Prvi KC-390 za portugalske letalske sile vstopi v uporabo

Prvi portugalski Air Force KC-390 je prispel v letalsko bazo št. 11 (Beja AB) po letu s trajektom iz Brazilije.

19. oktobra 2023 prvi KC-390 namenjen portugalskim zračnim silam (Força Aérea Portuguesa FAP) je pristal v Beji ob 16:30 po lokalnem času po letu trajekta, ki je izhajal iz tovarne Brazilija. Po začetni slovesnosti ob začetku uporabe, ki je potekala v tovarni Embraer v Gavião Peixoto v Braziliji 16. oktobra, je bilo lastništvo letala preneseno na FAP za trajektni let na Portugalsko.

Aterrou às 16h30, na Base Aérea N.º 11, em Beja, o KC-390 🇵🇹 vindo do Brasil, naquela que foi a primaira missão operativna ao serviço da Força Aérea.

Este é o primeiro de cinco aviões adquiridos pelo Estado Português em 2019.

Več o tem na: https://t.co/jH4lYRXN7v pic.twitter.com/tf6ZoKEkfg

— Força Aérea Portuguesa (@fap_pt) Oktober 19, 2023

V tem tednu je 506. eskadrilja izvedla svojo prvo operativno misijo s KC-390, ki je vključevala letalo, ki je preletelo Atlantik, da bi pozneje v tednu končno prispelo na Portugalsko.

Portugalska je leta 390 naročila skupno pet Embraerjev KC-2019 Milleniums. Floto KC-390 bo upravljala eskadrilja 506 "Rinoceroses". Major pilot-letalec Miguel Pousa je bil imenovan za poveljnika eskadrilje 506 med oblikovanjem eskadrilje maja 2023.

Po nekajmesečnih pripravah je eskadrilja končno dobila prvo letalo.

Konfiguriran po NATO standardih

Uvedba KC-390 v portugalske letalske sile je pomenila vstop tipov v prvo državo Nata. Posledično je FAP KC-390 prva različica Millenium v ​​NATO konfiguraciji. Letalo je bilo konfigurirano tako, da izpolnjuje zahteve, ki jih je določila portugalska nacionalna letalska uprava (AAN), in vključuje standardno opremo Nata, kot je podatkovna povezava Link-16, ki je vgrajena v letalo. Ta integracija je rezultat obsežne kampanje testiranja letenja, ki je bila izvedena na Portugalskem v skupnem prizadevanju Embraerja, FAP in portugalskega podjetja za vzdrževanje letal OGMA.

Portugalske letalske sile trenutno uporabljajo štiri C-130H in sedem C-295 kot svojo glavno floto za zračni prevoz. Novi KC-390 bo FAP-u lahko zagotovil veliko nadgradnjo njegovih zmogljivosti zračnega prevoza. V primerjavi z družino C-130 ponuja KC-390 večji doseg, nosilnost in večjo potovalno hitrost. Opozoriti je treba, da kljub temu, da je KC-390 sposoben služiti vlogi zračnega tankerja, večina portugalske flote ni takoj na voljo za oskrbo z gorivom zrak-zrak prek cevi in ​​droga.

Prve fotografije 1. portugalske AF 🇵🇹 @embraer #KC390 s serijo FAP 26901 na repu nad zastavo. Letalo je danes popoldne prispelo v družbo Beja AB, kjer bo nameščeno s 506SQD
📷@fap_pt pic.twitter.com/AcMADBz5qb

— Paulo Mata (@ironbirdphotos) Oktober 19, 2023

Embraer nadaljuje s širitvijo svojega C-390 pitch.

S KC-390, ki je zdaj preimenovan v C-390 Millenium, si Embraer prizadeva povečati prodajo letala. Več držav še naprej izraža zanimanje za nakup platforme. Pred kratkim je Češka začela pogovore z Embraerjem o možnosti nakupa dveh C-390. Embraerjev glavni kupec, brazilske zračne sile, so nedavno zabeležile 10,000 ur letenja na C-390.

O Wonwoo Choiju

Wonwoo je študent novinar in sodelavec The Aviationist s sedežem v Londonu, Združeno kraljestvo. Trenutno študiram magistrski študij aeronavtičnega inženirstva z velikim zanimanjem za OSINT, opazovanje letal in načrtovanje letal. Je nekdanji narednik vojske Republike Koreje, ki je služil kot radijski operater v vozilu centra za usmerjanje topniškega ognja.

• Distribucija vsebine in PR s pomočjo SEO. Okrepite se še danes.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Opolnomočite se. Dostopite tukaj.
• PlatoAiStream. Web3 Intelligence. Razširjeno znanje. Dostopite tukaj.
• PlatoESG. Ogljik, CleanTech, Energija, Okolje, sončna energija, Ravnanje z odpadki. Dostopite tukaj.
• PlatoHealth. Obveščanje o biotehnologiji in kliničnih preskušanjih. Dostopite tukaj.
• vir: https://theaviationist.com/2023/10/20/first-kc-390-for-fap/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=first-kc-390-for-fap