Aussie-start tar eVTOL landningsportar till Melbourne

Källnod: 1866336

Melbourne-baserade start-up Skyportz kommer att ta med lufttaxi landningshamnar till Melbourne och har tillkännagivit en massa nya partnerskap för att stödja inträdet av eVTOL-fordon på den australiensiska marknaden.

Skyportz arbetar för närvarande med fastighetsägare för att upprätta landningsinfrastrukturen som krävs för införandet av elektriska vertikala start- och landningstaxi (eVTOL) i Melbourne.

Företaget sa att det är inriktat på att introducera en rad Skyportz -platser, från befintliga helikopterplattor och flygplatser, till viktiga förorter och urbana platser som affärsparker, köpcentrum, industriområden och utbyggnader i greenfield city -utkant.

Under de senaste fjorton dagarna har Skyportz tillkännagivit två stora partnerskap för att ytterligare stödja lufttaxis inträde på den australiensiska marknaden under de kommande åren.

Företaget har samarbetat med helikoptercharterföretaget Microflite för att testa och "lägga grunden" för framtida eVTOL -transportinfrastruktur.

"Med tystare verksamhet tror vi att det kommer att finnas möjligheter att arbeta från det nya utbudet av landningsplatser som Skyportz monterar", säger Rod Higgins, chef för Microflite.

FRÄMRAT INNEHÅLL

Det härmar ett liknande partnerskap mellan Microflite och Embraers lufttaxi -dotterbolag Eve Urban Air Mobility, där de två företagen kommer att "validera parametrar" och utveckla "nya tjänster och förfaranden" för att skapa en säker och skalbar driftsmiljö för eVTOL i Melbourne.

Skyportz har också tillkännagett ett strategiskt partnerskap med lufttaxitillverkaren Electra Aero, som har utvecklat ett hybridelektriskt kort start- och landningsfordon (eSTOL).

De två kommer att arbeta tillsammans för att föra Electra Aeros eSTOL -fordonslösningar till den australiensiska marknaden.

"Flygplanets utveckling för att stödja avancerad luftrörlighet är på god väg, men dess potential kommer bara att utnyttjas fullt ut om den stödjande markinfrastrukturen som är värd för start- och landningsanläggningar finns", säger Clem Newton-Brown, VD och grundare av Skyportz.

”Vi monterar infrastrukturens ryggrad för att göra Australien ännu mer attraktivt för innovativa flygplanbyggare som letar efter en plats att pröva verkliga användningsfall. Det börjar bli ganska trångt på den amerikanska och europeiska marknaden, och vi tror att Australien kan vara en snabbare jurisdiktion för att utveckla certifieringen av nya flygplan. ”

John Langford, grundare och VD för Electra Aero, sa: ”Australien exemplifierar den typ av marknad som kommer att ha stor nytta av Electras eSTOL -flygplan, med våra större nyttolastkapacitet, lägre utsläpp, längre räckvidd och minskade driftskostnader.

”Skyportz fokus på att skapa rätt infrastruktur och driftsmiljö säkerställer att Melbourne och Australien ligger i framkant när det gäller att till fullo utnyttja dessa transportframsteg.

”Clem är en sann visionär i det avancerade luftrörelsemiljöområdet, och han har samlat ett imponerande team av människor för att arbeta med alla aspekter av denna flygrevolution. Electra är glada över att kunna samarbeta med Skyportz, i väntan på våra eSTOL-flygplansuppdrag i Australien, allt från on-demand-passagerarflygningar inom staden till medicinska transporter, lastlogistik, avlägsna uppdrag med mera. ”

Skyportz närmar sig också lanseringen av en folkinsamling för att göra det möjligt för mikroinvesterare att engagera sig i framtiden för lufttaxiinfrastruktur.

Källa: https://australianaviation.com.au/2021/09/aussie-start-up-brings-evtol-landing-ports-to-melbourne/

Tidsstämpel:

Mer från Australian Aviation