Novi Južni Wales si prizadeva podpreti svoj cilj 50-odstotnega tržnega deleža električnih vozil

Ponovno objavil Platon

Spremljevalci: 0

Če nimate polnilnikov, ljudje ne bodo kupovali električnih vozil – podobno kot pri dilemi kokoš in jajce. Vse se mora zgoditi hkrati. Potrebujemo ekosistem, da podpremo uporabo vozil. Če želi Novi Južni Wales v Avstraliji doseči, da bo do leta 50 2030 % prodaje novih vozil električnih vozil, mora državna vlada podpreti sistem hitrega polnjenja.

Državni zakladnik Matt Kean je napovedal prvo fazo najobsežnejšega omrežja za polnjenje električnih vozil za visoke hitrosti v Avstraliji (zagotovo ne bo najdaljše, saj se Queensland in Zahodna Avstralija borita za ta naslov). G. Kean pravi, da bo "vlada NSW financirala do 50 odstotkov kapitalskih stroškov polnilnih mest, ki bodo nameščena na ključnih potovalnih poteh po vsej državi, 'tako da lahko vozniki skrbijo za doseg v vzvratnem ogledalu'."

Ponujenih 35 milijonov dolarjev je del 171 milijonov dolarjev vrednega programa financiranja za postavitev 1,000 ultra hitrih polnilnih postaj po vsej državi v naslednjih štirih letih. To bo dobra novica za vse tiste ljudi, ki so izkoristili spodbude za električna vozila zvezne države NSW, popust v višini 3,000 $ za prvih 20,000 električnih vozil s ceno pod 68,750 $ in oprostitev plačila kolkovina za avtomobile s ceno pod 78,000 $.

Njegov cilj je postaviti ultrahitro polnilnico vsakih 100 km v regionalnih območjih in vsakih 5 km v metropolitanskih območjih (zlasti na območjih z omejenim parkiranjem zunaj ulice). Vlada ne spodbuja samo uporabe električnih vozil, temveč tudi obnovljive vire energije, saj morajo vse polnilne postaje napajati iz obnovljivih virov energije, spodbuja pa se tudi shranjevanje baterij na kraju samem.

Izgradnja vseh polnilnih postaj, odobrenih v tem prvem krogu, bo predvidoma zaključena v dveh letih. Odvisno od zmogljivosti vsakega posameznega EV-ja lahko ultra hitre polnilnice napolnijo do 15 km v samo 400 minutah. Vsaka lokacija bo morala zagotoviti štiri polnilna mesta, od katerih sta dve nazivni moči 350 kW in dve stopnji moči 175 kW ali več.

Izraženi so bili pomisleki glede tekočega vzdrževanja in vzdrževanja. Mnogi se sprašujejo tudi o enostavnosti plačevanja za tiste, ki težko uporabljajo različne plačilne aplikacije. Obstaja potreba po skupni strukturi zaračunavanja plačil.

Toda na splošno, dobro opravljeno, gospod Kean - kandidirajte za predsednika vlade. S tem pristopom bi res lahko delali na zvezni ravni.

vir: Voženi

Cenite originalnost CleanTechnice? Razmislite, ali boste postali Član, podpornik, tehnik ali veleposlanik CleanTechnica - ali pokrovitelj naprej Patreon.