Pakistan splovi prvi lokalno izdelan jurišni čoln

Pakistan splovi prvi lokalno izdelan jurišni čoln

Izvorno vozlišče: 1784365

ISLAMABAD — Pakistanska ladjedelnica Bahria Boat Building Yard je 12. decembra v svojem obratu v Karačiju spustila svoj prvi morski jurišni čoln 5T kot del dogovora o prenosu tehnologije s poljskim ladjedelnikom Techno Marine.

Posel predstavlja širitev prisotnosti Techno Marine v Pakistanu; podjetje je prej dobavilo 30 trdih napihljivih čolnov Chaser TM-1226 za pakistanske mornariške specialne enote.

Pogodba za mornariške jurišne čolne je bila podpisana leta 2018, vendar so preverljive javne informacije omejene. Razpoložljive informacije navajajo dobavo dveh plovil 2019T leta 12.

Vendar pa je tiskovni predstavnik podjetja Bahria Boat Building Yard za Defense News povedal, da je pakistanska mornarica naročila 18 čolnov 12T, sestavljenih iz dveh vrst. Ladjedelnica Karachi Naval Dockyard gradi tiste, ki jih poganjajo izvenkrmni motorji, mornarica pa je najela Bahrio, da izdela tiste, ki jih poganjajo vodni curki. Bahria trenutno gradi preostala tri od štirih plovil, za katere je trenutno pogodbeno izdelana.

Tiskovni predstavnik je tudi dejal, da potekajo prizadevanja za zagotovitev več domačih strank za čolne, ki jih izdeluje Bahria.

Okoli časovnega okvira 2003–2004 je tajska ladjedelnica Marsun dobavila hitre jurišne čolne M-16 — podobne 12T — in načrt za pakistanske lokalno zgrajene raketne čolne razreda Jurrat. Vendar pa plovila M-16 ne izpolnjujejo več zahtev pakistanske mornarice.

Tiskovni predstavnik Bahrije je dejal, da je 12T "namenjen nadzoru, policijskim namenom in [je] izjemno hiter pri upravljanju, kot je potrebno, za delovanje na območjih z omejenim dostopom/Creekom," pa tudi okoli drugih občutljivih območij, kot sta glavna pomorska baza v Ormari in trgovsko pristanišče Gwadar.

»Območja Creeka« se nanašajo na sporno mejo z Indijo okoli reke Sir Creek, kjer kopenska meja doseže Arabsko morje. Plimski estuarij je sestavljen iz močvirja in premikajočih se potokov. Nasprotujoče si trditve glede meje so povzročile sporno morsko mejo v Arabskem morju v obliki velikega trikotnika, znotraj katerega so morda podmorski energetski viri.

Čeprav služba pakistanskih marincev patruljira območje Creeks z britansko izdelano zračno blazino Griffon, bi 12T omogočil učinkovitejšo patruljiranje na spornem območju morja.

12T je opremljen z dvojnimi notranjimi vodnimi curki Hamilton s pogonom Cummins. Lahko doseže 42 vozlov (48 mph). Opremljen je tudi z navigacijskim paketom britanskega podjetja Raymarine in ima balistično zaščito danskega podjetja Scanfiber Composites.

Usman Ansari je pakistanski dopisnik za Defense News.

Časovni žig:

Več od Defense News Land