£4.6 miljoner går till väte för maritimt projekt

£4.6 miljoner går till väte för maritimt projekt

Källnod: 1966276

Forskningsfartyg-Princess-RoyalForskningsfartyg-Princess-Royal
Princess Royal Vessel.

Ett innovationsprojekt på 4.6 miljoner pund, ledd av AceOn, specialist på förnybar elektrifiering, för att utveckla batteri- och vätgasteknik för att driva de marina fartygen som används för att serva vindkraftverk till havs, har fått grönt ljus för statlig finansiering.

RESTORE-projektet kommer att försöka ersätta de fossildrivna kraft- och framdrivningssystemen för besättningsöverföringsfartyg (CTV) med grönt väte och batterilagringsbaserade alternativ. Testfartyget för studien kommer att vara Princess Royal Vessel; en CTV-katamaran i Blyth, Northumberland, som används för att transportera tekniker till EDF:s havsbaserade vindkraftverk där.

RESTORE samlar ett konsortium av banbrytande företag och organisationer från hela industri och akademi, inklusive Catapult Offshore Renewable Energy, Engas Global, Liverpool John Moores University, Newcastle University, Taurus Engineering och CAGE. Partnerna kommer att arbeta tillsammans för att utveckla, testa och distribuera skalbara och kostnadseffektiva framdrivnings- och kraftsystem som kan eftermonteras på befintliga fartyg.

Studiens omfattning kommer att inkludera utformningen av offboard-infrastruktur för att göra grönt väte för fartyget (med förnybara resurser för att driva en 50kW elektrolysör), användningen av både ombord väte och batterilagring som alternativa framdrivningsmetoder, utformningen av en hybridväte förbränningsmotor för CTV:n, och testning av en kombinerad lösning som använder både batterikraft och Princess Royals befintliga dieselmotorer tillsammans.

Förutom att vara projektledare kommer AceOn att lägga sina 30+ års erfarenhet av specialistbatteridesign i utvecklingen av CTV:ns kraftenheter (batteri och vätgas), batterihanteringssystem och energihantering av de onshore elektrolysörer som behövs för att göra grönt väte. AceOn Energys VD Mark Thompson ser fram emot att få igång projektet i april 2023, och ser potentialen för grönt väte och batterilagring för att skapa vågor i marina applikationer och mycket mer.

Mark säger: "Vi har några av de smartaste hjärnorna och de mest innovativa företagen i Storbritannien som arbetar med leveransen av detta projekt som kommer att skapa spännande nya lösningar på problemet med hur man kan minska koldioxidutsläppen i den maritima sektorn. Med vätgas- och batteriteknik tillsammans kan vi utöka fartygets räckvidd, vilket är något vi inte har sett visat tidigare eftersom utsläppsreducerande teknologier för den marina industrin ofta är begränsade till lösningar på land/i hamn.

"Utöver att minska dessa maritima utsläpp kan det här projektet också bidra till att sluta kretsen inom vindkraft till havs genom att nollställa de utsläpp som tidigare skapades genom att serva turbinerna. Det kan tyckas vara en liten vinst, men när vi går mot en elektrifierad framtid och fler havsbaserade vindkraftverk kommer det att få stor inverkan.”

Det banbrytande projektet finansieras av ett bidrag från Department of Transport som en del av dess Clean Maritime Demonstration Competition, som drevs i september 2022 av Innovate UK.

Transportsekreterare Mark Harper välkomnade priset, som var ett av ett antal som tillkännagavs över hela Storbritannien. "Vår sjöfartssektor importerar 95 % av varorna till Storbritannien och bidrar med 116 miljarder pund till vår ekonomi – mer än både flyg och järnväg tillsammans.

"Med att växa ekonomin är en av regeringens högsta prioriteringar, måste vi fortsätta våra ansträngningar för att säkerställa att Storbritannien förblir en pionjär inom banbrytande rena maritima lösningar.

"Den finansiering vi delar ut idag kommer att hjälpa till att göra just det, föra utsläppsfria koncept till liv och driva på innovation."

AceOn, som är baserat i Telford, Shropshire, har mer än 30 års erfarenhet av design och tillverkning av specialbyggda batteripaket, som stödjer utvecklingen av nya batteriteknologier och -produkter samt distribution av industri- och konsumentbatterier till hela världen marknadsföra. Energidivisionen tillhandahåller ett utbildnings-, service- och distributionscenter för att erbjuda en komplett nyckelfärdig lösning för energilagringssystem för bostäder och kommersiella batterier.

Gruppen har byggt upp ett rykte som specialister inom sol- och batteriteknik, särskilt utvecklingen av skräddarsydda, specialbyggda batteripaket. Mark och AceOn har valts ut av den brittiska regeringen som en av dess exportmästare.

Tidsstämpel:

Mer från Envirotec