskem prometu za 100.0 %, v evropskem prometu za 43.7 % in v domačem prometu za 5.5 %.
Avgusta so se razpoložljivi tovorni tonski kilometri povečali za 127.7 % medletno (povečanje za 7.0 % medmesečno), prihodki od načrtovanih tovornih kilometrov pa so se povečali za 99.2 % (povečanje za 0.2 % medmesečno), oboje zaradi vpliva pandemije COVID-19 na redne lete, zlasti v severnoatlantskem prometu avgusta 2020. Razpoložljivi tonski kilometri, povezani s tovorom, so se medletno povečali za 81.9 % (povečanje za 1.1 % na mesec) in prihodki tonski kilometri so se povečali za 70.5 % (zmanjšali za 5.5 % na mesečni ravni) in oba vključujeta tudi samo tovorne lete, ki se opravljajo predvsem med Evropo in Azijo ter Evropo in Severno Ameriko. Tone samo tovora so bile medletno višje za 11.1 %, medmesečno pa manjše za 19.2 %. Skupni pretovor v tonah se je medletno povečal za 61.9 %, medmesečno pa zmanjšal za 5.1 %. Povpraševanje po tovornih zmogljivostih je ostalo veliko, zlasti v azijskem prometu. Posledično je faktor obremenitve tovora ostal visok.
Avgusta je 90.7 % vseh letov družbe Finnair prispelo po urniku (96.0 %).
Statistika prometa za september 2021 bo objavljena v četrtek, 7. oktobra 2021.
Finnair Traffic Performance avgust 2021 | ||||
mesec | Sprememba v% | YTD | Sprememba v% | |
Skupni promet | ||||
Potnikov 1,000 | 266.5 | 38.1 | 1,031.2 | -66.6 |
Na voljo sedeži kilometri mlin | 1,103.8 | 63.3 | 4,666.6 | -58.3 |
Prihodki potniški kilometri mlin | 463.9 | 64.6 | 1,605.1 | -79.0 |
Faktor obremenitve potnikov% | 42.0 | 0.3p | 34.4 | -33.8p |
Tovorne tone skupaj | 6,557.1 | 61.9 | 53,784.6 | 11.7 |
Razpoložljivi tonski kilometri mlin | 194.1 | 53.6 | 1,229.1 | -36.0 |
Prihodek v tonah km mlin | 90.1 | 67.9 | 540.7 | -45.7 |
Asia | ||||
Potniki 1,000 Azija | 7.9 | -11.5 | 38.3 | -92.0 |
Razpoložljivi sedežni kilometri mlin Azije | 298.8 | 7.4 | 2,000.7 | -61.5 |
Prihodki potniški kilometri mlin Azije | 59.0 | -12.9 | 288.4 | -92.2 |
Faktor obremenitve potnikov% Azija | 19.7 | -4.6p | 14.4 | -56.5p |
Evropa | ||||
Potniki 1,000 Evropa | 197.6 | 43.7 | 657.0 | -64.1 |
Na voljo kilometri sedežev v Evropi | 458.2 | 28.8 | 1,687.7 | -62.2 |
Prihodki od potniških kilometrov mlin v Evropi | 288.4 | 53.6 | 935.2 | -67.5 |
Faktor obremenitve potnikov% Evropa | 63.0 | 10.2p | 55.4 | -9.1p |
Severni Atlantik | ||||
Potnikov 1,000 severnega Atlantika | 11.8 | 100.0 | 24.1 | -70.7 |
Na voljo kilometri sedežev mlin severnega Atlantika | 304.6 | 100.0 | 654.6 | -22.9 |
Prihodki potniški kilometri mlin severnega Atlantika | 86.2 | 100.0 | 175.4 | -72.9 |
Faktor obremenitve potnikov% Severni Atlantik | 28.3 | N / A | 26.8 | -49.4p |
Domače | ||||
Potniki 1,000 domačih | 49.2 | 5.5 | 311.8 | -55.2 |
Na voljo kilometri sedežev mlin Domači | 42.2 | 0.4 | 323.6 | -52.0 |
Prihodki potniški kilometri mlin Domači | 30.2 | 14.4 | 206.1 | -49.8 |
Faktor obremenitve potnikov% Domače | 71.6 | 8.8p | 63.7 | 2.8p |
Tovorni promet | ||||
Evropske tone | 220.6 | -37.2 | 1,495.8 | -81.2 |
Tone severnega Atlantika | 1,706.3 | 100.0 | 4,051.0 | 59.4 |
Azijske tone | 2,998.4 | 34.5 | 20,621.9 | -16.6 |
Domače tone | 28.2 | 11.4 | 216.1 | -1.1 |
Skupni ton tovornega prometa | 4,953.5 | 90.1 | 26,384.7 | -25.5 |
Tone tovornih letov ** | 1,603.6 | 11.1 | 27,399.9 | 115.9 |
Tona tovornega prometa skupaj | 6,557.1 | 61.9 | 53,784.6 | 11.7 |
Razpoložljivi tonski kilometri * mlin | 66.4 | 81.9 | 495.9 | -5.5 |
Prihodek v tonah km mlin | 48.8 | 70.5 | 398.0 | 26.5 |
Na voljo razporejeno. tona tona v km * mil | 50.9 | 127.7 | 241.5 | -40.7 |
Prihodek razporejen. tona v miljah ton | 35.9 | 99.2 | 189.4 | -14.9 |
Faktor obremenitve tovora *% | 73.5 | -4.9p | 80.2 | 20.3p |
- faktor obremenitve severnoatlantskega tovora *% | 63.9 | N / A | 67.8 | 1.5p |
- faktor obremenitve tovora v Aziji *% | 83.3 | -6.2p | 85.6 | 26.5p |
Načrtovani promet Faktor obremenitve tovora *% | 70.5 | -10.1p | 78.4 | 23.8p |
* Glede na povprečno operativno tovorno zmogljivost
** Vključno s kupljenim prometom
- Sprememba%: Sprememba v primerjavi s številkami ustreznih obdobij v preteklem letu (p = točke).
- Na voljo kilometri sedežev. ASK: Skupno število razpoložljivih sedežev. pomnoženo s številom prevoženih kilometrov.
- Prihodki potniških kilometrov. RPK: število prepeljanih potnikov. pomnoženo s kilometri letel.
- Faktor obremenitve potnikov: delež prevoženih potniških kilometrov razpoložljivih sedežnih kilometrov.
- Razpoložljiva tona kilometrov. ATK: Število ton nosilnosti za prevoz potnikov. tovora in pošte. pomnoženo s preletjenimi kilometri.
- Tona prihodka kilometrov. RTK: Skupna obremenitev s prihodki, ki jo sestavljajo potniki. tovora in pošte. pomnoženo s preletjenimi kilometri.
- Faktor skupne obremenitve: Delež tonskih kilometrov prihodka od razpoložljivih tonskih kilometrov.
Novice za vlagatelje Finnair Plc 7. september 2021 ob 9 EEST
Podobni
- 000
- 100
- 11
- 2020
- 2021
- 7
- 9
- letalo
- vsi
- Amerika
- asia
- Avgust
- kapaciteta
- Cargo
- spremenite
- vsebina
- države
- Covid-19
- Pandemija COVID-19
- Povpraševanje
- Evropa
- Evropski
- Letalo
- visoka
- HTTPS
- slika
- vpliv
- Vključno
- Povečajte
- Investitor
- IT
- julij
- Limited
- obremenitev
- mreža
- sever
- North America
- številke
- operacije
- Pandemija
- performance
- prihodki
- Delite s prijatelji, znanci, družino in partnerji :-)
- Stage
- Statistika
- Podprti
- tema
- Prometa
- potovanja
- leto