Nissan bo od 16. avgusta za dva tedna zaprl svojo montažno tovarno v Smyrni v Tennesseeju zaradi pomanjkanja polprevodnikov, kar nakazuje, da ostaja težava v središču pozornosti, saj se proizvajalci avtomobilov pripravljajo na letno spremembo modela in jesensko pospešeno proizvodnjo v industriji.
"Upamo, da bomo lahko nadaljevali s proizvodnjo pred koncem meseca," je povedala tiskovna predstavnica Nissana Ly Love-Carter med telefonskim pogovorom za TheDetroitBureau.com.
»Avgusta nadalje prilagajamo načrte proizvodnje v ZDA zaradi dobavitelja s sedežem v Maleziji, ki se je zaprl zaradi izbruha novih primerov COVID-19. Naša tovarna v Smyrni v Tennesseeju bo od 16. avgusta zaprta za dva tedna. Pričakujemo, da bomo proizvodnjo nadaljevali 30. avgusta.«
Razširjena tovarna Smyrna, ki je približno 30 milj vzhodno od Nashvilla v osrednjem Tennesseeju in je največji proizvodni center japonskega proizvajalca avtomobilov v Severni Ameriki. Tovarna v Smirni izdeluje Nissan Rogue, Pathfinder, Murano, Leaf, Maxima in Infiniti QX60.
Love-Carter je dejal, da začasna zaustavitev predvidoma ne bo odložila lansiranja in uvedbe novih Nissanovih modelov, kot je povsem novi Nissan Pathfinder.
Nissanovo pomanjkanje polprevodnikov ni vplivalo na Nissanovo montažno tovarno v Cantonu v Mississippiju, kjer izdelujejo tovornjak Nissan Frontier, je dejala.
Pandemija je prizadela Malezijo
Širjenje COVID-19 v Maleziji in sosednjem Singapurju, ki sta središči polprevodniške industrije, je v teh državah povzročilo zapore in druge omejitve. Posledično prihaja do novega kroga motenj v dobavi čipov, ki teče proizvajalcem avtomobilov po vsem svetu.
Zaustavitve v Maleziji so zadnje v dolgem nizu motenj na Kitajskem, Tajvanu, Japonskem in celo v Združenih državah, ki so razočarale proizvajalce avtomobilov in njihove dobavitelje.
Zaustavitve v avtomobilski industriji, ki so razočarale avtomobilske direktorje, so pritegnile celo pozornost Bele hiše. Je dejal predsednik Joe Biden je nameraval potisniti svojo upravo najti načine za ponovno spodbujanje proizvodnje polprevodnikov v Združenih državah, kjer se je industrija čipov prvotno začela.
Pomanjkanje obremenjuje proizvajalce avtomobilov povsod
Medtem je bila to tema med nedavnimi klici z analitiki vodilnih avtomobilistov, kot je npr. Ola Källenius iz Daimler AG, ki je izrazil upanje, da se bo pomanjkanje končno zmanjšalo v začetku prihodnjega leta.
General Motors prav tako zapira tovarne zaradi težave prvič od začetka težave izdeluje svoje dobro prodajane pickupe.
Zdi se, da se je pomanjkanje, ki je proti koncu leta 2020 začelo upočasnjevati proizvodnjo različnih proizvajalcev avtomobilov, nekoliko zmanjšalo. Tako Stellantis kot Ford Motor Co., ki sta poročala o močnem zmanjšanju proizvodnje vozil zaradi pomanjkanja polprevodnikov, sta dejala, da so vse njune tovarne v Severni Ameriki ta teden delovale po običajnem urniku.
- 2020
- 2021
- Amerika
- okoli
- Avgust
- avto
- avtomobilskih proizvajalcev
- Bidena
- Building
- primeri
- ujete
- spremenite
- Kitajska
- čip
- naprej
- Pogovor
- države
- Covid-19
- Daimler
- zamuda
- Zgodnje
- vodstvo
- končno
- prva
- prvič
- Ford
- Hiša
- HTTPS
- Industrija
- Japonska
- Joe Biden
- Zadnji
- kosilo
- Led
- vrstica
- zaklepanje
- Long
- Malezija
- Mississippi
- Model
- Nissan
- sever
- North America
- operacije
- Ostalo
- Izbruh
- Pickup
- rastline
- Predsednik
- predsednik joe biden
- proizvodnja
- polprevodnik
- Polprevodniki
- pomanjkanja
- shutdown
- Singapur
- Počasi
- namaz
- Države
- dobavitelji
- dobavi
- Tajvan
- začasna
- čas
- tovornjak
- nas
- Velika
- Združene države Amerike
- vozilo
- teden
- Bela hiša
- WHO
- leto