Icelandair zagotavlja financiranje za tri letala Boeing 737 MAX

Izvorno vozlišče: 1108933

Icelandair je 1. oktobra objavil, da je sklenil partnerstvo s podjetjem Aviation Capital Group (ACG), da bi zagotovil financiranje za tri svoja prihodnja letala. To je sestavljeno iz dveh letal Boeing 737 MAX 8 in enega 737 MAX 9. Ker so letala kapitalsko intenziven del vodenja letalske družbe, imajo lizinška podjetja bistveno vlogo pri omogočanju prevoznikom, da rastejo in posodabljajo svoje flote z nižjimi vnaprejšnjimi stroški.

Icelandair 737 max
Icelandair ima floto devetih letal Boeing 737 MAX. Foto: Icelandair

»Icelandair z veseljem sodeluje z ACG, dolgoletnim poslovnim partnerjem, pri tej transakciji. Kampanja, ki smo jo izvedli za to financiranje, je privedla do ugodnih pogojev, kar kaže na vero financerjev v vrednost in priložnosti letala, pa tudi v moč Icelandaira in njegovega poslovnega modela.« -Bogi Nils Bogason, predsednik in izvršni direktor skupine Icelandair

Plačilo za nova letala

Ko letalska družba naroči nova letala, jih mora nekdo očitno plačati. To bo bodisi zagotovila letalska družba sama (z lastnimi prihranki ali posojilom, ki ga je zagotovila sama), bodisi prek najemodajalca.

V primeru treh prihodnjih dobav Icelandaira boeing 737 MAX bo družba Aviation Capital Group (ACG) sodelovala z letalsko družbo pri financiranju posla. Letalska družba ugotavlja, da gre za prodajo in povratni najem dveh Letalo Boeing 737 MAX 8 in finančni najem enega letala Boeing 737 MAX 9. Icelandair pravi, da je imel vzpostavljeno rezervno financiranje za ta tri letala. Vendar zaradi posla z ACG tega ne bodo uveljavili.

Icelandair,_TF-ICU,_Boeing_737-8_MAX_(30315141397)
Svetovna zdravstvena kriza je izčrpala denarne rezerve večine letalskih družb, saj so se ob strmoglavem padcu prihodkov borile za kritje operativnih stroškov. fotografija: Anna Zvereva prek Wikimedia Commons 

Dejstvo, da je bil en del posla prodaja in povratni najem, pomeni, da je Icelandair sprva naročil letala MAX 8, da bi letala dokončno prevzel v last. Vendar pa se je zaradi finančnega položaja letalske družbe ta letala odločila prodati ACG in jih namesto tega dati v najem. To bo Icelandairu omogočilo, da bo sledil svojim naročilom letal in načrtom za rast flote ter še vedno plačeval Boeingu za letala.

Kmalu prihaja novo letalo

Letala, za katera je bilo zagotovljeno financiranje, bodo dobavljena decembra 2021 in januarja 2022. ch-aviation.com, to so zadnja letala, ki še niso dostavljena prevozniku. Dejansko je po tej transakciji Islandija pravi, da je zaključilo financiranje vseh dvanajstih Letalo 737 MAX ki so bili prvotno naročeni pri Boeingu leta 2013.

Icelandair 737 max
Eno letalo Icelandair 737 MAX 9 je Boeing dokončal avgusta, vendar ga še ni dostavil prevozniku. Foto: Icelandair

Glede na to, da je dobava letala predvidena čez tri do pet mesecev, še vedno nimamo preveč informacij o letalih. Vendar pa s podatki iz Družinski leti BOE, vemo, da je bilo najnovejše letalo, ki ga je izdelal Boeing in je bilo označeno za Icelandair, "dostavljeno" 17. avgusta 2021. Ta 737 MAX 9 je registriran TF-ICD in je bil poslan naravnost v skladišče na mednarodnem letališču Grant County. Ta isti curek je označen z Planespotters.net kot prihodnje naročilo, kar pomeni, da je letalo morda čakalo na izvedbo tega finančnega dogovora.

Ste že leteli z 737 MAX? Boste tako storili z Icelandairom? Sporočite nam v komentarjih.

Vir: https://simpleflying.com/icelandair-737-max-financing/

Časovni žig:

Več od Enostavno letenje