DARPA slutför det sista Hypersonic Airbreathing Weapon Concept Test

De insamlade uppgifterna kommer att användas för More Opportunities HAWC-programmet och andra hypersoniska teknologier.

The Defense Advanced Research Projects Agency (DARPA) nyligen meddelat det framgångsrika slutförandet av det sista testet av Hypersonic Airbreathing Weapon Concept, vilket uppnår alla programmets mål. HAWC är den gemensamma DARPA/US Air Force-satsningen som syftar till att utveckla och demonstrera kritiska teknologier för att möjliggöra en effektiv och prisvärd luftuppskjuten hypersonisk kryssningsmissil.

De data som samlas in under testet kommer att användas för att informera Air Force Research Laboratory (AFRL) hypersoniska mognadsarbeten. "Denna månads flygning lade till ett utropstecken till det mest framgångsrika flygtestprogrammet för hypersonisk luftandning i USA:s historia", säger Walter Price, en ställföreträdare för flygvapnet för HAWC-programmet. "De saker vi har lärt oss från HAWC kommer säkerligen att förbättra framtida amerikanska flygvapenkapacitet."

Det sista testet använde Lockheed Martin-versionen av missilen, som drivs av en Aerojet Rocketdyne scramjet och redan utförd ytterligare en testflygning i mars 2022. Missilen, som avfyrades från en B-52, flög i hastigheter högre än Mach 5, högre än 60,000 300 fot och längre än XNUMX nautiska mil, säger pressmeddelandet, som visar förbättrad kapacitet och prestanda jämfört med föregående test.

Vapnet, designat av Lockheed Martins Skunk Works och Aerojet Rocketdyne med avancerade tillverkningsteknologier till låg kostnad, som prioriterar extrem hållbarhet för att avsevärt reducera del- och delkostnaden genom att använda en målmedveten integrering av digital teknik genom hela design-, test- och tillverkningsprocessen.

"Prisbillighet och tillförlitlighet är avgörande när vi arbetar med att utveckla operativa hypersoniska lösningar", säger John Clark, vice vd och general manager Lockheed Martin Skunk Works. "Båda våra HAWC-flygtester lanserades från ett operativt flygplan och matchade prestandamodeller och förutsägelser för att hjälpa till överkomlig, snabb utveckling av framtida hypersoniska vapen."

HAWC-programmet utvärderade också en annan missilkonfiguration designad av Raytheon och Northrop Grumman, som flög i september 2021 och juli 2022. Enligt DARPA, uppnådde missilen hastighet, höjd och räckvidd liknande de som nåddes av Lockheed Martins variant av missilen. HAWC-programmet använde båda designerna för att ta itu med tre kritiska tekniska utmaningsområden, flygfordons genomförbarhet, effektivitet och överkomliga priser.

Bland teknologier av intresse Undersökt finns det avancerade luftfarkostskonfigurationer som kan utföra effektiv hypersonisk flygning, kolväte-scramjet-driven framdrivning för att möjliggöra ihållande hypersonisk kryssning, metoder för att hantera de termiska påfrestningarna från högtemperaturkryssningar och prisvärda systemdesigner och tillverkningsmetoder.

"HAWC-programmet skapade en generation av nya hypersoniska ingenjörer och vetenskapsmän", säger Andrew "Tippy" Knoedler, HAWC:s programchef. "HAWC gav också en mängd data och framsteg till luftandningshypersonernas community. Branschteamen attackerade utmaningen med scramjet-drivna fordon på allvar, och vi hade gruset och turen att få det att fungera.”

Hypersoniska luftandningsfordon använder luft som fångas upp från atmosfären för att uppnå varaktig framdrivning utan behov av roterande delar. Det snabbrörliga, komprimerade luftflödet som kommer genom scramjet motorInloppet blandas med ett kolvätebränsle och antänds, innan det kastas ut genom ett munstycke som driver fram missilen med en hastighet som är högre än fem gånger ljudets hastighet.

Hastigheten och manövrerbarheten av hypersoniska kryssningsmissiler tillåter både undvikande av försvar, eftersom snabbhet och manövrerbarhet gör det svårt att upptäcka i tid, och snabba slag. Deras betydande kinetiska energi kan effektivt förstöra mål även utan höga sprängämnen.

Med HAWC-programmet som avslutar testaktiviteterna planerar DARPA nu att fortsätta denna mognad i programmet More Opportunities with HAWC (MOHAWC) genom att bygga och flyga fler fordon som bygger på HAWC:s framsteg. Dessa missiler kommer att expandera scramjetens operativa omfång och tillhandahålla tekniska ramper för framtida rekordprogram.

Slutförandet av HAWC-programmet följer den första framgångsrika lanseringen av full prototyp av operationsmissil av det oroliga AGM-183A Air-lanserade Rapid Response Weapon i december 2022. Medan de första testerna fokuserade på boosterprestanda, som krävs för att nå överljudshastighet och antända scramjet, fokuserade det senaste testet på hela den operativa flygprofilen av missilen, förmågan att nå sitt mål och detonera i terminalområdet.

Om Stefano D'Urso

Stefano D'Urso är frilansjournalist och bidragsgivare till TheAviationist baserad i Lecce, Italien. Han är utexaminerad inom industriteknik och studerar också för att uppnå en masterexamen i flygteknik. Elektronisk krigföring, svävande ammunition och OSINT-tekniker som tillämpas på en värld av militära operationer och aktuella konflikter är bland hans expertområden.

• SEO-drivet innehåll och PR-distribution. Bli förstärkt idag.
• Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligence. Kunskap förstärkt. Tillgång här.
• Källa: https://theaviationist.com/2023/02/07/darpa-final-hawc-concept-test/