Strewth! Air New Zealand je zdaj največja avstralska mednarodna letalska družba

Air New Zealand je zdaj največji avstralski mednarodni prevoznik zaradi odprtja transtasmanskega balona in Qantasa, ki je opustil večino svojih mednarodnih operacij.

Nova analiza podatkov, ki jih je objavilo ministrstvo za promet, razkriva, da je bil državni prevoznik Kiwi odgovoren za 49 odstotkov vseh mednarodnih potnikov, ki so maja prispeli ali odpotovali iz Avstralije – v primerjavi s samo 22.6 odstotka za Qantas.

Naslednja dva najvišje uvrščena prevoznika sta bila Jetstar (6.7 odstotka) in Singapore (5.7 odstotka). Skupno je maja 214,246 državo zapustilo ali vanjo prispelo 2021 potnikov.

Nenavadna situacija je posledica tega, da sta Qantas in Virgin prenehala z vsemi komercialnimi mednarodnimi operacijami, razen tistih, ki prečkajo Tasman.

Lani je bil Qatar Airways na eni stopnji največji, potem ko je njegov delež mednarodnih potnikov aprila 3 poskočil s samo 44.5 odstotkov na 2020 odstotka.

Vse številke je zbral Urad za infrastrukturo in ekonomiko transportnih raziskav (BITRE), uradni vir letalske statistike.

To se je zgodilo potem, ko je Australian Aviation v začetku tega tedna poročal, da je American postal prvi mednarodni letalski prevoznik umakniti iz Avstralije po odločitvi vlade, da zniža omejitve prihodov s 6,070 potnikov na teden na samo 3,035.

An posodobitev poslovnega urnika razkril let LA-Sydney AA73 bi bila začasno ustavljena od 31. avgusta do 29. oktobra. Vrnitev 787-9, AA72, je bila prav tako umaknjena od 3. septembra do 31. oktobra.

Dogajanje je sledilo odločitvi vlade v začetku tega meseca razpolovite kape v prizadevanju za zmanjšanje uhajanja zdravila COVID iz hotelske karantene. Ta poteza je bila splošno pričakovana, saj je ameriški prejšnji teden potrdil, da bo v naslednjih dveh mesecih letel z 20 praznimi letali iz LA v Sydney.

Aprila 2021 je 45 mednarodnih letalskih prevoznikov opravljalo redne prevoze v Avstralijo ali iz nje z mednarodnim potniškim prometom padla za 96.8 odstotka ustreznega meseca leta 2019.

Industrijski organ, ki zastopa mednarodne prevoznike, je prej opozoril, da bo 18,000 Avstralcev izločenih z letov zaradi znižanja omejitev prihodov v državo.

"To je samo matematika," je dejal Barry Abrams, izvršni direktor odbora predstavnikov letalskih prevoznikov Avstralije (BARA).

„Vsi bodo imeli legitimne in resnične razloge, zakaj se lahko vrnejo na te lete; to bo zelo stresna situacija za vse. "

Na ministrstvu za zunanje zadeve in trgovino je trenutno za vrnitev domov registriranih več kot 34,000 Avstralcev v tujini, čeprav se je od začetka krize COVID več kot 300,000 državljanov in prebivalcev vrnilo nazaj.

Da bi to nadomestila, je obljubila zvezna vlada financirati več repatriacijskih letov Qantas 787 in napovedal, da bo Južna Avstralija gostitelj dvotedenskega preskusa domače karantene za cepljene prihode v državo.

Vendar je avstralsko letalstvo že razkrilo, kako se zaradi znižanja zgornjih mej letijo med Londonom in Sydneyjem več kot $ 43,000.

Do tega je prišlo po tem, ko so se državni in zvezni voditelji dogovorili o poti iz pandemije COVID, ki bo videla štiri "faze" odziva, dokler se življenje ne normalizira.

V sedanji fazi, ki se osredotoča na cepljenje, pripravo in načrtovanje, se bodo omejitve prihodov zmanjšale za 50 odstotkov s 6,070 potnikov na teden na le 3,035.

Zgornje meje prihodov se bodo nato v drugi fazi vrnile na sedanjo raven, z večjimi kapicami za cepljene potnike.

Druga faza se bo začela, ko bo dosežen določen cilj cepljenja, o katerem bodo odločali "znanstveni dokazi".

V tej fazi se bodo zaklepanja uporabljala le v skrajnih okoliščinah, cepljeni državljani pa se bodo soočili z olajšanimi omejitvami. Verjetno bo dobrodošlo tudi več študentov in usposobljenih migrantov.

V tretji fazi se bo virus obvladoval kot katera koli druga nalezljiva bolezen, v četrti fazi pa se bo država vrnila v normalno stanje.

Omejitve prihodov so bile uvedene julija 2020 in so sprva znašale 4,000, nato pa so se konec leta 6,500 in nato povečale na 2020 zmanjšuje na nekaj več kot 4,000 januarja 2021, preden se je v začetku letošnjega leta končno vrnil na več kot 6,000.

Tudi položaj družbe Air New Zealand bo verjetno kratkotrajen, saj je transtasmanski balon zdaj zaprt za Južno Avstralijo, Viktorijo in NSW.

Vir: https://australianaviation.com.au/2021/07/strewth-air-new-zealand-now-australias-biggest-international-airline/