Italijanski helikopterji letalskih sil, vojske in oboroženega korpusa sodelujejo pri vaji SAR "Grifone 2021"

Izvorno vozlišče: 1878019

Grifon 2021
Italijansko letalstvo HH-139A in TH-500 med Ex. Grifone 2021. (Zasluga za sliko: Alessandro Caglieri)

V vsakoletno vajo iskanja in reševanja na Sardiniji je bilo vključenih veliko različnih sredstev.

Organizira in upravlja Aeronautica Militare (italijansko letalstvo) prek RCC (Rescue Coordination Center) COA (Comando Operazioni Aerospaziali - Poveljstvo za vesoljske operacije) je na otoku Sardinija v Italiji med 2021. in 20. septembrom 24 potekala vaja "Grifone 2021".

"Griffin”(Italijansko za Griffin) je mednarodna in medresorska vaja, ki jo letno načrtujejo in izvajajo italijanske letalske sile v skladu z mednarodnim sporazumom SAR.MED.OCC (SAR zahodno Sredozemlje), z namenom razviti sinergije med službo in drugimi javnih služb ter nenehno izboljševati tehnike in postopke za izvajanje misij iskanja in reševanja.

Misija SAR je ena izmed institucionalnih nalog italijanskih letalskih sil; nalogo, ki se lahko po potrebi izvede s prispevkom medagencijskih, medresorskih ali medagencijskih enot. Iz tega razloga je npr. "Grifone" predstavlja kolektivno in usklajeno prizadevanje virov, osebja in sredstev, katerega končni cilj je usposabljanje posadk in reševalcev iz številnih realnosti "verige" SAR za sinergijsko sodelovanje pri zaščiti človeškega življenja.

Italijanske letalske sile HH-139A med nočno misijo z NVG-ji.

Na vajah je sodelovalo več kot 430 ljudi iz nacionalnega alpskega in speleološkega reševalnega korpusa (CNSAS) na Sardiniji, italijanske vojske, policije, karabinjerjev (vojaška policija), Guardia di Finanza (carinska policija), Vigili del Fuoco (gasilci) , Guardia Costiera (obalna straža), Protezione Civile (civilna zaščita), enote za gozdarstvo in nadzor okolja regije Sardinija, regionalna agencija za nujne primere Sardinije (AREUS) in italijanski Rdeči križ.

Letalska baza Decimomannu je bil DOB (razporejena operativna baza) vaje, medtem ko je letališče »XPTZ« v Decimoputzu igralo vlogo PBA (Posto Base Avanzato - Advanced Base), pravega terenskega heliodroma, primernega za projektiranje zmogljivosti osebja in letal čim bližje čim bolj na vadbeno območje na jugozahodnem gorskem območju otoka, vključno z goro Linas in območjem Parco Perd'e Pibera.

Pomen in organizacijski napor Grifona se razkriva tudi v številu vključenih letal: 1x HH-139A 80 ° CSAR centra Decimomannu; 1x TH-500 od 72 ° Stormo iz Frosinona; 1x TH-500B in 1x SIAI U-208 Squadriglia Collegamenti (lete za povezavo) iz Linata; 1x BH-412 21. skupine Orsa Maggiore Elmas italijanske vojske; 1 Nexus AW-109 11. CC Nucleo Elicotteri (helikoptersko jedro) CC iz Cagliarija v karabinjerih; 1 PH-139D Guardia di Finanza Elmas in 1x UH-169A Guardia di Finanza iz Pratica di Mare; 1 UH-139C 7 ° Reparto Volo iz Polizie iz Fenosu; 1x AW-139 Nucleo Elicotteri Vigili del Fuoco iz Sassarija; 1x HH-139A 4^ Sezione della Capitaneria di Porto iz Cagliarija in podpora 1x EC-145 AREUS (Azienda Regionale Urgenza Sardegna).

Nexus karabinjerjev AW-109 (zasluga slike: Alessandro Caglieri)

Stopnja realnosti scenarijev in intenzivnost leteče dejavnosti sta bila takšna, da se del usposabljanja ni razlikoval od operativnega: na primer med vajo je bil AREUS EC-145 poklican za izvajanje resnične misije na otoku območje.

AREUS EC-145 (Zasluga za sliko: Alessandro Caglieri)

Še posebej številna je bila komponenta raziskovalnih skupin, sestavljena iz osebja nacionalnega alpskega in speleološkega reševalnega korpusa (CNSAS), letalskih strelcev 16 ° Stormo italijanskih letalskih sil, alpske brigade Taurinense in alpinističnega vojaškega centra vojske, Alpsko reševanje Guardia di Finanza, prostovoljcev civilne zaščite in gozdarskega korpusa ter okoljski nadzor regije Sardinija.

Italijanska vojska BH-412. (Zasluga za sliko: Gian Luca Onnis)

Kot poroča Ex. Direktor polkovnik Cipriano na medijskem dnevu, ki je potekal 24. septembra, na koncu vaje: »Grifone je izjemna priložnost za poklicno rast za vse udeležence, ki imajo možnost izboljšati svoje sposobnosti za sodelovanje v zapletenih scenarijih, ne glede na enote, ki jim pripadajo, naj bodo vojaške ali civilne. Visoka vrednost ciljev, doseženih v samo dveh dneh aktivnosti, je v številkah: 47:46 ur letenja 3:33, od tega ponoči s pomočjo NVG, 100 letov s prevozom 55 kopenskih posadk. "

Italijansko letalstvo HH-139A med vkrcanjem v reševalno ekipo. (Zasluga za sliko: Gian Luca Onnis)

David Cenciotti je samostojni novinar s sedežem v Rimu v Italiji. Je ustanovitelj in urednik "The Aviationist", enega najbolj znanih in branih svetovnih blogov o vojaškem letalstvu. Od leta 1996 je pisal za velike svetovne revije, med katerimi so tudi Air Force Monthly, Combat Aircraft in številne druge, ki zajema letalstvo, obrambo, vojno, industrijo, obveščevalne podatke, kriminal in kibernetsko vojno. Poročal je iz ZDA, Evrope, Avstralije in Sirije ter letel z več letali z različnimi letalskimi silami. Je nekdanji 2.poročnik italijanskih zračnih sil, zasebni pilot in diplomirani računalnik. Napisal je štiri knjige.

Vir: https://theaviationist.com/2021/10/15/exercise-grifone-2021/

Časovni žig:

Več od Letalski