Avklassificerad video visar hur B-52-besättningar skulle genomföra kärnvapenanfall under kalla kriget

Avklassificerad video visar hur B-52-besättningar skulle genomföra kärnvapenanfall under kalla kriget

Källnod: 2032684
B-52 kärnvapenanfall
Skärmdumpar från videon som visar B-52 under den fiktiva kärnvapenattacken och en B-57 bombplan som navigerar nära en kärnvapenexplosion.

En utbildningsvideo från 1960 från Strategic Air Command gjorde B-52-besättningar bekanta med de förödande effekterna av kärnvapen och hur man navigerar genom ett kärnvapenslagfält.

US National Archives and Records Administration (NARA) avklassade nyligen några mycket intressanta träningsfilmer och filmrapporter som Strategic Air Command utarbetade på 1960-talet för att förbereda bombplanpiloter och besättningar för ett potentiellt kärnvapenkrig. Bland dessa finns United States Air Force Training Film 5363, "Nuclear Effects Under SAC Delivery Missions", gjord 1960 och som behöll sin hemliga klassificering tills nu.

Syftet med Training Film 5363 var att göra SAC-piloter och besättningsmedlemmar bekanta med de förödande effekterna av kärnvapendetonationer och de detaljerade planer som utvecklades så att besättningarna kunde undvika farorna med ett kärnvapenslagfält och återvända hem efter att ha avslutat sitt uppdrag. Dessa planer var bland innehållet i "Combat Mission Folders", som inkluderade vägledning som behövs för att nå mål och återvända till basen på ett säkert sätt och tilldelades varje kärnvapenbeväpnad bombplan i beredskap.

Förr i tiden var B-52:or med kärnvapen ombord i beredskap och redo att avfyras på bara 15 minuter från larmet, medan andra utförde luftburna beredskapsuppdrag som en del av Operation Chrome Dome. Dessa bombplan i hög beredskap var avsedda att utföra vedergällning av kärnvapenangrepp i händelse av att Sovjetunionen skulle attackera USA. Det faktum att träningsfilmen avklassificerades som Ryssland hotar ständigt användningen av kärnvapen, som vedergällning för det västerländska stödet till Ukraina sedan invasionen startade förra året, är värd att anmärka på.

Filmen börjar med en B-52 som flyger en sortie av Emergency War Order, lanserad under positiv kontroll och på väg till "go/no-go" positionen, men utan att besättningen vet om detta är ett riktigt uppdrag eller en övning tills de kommer dit. Innan de så småningom går in förklarar berättaren att även om de vet att uppdraget kan utföras framgångsrikt eftersom det noggrant planerades och granskades av högkvalificerade stridsplanerare och de flög otaliga profiluppdrag, måste de veta kärnkraftseffekter av en detonation.



Berättaren tar sedan tittarna igenom grunderna för en kärnvapendetonations termiska, spräng- och strålningseffekter och de ansträngningar som det amerikanska flygvapnet hade gjort för att förbereda besättningarna för situationer där de kan uppleva dem. Faktum är att den centrala delen av filmen täcker effekterna av kärnvapenexplosioner av både flygplan och besättning och åtgärder som vidtagits för att minimera exponeringen för besättningen, som noggrant planerade rutter som skapade ett säkert avstånd mellan bombplanen och detonationen av deras vapen och detonationerna orsakade av andra SAC-bombplan som opererade i samma område.

Filmen fortsätter med en översikt över det mångfaldiga atmosfäriska kärnvapenprov utfört av USA, från Crossroads 1946 till Hard Tack 1958, vilket alltmer inkluderade försök att mäta effekterna av testerna på flygplan och strukturer, både i luften och på marken, och som ofta använde drönare för att mäta radioaktivitet i luft, samt B-47 Canberra bombplan med luftprovtagningsutrustning. Tillsammans med dessa tester hjälpte forskning från universitets- och flygvapenforskare till att förfina SAC:s operativa procedurer.

Denna enorma mängd data flödar rakt in i planeringscellerna hos SAC, numrerade flygvapen och vingar för att noggrant planera EWO:s uppdrag i enlighet med måluppdraget från den gemensamma stabschefen till SAC. De detaljerade planerna och den "överväldigande massan av fakta och siffror" som krävs för att säkert utföra uppdraget lagras sedan i Combat Mission Folder lagrad på flygplanet.

Filmen återgår sedan till B-52:an närmar sig vändpunkten, när sedan ett radiomeddelande från SAC kommer in: ”Sky King. Sky King. Det här är Migrate. Det här är Migrate. Svara inte. Ha sönder. Ha sönder. Alpha Sierra Foxtrot Juliet Oscar Papa Mike Tango. Ha sönder. Go-Code." Besättningen kryper för att verifiera koden och upptäcker att detta är go-koden för ett riktigt uppdrag: "Pilot till besättning. Vi kontrollerade go-koden och verifierade den. Detta är det. Vi går in”.

Efter ett mycket kort ögonblick av misstro går besättningsmedlemmarna till affärer och förbereder flygplanet för kärnvapenanfallsuppdraget när de är på väg att korsa H-Hour Control Line på väg till sitt tilldelade mål i Sovjetunionen. När de navigerar mot målet upplever besättningen chockvågen från en annan atombomb som släpptes i närheten av deras rutt, före en flygning på låg höjd över sjöar, berg, skogar och fält för att undvika sovjetiska luftvärnsmissiler.

När de väl kommer några mil från målet, bombplanen utför en popup-manöver, släpper bomben och sjunker igen till låg höjd och hög hastighet för att skapa ett säkert avstånd från målet. När bomben detonerar utförs en stridsskadebedömning och B-52 återvänder till den "säkra sidan av HHCL, men inte innan den flyger i det förorenade molnet av en bomb som släpptes 30 minuter tidigare för att undvika att flyga i explosionen av en multi En megatonbomb som var planerad då skulle passera över området.

Berättaren avslutar filmen med ett dramatiskt uttalande som återspeglade spänningen i det potentiella kärnvapenkriget som förväntades inträffa när som helst under det kalla kriget: ”Det här kan hända. Om denna mardrömssituation någonsin förverkligas till dyster verklighet, kanske du har en riktig björn i svansen, men du är åtminstone säker på att fly från kärnkraftseffekterna av våra egna vapen.”

Det här är bara en av videorna som nyligen avhävdes, tillsammans med en film som specifikt talar om stridsuppdragsmapparna, flera halvårsrapporter och en träningsfilm om de taktiska operationsrummen i Ballistic Missile Early Warning System. Du kan ta reda på mer på Nationella säkerhetsarkivet, tillsammans med videorna och detaljerade beskrivningar.

Om Stefano D'Urso
Stefano D'Urso är frilansjournalist och bidragsgivare till TheAviationist baserad i Lecce, Italien. Han är utexaminerad inom industriteknik och studerar också för att uppnå en masterexamen i flygteknik. Elektronisk krigföring, svävande ammunition och OSINT-tekniker som tillämpas på en värld av militära operationer och aktuella konflikter är bland hans expertområden.

Tidsstämpel:

Mer från Luftfararen