Nissan vidi vse večji potencial in povpraševanje strank po električnih in elektrificiranih vozilih ter želi pospešiti svoj program elektrifikacije. Strategija Nissan Ambition 2030, objavljena leta 2021, je predvidevala 23 elektrificiranih in 15 popolnoma električnih vozil na trg do konca desetletja, vendar želi japonsko podjetje v posodobljeni obliki predstaviti še več hibridiziranih in baterijsko gnanih modelov v da bi zadovoljili »potrebe posameznih trgov, izboljšali konkurenčnost razvoja in proizvodnje na globalni ravni«.
Nissan zdaj želi imeti nič manj kot 19 novih električnih vozil in 27 novih elektrificiranih modelov do proračunskega leta 2030. V svojem globalnem portfelju proizvajalec avtomobilov načrtuje, da bo do tega leta dosegel vsaj 55 odstotkov hibridov in električnih vozil svojih dveh znamk, Nissan in Infiniti . V Evropi naj bi elektrificirana vozila do leta 98 predstavljala do 2026 odstotkov prodaje podjetja, medtem ko je cilj v ZDA do konca desetletja 40 odstotkov popolnoma brezemisijskih avtomobilov.
V skladu s posodobljenim načrtom naj bi se globalna prodajna kombinacija elektrificiranih vozil podjetja do leta 40 povečala s predhodno načrtovanih 44 odstotkov na več kot 2026 odstotkov. Kljub veliki rasti povpraševanja po električnih vozilih na Kitajskem ima Nissan nekoliko konzervativne napovedi za svoje poslovanje. v državi, kjer želi do leta 35 imeti 2026 odstotkov prodaje elektrificiranih avtomobilov, kar je manj od prej napovedanih 40 odstotkov. Vendar pa bo znamka leta 2024 lansirala namensko električno vozilo samo za Kitajsko.
Nissan je skupaj z Renaultom in Mitsubishijem del enega največjih svetovnih avtomobilskih konglomeratov. Tri podjetja napovedal januarja lani v skupni razvoj in lansiranje več kot 25 novih električnih modelov do konca desetletja vlagajo 35 milijard dolarjev. Zveza Renault-Nissan-Mitsubishi je sporočila, da bo 90 odstotkov teh 35 novih izdelkov temeljilo na petih skupnih platformah – CMF-AEV, KEI-EV, LCV-EV, CMF-EV in CMF-BEV. V sodelovanju s skupnimi dobavitelji tri znamke upajo, da bodo leta 50 cene baterij znižale za 2026 odstotkov, do leta 65 pa za 2028 odstotkov.
- Distribucija vsebine in PR s pomočjo SEO. Okrepite se še danes.
- Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligence. Razširjeno znanje. Dostopite tukaj.
- vir: https://www.motor1.com/news/654497/nissan-19-new-evs-2030/
- 2021
- 2023
- 2024
- 35 odstotkov
- 9
- 98
- a
- Račun
- Doseči
- Alliance
- Želja
- in
- razglasitve
- Igro
- avtomobilska
- nazaj
- temeljijo
- baterije
- Billion
- blagovne znamke
- poslovni
- se imenuje
- avtomobili
- Kitajska
- Skupno
- Podjetja
- Podjetja
- konkurenčnost
- konzervativni
- vsebina
- država
- stranka
- datum
- desetletje
- namenjen
- Povpraševanje
- Kljub
- razvoju
- Razvoj
- navzdol
- pogon
- električni
- električna vozila
- Eter (ETH)
- Evropa
- EV
- Tudi
- Firm
- prva
- davek
- Napoved
- obrazec
- iz
- v celoti
- Globalno
- Globalno
- Pridelovanje
- Rast
- upam,
- Vendar
- HTTPS
- velika
- izboljšanje
- in
- Povečajte
- individualna
- uvesti
- vlaganjem
- IT
- januar
- Japonski
- label
- Največji
- Zadnja
- začela
- začetek
- proizvodnja
- Prisotnost
- max širine
- Srečati
- modeli
- več
- Ime
- potrebe
- Novo
- novi izdelki
- Nissan
- ONE
- Da
- del
- odstotkov
- Načrt
- načrtovano
- načrti
- Platforme
- platon
- Platonova podatkovna inteligenca
- PlatoData
- Portfelj
- potencial
- prej
- Cene
- Izdelki
- Program
- zmanjša
- Renault
- Je dejal
- prodaja
- vidi
- shouldnt
- nekoliko
- hitrost
- Države
- Strategija
- dobavitelji
- ciljna
- O
- 3
- do
- skupaj
- Res
- Velika
- Združene države Amerike
- posodobljeno
- vrednost
- Vozila
- webp
- medtem
- bo
- deluje
- svetu
- leto
- zefirnet