Återförsäljare "missar" intäkter på £27m EV-laddare

Återförsäljare "missar" intäkter på £27m EV-laddare

Tidsstämpel: 29 mars 2023 6:17
Källnod: 2037501

Återförsäljare kan låsa upp upp till £27 miljoner extra intäkter genom att sälja hemladdare med elfordon (EV).

Det registrerades 267,203 71,071 nya och 2023 80 begagnade elbilstransaktioner förra året och ett ännu större antal förväntas under XNUMX. Laddningsföretaget Go Zero Charge uppskattar att XNUMX % av dessa skulle vara potentiella kunder för försäljning av elbilar för hemmet.

Företaget lanserar ett handelspartnerskapserbjudande och säger sig erbjuda "branschledande" provisionssatser. 

David Wells, VD på Go Zero Charge, sa: "Vår holistiska inställning till att stödja fordonsindustrin och dess elbilskunder innebär att återförsäljare och leasingföretag kan tillhandahålla en extremt avancerad el-laddare för hemmet och otrolig service till en mycket konkurrenskraftig kostnad. Vi har lanserat den smartaste EV-laddaren som finns, så det är vettigt att vårt erbjudande att handla också ska vara ganska smart; och ge partners tillgång till ett sätt att avsevärt öka sina intäkter.

"Vi vill göra det möjligt för branschen att öka sin service genom att hjälpa fler kunder att flytta till elbilar och vi är övertygade om att vår kompletta laddningslösning för elbilar gör precis det."

Bara 17.7 % av potentiella elbilsköpare skulle överväga att äga en nollutsläppsbil om de inte kunde ladda den hemma, enligt en ny studie.

Resultatet från undersökningen, utförd av What Car?, visade att majoriteten av människor bara skulle vara bekväma med att byta till en elbil om de hade en hemladdare – vilket belyser pågående farhågor om lämpligheten hos Storbritanniens laddinfrastruktur.

Återförsäljarpartners som går med i Go Zero Charge kommer att förses med POS-material, en serie videor för att utbilda både säljteam och kunder om elbilar och laddning, samt skapande av målsidor med dubbla varumärken, affiliate-spårning för marknadsföringsmaterial och ett API integration direkt i nyckelplattformar. Dess provisionsmodell innebär att återförsäljare inte behöver hålla lager av laddare, till skillnad från vissa befintliga grossistmodeller.

Go Zero Charge har redan samarbetat med BVRLA, Fords of Winsford och Britannia Car Leasing; med Auto Data Solutions (ADS) som underlättar leveransen av märkets EV-laddningslösning till återförsäljare och leasingföretag.

Volkswagen Financial Services Storbritanniens vd Mike Todd hävdar det Tillgänglighet till laddningspunkter är fortfarande det viktigaste hindret för att använda elbilar för många bilköpare, i en krönika han skrev för AM förra året.

Tidsstämpel:

Mer från AM Online