Ram draži svoj prvi popolnoma električni pickup s konceptom Ram Revolution

(Opomba urednika: Ta zgodba je bila posodobljena z informacijami s tiskovne konference CES, ki se je začela ob 5. uri EST.)

Ram namerava prihodnje leto vstopiti na trg električnih vozil s popolnoma električno različico svojega kamioneta Ram 1500. Če pa je koncept Ram Revolution, ki bo ta teden prvič predstavljen na sejmu potrošniške elektronike, kakršenkoli znak, to ne bo samo baterijska različica obstoječega tovornjaka.

Ram Revolution sprejme oblikovalski jezik, ki ga proizvajalec avtomobilov opisuje kot "brutalni", kar je precej neroden način, da se izrazi tako "brutalen" kot "lep". Prepoznaven stil prinaša nekaj uporabnih funkcij, vključno z možnostjo prevoza predmetov, dolgih do 18 čevljev, z zaprtimi vrati prtljažnika. Predstavlja tudi vrsto visokotehnoloških funkcij, vključno s »Shadow Mode«, kjer lahko tovornjak premaknete tako, da sledite kratki razdalji za voznikom, ki hodi spredaj.

"Naš novi koncept Ram 1500 Revolution BEV ... služi kot načrt za našo elektrificirano prihodnost," je povedal Mike Koval Jr., izvršni direktor znamke Ram. "Vendar pa je Ram Revolution tudi naša filozofija, ko na novo definiramo segment pickupov, z nenehnim bobnanjem objav in pobud, ko se podajamo na naše elektrificirano potovanje."

Koval ugotavlja, da Ram Revolution nima B-stebrička, kar omogoča lažji dostop do kabine. Več stvari se prilega v kabino zaradi 5-palčnega povečanja medosne razdalje v primerjavi z običajnim pickupom Ram 1500. Ta dodaten prostor omogoča namestitev sedeža v tretji vrsti v kabini.

Kot prava stvar

Tako kot serijski pickup, ki naj bi bil predstavljen leta 2024, tudi Ram Revolution temelji na novi arhitekturi STLA Large, ki jo je razvil matični Stellantis. To je platforma, podobna rolki, na katero so baterije in motorji nameščeni pod prtljažnim dnom.

Zaenkrat proizvajalec avtomobilov ne razkriva podrobnosti o pogonu niti v Ram Revolution niti v prihajajočem 1500 EV. Toda TheDetroitBureau.com je prej poročal, da lahko tovornjak razvije skoraj 900 konjskih moči iz motorjev spredaj in zadaj ter doseg do 400, morda celo 500 milj. Špekuliralo se je, da bi lahko bil proizvodni model ponujen s podaljševalnikom dosega, generatorjem na osnovi fosilnih goriv, ​​ki bi lahko poskrbel za polnjenje baterije.

Ram je potrdil, da lahko koncept Revolution doda kar 100 dodatnih milj dosega v približno 10 minutah pri uporabi javnega DC polnilnika z močjo 350 kilovatov.

Segment EV pickupov hitro narašča. Obstajajo že GMC Hummer EV, Rivian R1T in Ford F-150 Lightning, pri čemer naj bi Chevrolet začel s proizvodnjo Silverado EV v prihodnjih tednih. Analitiki napovedujejo, da bo do leta 2025 v ZDA na voljo celo ducat ali več popolnoma električnih pickupov.

Drzno oblikovanje

Proizvajalci raziskujejo, kakšen pristop izbrati k oblikovanju. Na enem koncu je Ford Lightning, ki ga je mogoče zlahka zamenjati s plinsko in dizelsko različico F-150. Na drugi skrajnosti je radikalni Tesla Cybertruck. Ram je z revolucijo ubral srednjo pot.

Ohranja nekaj ostrih linij in surovih detajlov, zaradi katerih je trenutni model 1500 eden najbolj značilnih dizajnov v segmentu pickupov. Kaže pa tudi, da so Ramovi stilisti preživeli veliko časa v vetrovniku in zmanjšali aerodinamični upor.

Sprednji del s trdno rešetko, velikim znakom RAM in svetlobnimi palicami "tuning fork", združuje to brutalnost z občutkom visoke tehnologije. Nizka, pomična popolnoma steklena streha in poševna prtljažna vrata dodajo občutek skoraj športnega avtomobila, koncept pa se zdi, kot da je v stalnem gibanju.

Ram Revolution brez motornega prostora dobi ogromen prtljažnik ali sprednji prtljažnik. Je na električni pogon, prav tako priključek za polnjenje, podometni ročaji vrat, zadnje stopnice, aktivni difuzor in prtljažna vrata.

To je seveda delovno vozilo, česar ekipa za razvoj izdelkov Ram ni prezrla. Spredaj so vlečne kljuke, čeprav se lahko vrtijo, da zmanjšajo upor vetra. Revolution je dobil tudi raztegljivo prtljažno posteljo in odpirajoča se srednja vrata med posteljo in kabino. Dodajte prehod iz kabine v prtljažnik in lahko prevažate les in drug tovor do dolžine 18 čevljev, medtem ko so prtljažna vrata zaprta.

Kul kabina

Pomaga imeti prilagodljivo razporeditev notranjosti, vključno z zložljivimi zadnjimi odskočnimi sedeži. Tovornjak lahko prevaža do pet potnikov.

V kabini je poudarek na trajnosti, ki uporablja usnjeno alternativo, izdelano iz "stranskih proizvodov iz industrije jabolk," je v sporočilu zapisal Ram, skupaj s tlemi iz reciklirane gume in plute.

Kabina prevzame zasnovo sprednjih luči z dvojnimi svetlobnimi palicami na armaturni plošči. Dodaja nov dizajn volana, ki je raven zgoraj in spodaj, s kapacitivnim upravljanjem na dotik za različne funkcije vozila.

Ram Revolution je visokotehnološka vaja z veliko digitalno skupino merilnikov, skupaj z enim največjih zaslonov na dotik v industriji, nameščenim na vrhu sredinske konzole.

Konceptni tovornjak uporablja novo električno arhitekturo in obsežno tehnologijo povezanega avtomobila, ki bi mu med drugim lahko omogočila ne samo posodabljanje vgrajene programske opreme, temveč dodajanje novih funkcij, ko se razvijajo.

Vrhunska tehnologija

Skupaj s funkcijo senčnega načina dobi avtonomijo stopnje 3+, ki bi vozniku omogočila, da je brez rok in počne stvari, kot je branje besedil ali gledanje videoposnetkov – čeprav bi moral biti še vedno pripravljen, da hitro prevzame nadzor v sili.

Vozniki lahko nastavijo in izberejo številne različne načine kabine, ki samodejno prilagajajo notranjo osvetlitev, nastavitve zvoka, položaje sedežev in drugo.

In veliko tega, kar bi voznik morda želel narediti, je mogoče nadzorovati z navadnimi angleškimi ukazi zahvaljujoč glasovnemu pomočniku v slogu Amazon Alexa. Lahko celo posluša, ko je voznik zunaj tovornjaka, na primer, da zapre okna vozila in zaklene vrata.

Koliko od teh — in drugih visokotehnoloških funkcij — bo vključenih v proizvodnjo, bomo še videli, toda Ram računa na tehnologijo, pa tudi na doseg, zmogljivost in dizajn, da bo prihajajoči Ram 1500 EV izstopal v vse večji natrpan tržni segment.

Ker bo razstavni avtomobil debitiral na CES-u, bi morali videti dejanski proizvodni model pozneje letos. Ram 1500 EV naj bi bil naprodaj nekje leta 2024.

• Distribucija vsebine in PR s pomočjo SEO. Okrepite se še danes.
• Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligence. Razširjeno znanje. Dostopite tukaj.
• vir: https://www.thedetroitbureau.com/2023/01/ram-teases-its-first-all-electric-pickup-with-ram-revolution-concept/