En vecka med: 2023 Lexus NX 350h Luxury - Detroit Bureau

En vecka med: 2023 Lexus NX 350h Luxury – Detroit Bureau

Tidsstämpel: 1 juni 2023 2:11
Källnod: 2117060

Köpare av nya fordon varnas ofta för att inte köpa det första året av en ny modell eller en omdesign för att ge biltillverkaren chansen att reda ut eventuella buggar eller problem som uppstår till följd av ändringarna. Med så ofta som fordon får mindre uppdateringar, kanske detta ordspråk inte innehåller den mängd sanning som det en gång gjorde, men det är något att tänka på.

2023 Lexus NX 350h fram 3-4 REL
2023 Lexus NX 350h är den bästa ingången i ett mycket konkurrenskraftigt segment.

Översikt

Jag kan inte prata med 2022 Lexus NX 350h - när den fick sin senaste makeover - men jag kan säga att 2023-modellen är en imponerande maskin. Det är den näst minsta SUV:n i lyxmärkets sortiment och den tidigare generationens modell var bland mina minsta favoriter – den senaste versionen är en av mina favoriter i klassen.

Exteriör

Utsidan av vår NX var klädd i kadmiumorange, en av de nya djupa, mörka versionerna av orange som har ökat i popularitet under de senaste två åren, och den ser bra ut på den lyxiga uteplatsen. Överlag är utseendet enkelt och rent, borta är samlingen av kurvor och vinklar som fick det att se kinkigt ut, inte elegant som den nuvarande versionen.

Det stora gallret som används över Lexus-serien pryder näsan på NX och den är tillräckligt stor för att inte tyngas ner av den. Den förmedlar en blick av överflöd och förser den lilla crossovern med de gravitas som behövs för att betraktas som en del av "gruppen". Den övre delen av gallret sträcker sig in i en skulpterad huva som accentuerar de andra linjerna som löper längs sidan av fordonet och ger den verklig närvaro - det är en snygg maskin.

2023 Lexus NX 350h nos REL
Det stora gallret som används över Lexus-serien pryder näsan på NX och den är tillräckligt stor för att inte tyngas ner av den.

Interiör

Den stora förändringen är dock inuti NX 350h där den fulla effekten av de längre, bredare och högre dimensionerna från uppdateringen från ett par år sedan verkligen hjälper föraren och passagerarna att få ett bekvämt utrymme. 

NX har allt av toppläder och mjuka material man förväntar sig av en Lexus, men det är den valfria 14-tums pekskärmen som stjäl showen. Sammantaget är skärmen såväl som några rattar och knappar lätta att använda, vilket ger en tydlig bild av vad som är vad och hur man använder det. Det finns tillräckligt med lastutrymme för att ta med det du behöver vart du än ska.

De läderklädda sätena är bekväma och med baksätena hopfällda finns det tillräckligt med plats för ett par uppsättningar golfklubbor och allt det som vi skaffar gärna tar med oss. Jag kan föreställa mig att detta är en fantastisk roadtripper för ett par. 

drivlina

2023 Lexus NX 350h interiör REL
Inuti NX 350h där den fulla effekten av de längre, bredare och högre dimensionerna från uppdateringen från ett par år sedan verkligen hjälper till att placera förare och passagerare i ett bekvämt utrymme.

"h" i 350h står föga förvånande för "hybrid". Maskinen drivs av en 2.5-liters 4-cylindrig tillsammans med tre motorgeneratorer som använder permanentmagnetmotorer för att ge 239 hästkrafter.

Allt detta kanaliseras genom tre olycksbådande bokstäver: CVT Ja, den använder en kontinuerligt variabel transmission, vilket är utmärkt för att hjälpa till med fantastiskt bra körsträcka. Men CVT har ett rykte om sig att vara en power-buzzkill. Toyota har dock tagit stora framsteg med sin enhet och det syns i NX 350h. Svaret från att jag satte foten i golvet var nästan omedelbart, inget av det där mullret och vrålet vi brukade uppleva när den sökte efter svaret på frågan som vår gaspedalfot ställde. Jag vill fortfarande inte ha en i min personliga bil, men jag är glad att se att de blir bättre.

Den får en kombinerad EPA-uppskattad 39 mpg, vilket är något bättre än vad jag snittade under min vecka. Den har gott om kraft och tävlar från ett stopp till 60 mph på 7.2 sekunder. Det är snabbt inte överväldigande.

Säkerhet och teknik

2023 Lexus NX 350h framsäten REL
De läderklädda sätena är bekväma och med baksätena nedfällda finns det tillräckligt med plats för ett par uppsättningar golfklubbor.

Den nya NX 350h erbjuder massor av säkerhetsteknik genom Lexus Safety System-plus 3.0, inklusive filspårningsassistent, dynamisk radarfarthållare, varning för korsande trafik bak och mer. Den har också en testversion av Drive Connect med Cloud Navigation, Destination Assist och Intelligent Assistant. 

För att vara ärlig använder jag dem inte så mycket, men jag tyckte att navigationssystemet var väldigt bra. Istället använde jag den trådlösa Apple CarPlay, även om Android Auto också är tillgänglig. Det finns även en röstassistent i Alexa-stil som låter dig styra olika funktioner på infotainmentsystemet. Jag har fortfarande inte lust att säga åt bilen att skruva upp radion medan jag kör. Jag antar att jag känner att bilen gör mycket, jag klarar nog en volymratt. 

Körande intryck

NX 350h är ett mycket förbättrat fordon jämfört med dess tidigare iterationer. Det var en mycket trevlig vecka bakom ratten. Drivlinan är lyhörd och kraftfull, perfekt för sin storlek och dagliga uppgifter. Körsträckan är också svår att slå. 

Den massiva pekskärmen hjälper den att hålla jämna steg med Joneses, så att säga, och den passar perfekt in i interiören. NX är ett bra ställe att vara på. Bekväm, rymlig nog med bra sikt och bra teknik. Så ofta känns små lyxiga terrängar som små tjusade, inte så med NX, så beröm till Lexus för att ha producerat en liten modell som helt klart är bland ledaren - vissa kanske säger att den är ledaren - i flocken.

2023 Lexus NX 350h Luxury Specifikationer

Dimensionera L: 183.5 tum/B: 73.4 tum/H: 66.1 tum/Hjulbas: 105.9 tum
Vikt 4,080 pounds
drivlina 2.5-liters turboladdade 4-cylindriga tre permanentmagnetmotorer; CVT
Bränsleekonomi 41 mpg city/37 mpg motorväg/39 mpg kombinerat
Prestationsspecifikationer 239 XNUMX hästkrafter
Pris Grundpris: 49,405 56,960 USD; Som testat: 1,150 XNUMX $ plus XNUMX XNUMX $ leveransavgifter
Tillträdesdatum Tillgänglig nu

Sammanfatta

Även om det skulle kunna hävdas att Lexus NX 350h är ledande i sin klass, är jag inte säker på att jag skulle göra det argumentet. 

När jag kör ett fordon är problemet alltid detsamma: får jag vad jag betalar för - eller vad jag skulle betala för. 2023 Lexus NX 350h jag körde klistermärkt på strax under $57 grand. Är NX 350h ett bra fordon? Ja absolut!

Kunde jag se mig själv spendera den typen av pengar? Nej. Jag skulle hellre ha BMW X1 för mycket mindre (visserligen inte en hybrid) och jag kan få den i den fantastiska orange färgen.

2023 Lexus NX 350h Luxury — Vanliga frågor

Vad är betyget för bränsleekonomin för 2023 NX 350h? 

Lyxmärkets näst minsta erbjudande får bra bränsleekonomi, enligt Environmental Protection Agency. Den lilla ute får i genomsnitt 39 mph kombinerat.

Vad är väntetiden för en Lexus NX 350h?

De tidsramar som hittills nämnts av deltagarna på den här webbplatsen indikerar att för att beställa en Lexus NX verkar det ta en genomsnittlig leveranstid på cirka 12 månader.

Är Lexus NX 350h självladdande?

Produkten av över 15 års erfarenhet av banbrytande elektrifiering, Lexus Självladdande hybrid förser NX 350h med mer kraft och acceleration men ändå klassens bästa ekonomi och utsläpp.

Tidsstämpel:

Mer från Detroid-byrån