Direktor letališča Grande Prairie je bil po prekinitvi storitve Flair razočaran, a optimističen

From EverythingGP – povezava do izvorne zgodbe - Hvala CW

Avtor: Shaun Penner

8. september 2021 | 7:15 zjutraj

Izvršni direktor letališča Grande Prairie pravi, da je Flair Airlines, čeprav je razočaranje, odločil prekiniti svoje storitve iz YQU po samo enem mesecu službovanja, vendar se stvari na letališču še vedno popravljajo.

Brian Grant pravi, da je letalska družba s sedežem v Edmontonu pred približno enim tednom obvestila letališko upravo, da bodo prekinili svoje storitve do naslednjega poletja in prekinili neposredne lete med Swan Cityjem ter Torontom in Vancouvrom.

"Prvotno se je (Flair) obrnil na nas glede služenja tukaj od avgusta do konca oktobra, nato pa so nam po nekaj naših vprašanjih sporočili, da bodo predčasno prekinili službo," je izjavil Grant.

Flair je napovedal, da prihaja v Grande Prairie v začetku tega poletja, leti pa se bodo začeli v začetku avgusta.

Zdaj bodo zadnji poleti v tem letu v soboto, 11. septembra

"Vsekakor smo razočarani. Takrat smo vedeli, da bo to poskusna storitev in da bo poleti sezonska,« priznava Grant.

Dodaja, da je podjetje navedlo nekaj razlogov, zakaj so storitve umaknili nazaj, ne le v Grande Prairie, ampak v celotnem omrežju.

»Flair nam je nakazal, da je namen tega hitrega izstopa s trga ta, da imajo težave s posadko (pomanjkanje) in še posebej težave z letali ... Tako so na tej točki navedli, da nas nameravajo spet videti spomladi, « je rekel Grant.

»Upamo, da je res tako ... Navedbe podjetja samega, obremenitev na in iz obeh lokacij, Toronta in Vancouvra, so bile dobre, zato so samo navedli, da morajo skrajšati svoj urnik, da bi izpolnili zahteve za zmanjšano število letal."

To sledi temu, da je druga letalska družba umaknila svoje storitve iz Grande Prairie, to je Central Mountain Air (CMA).

Regionalni letalski prevoznik je maja napovedal, da bo z junijem začel ponujati direktne lete med Grande Prairie in Edmontonom, vrzel v pokritosti letov, ki prevladuje med pandemijo.

Vendar Grant pravi, da je CMA ta let hitro umaknila iz svojega omrežja, saj je druga letalska družba vzpostavila storitev med YQU in YEG.

»Kmalu za tem je WestJet objavil, da se bo vrnil na trg tudi v Edmontonu, in tako je takrat Central Mountain Air sprejel odločitev, da bo želel premakniti svoja letala na nepokrit trg.

Kljub tem prekinitvam Grant pravi, da je letališče v zadnjih nekaj mesecih zabeležilo vztrajno povečanje gibanja potnikov, celo več, kot je bilo pričakovano na začetku leta 2021

»Prav prejšnji mesec, v avgustu, smo videli 50-odstotno vrnitev stopnje potnikov glede na številke za COVID,« je dejal Grant. “V mesecu avgustu smo (prepeljali) okoli 16 do 17 tisoč potnikov,”

Grant pravi, da je pred pandemijo letališče v povprečju mesečno videlo, da je skozi vrata šlo približno 34 do 35 tisoč potnikov.

"Vrnili smo se na približno 50 odstotkov," je dejal Grant. »Vsekakor število naših letov, zdaj jih imamo sedem na dan, kar smo zmanjšali na tri na dan in včasih nobenega na dan v hudem delu pandemije, tako da prihaja, prihaja hitreje kot nekatera druga letališča po državi , in s tem smo zadovoljni.«

Grant pravi, da kljub četrtemu valu COVID-19, ki je prizadel Grande Prairie in Alberto, potniški promet še vedno narašča.

Čeprav ne pričakuje, da se bo število potnikov do konca leta vrnilo na raven pred pandemijo, upa, da se bo lahko vrnilo na 70 do 75 odstotkov tistega, kar je bilo pred marcem 2020.

"Upamo, da smo še vedno v naraščajočem trendu in da bomo do konca leta 2021 pokazali veliko močnejši trg."

Vir: https://canadianaviationnews.wordpress.com/2021/09/10/grande-prairie-airport-ceo-disappointed-but-optimistic-following-flair-service-suspension/