DHL Global Connectedness Index: Globaliseringen är motståndskraftig även när frikopplingen mellan USA och Kina går framåt

DHL Global Connectedness Index: Globaliseringen är motståndskraftig även när frikopplingen mellan USA och Kina går framåt

Tidsstämpel: 21 mars 2023 12:57
Källnod: 2022242

DHL och New York Universitys Stern School of Business har släppt det nya DHL Global Connectedness Index 2022, en djupgående rapport om globaliseringens tillstånd och dess framtidsutsikter. Genom att analysera data från 171 länder och territorier avslöjar den hur flöden av handel, människor, kapital och information rör sig runt om i världen.

Rapporten visar att internationella flöden har varit anmärkningsvärt motståndskraftiga inför de senaste chocker som Covid-19-pandemin och kriget i Ukraina. Efter en liten nedgång under 2020 steg det sammansatta DHL Global Connectedness Index tillbaka till över pre-pandeminivåer 2021. De för närvarande tillgängliga data pekar på en ytterligare ökning under 2022, trots långsammare tillväxt i vissa flöden. Internationell handel med varor var 10 procent över nivåerna före pandemi i mitten av 2022. Det internationella resandet låg 37 procent under 2019 års nivåer 2022, men fördubblades jämfört med 2021.

"Den senaste data från DHL Global Connectedness Index avfärdar tydligt uppfattningen av att globaliseringen går i backväxel", avslutar John Pearson, VD för DHL Express. "Globalisering är inte bara ett modeord, det är en kraftfull kraft som har förändrat vår värld till det bättre. Genom att bryta ner barriärer, öppna upp marknader och skapa möjligheter har det gjort det möjligt för individer, företag och hela nationer att blomstra och frodas som aldrig förr. När vi fortsätter att anamma globaliseringen kan vi bygga en ljusare framtid som gynnar oss alla, skapa en värld som är mer sammankopplad, mer välmående och fredligare än någonsin tidigare."

USA och Kina: Geopolitisk rivalitet bryter samman kopplingen

DHL Global Connectedness Index ger bevis på att USA och Kina frikopplar på många områden. Om man tittar på 11 typer av handels-, kapital-, informations- och personflöden (som export av varor, M&A-transaktioner och vetenskapligt forskningssamarbete), minskade andelen amerikanska flöden med Kina för 8 av 11 typer sedan 2016. Under samma period , minskade andelen av Kinas flöden med USA för 7 av 10 typer med tillgängliga data för Kina. Flera av dessa var stora nedgångar. Ändå är USA och Kina fortfarande sammankopplade av mycket större flöden än något annat två länder som inte delar en gräns. Vidare visar uppgifterna att frikopplingen mellan dessa två länder hittills inte har lett till en bredare fragmentering av globala flöden mellan rivaliserande block av länder.

Inga tecken på trend mot regionalisering – det genomsnittliga avståndet för internationella flöden ökade

Analyser i DHL Global Connectedness Index visar också att förutsägelser om en övergång från globalisering till regionalisering inte – åtminstone ännu – inte har slagit igenom. Den genomsnittliga sträckan som passerats av handel, kapital, information och folkflöden har ökat under de senaste två decennierna, och handelsflödena sträckte sig till och med över längre avstånd under Covid-19-pandemin. Den enda kategorin som visar en tydlig nyligen förskjutning mot regionalisering är människors flöden. Detta beror på den dramatiska förändringen i resemönster under Covid-19-pandemin.

"Det är fortfarande en öppen fråga om handelsmönster kommer att bli betydligt mer regionaliserade i framtiden", säger Steven Altman, Senior Research Scholar och chef för DHL Initiative on Globalization vid NYU Sterns Center for the Future of Management. "Många företag och regeringar är fokuserade på nearshoring för att regionalisera försörjningskedjor, och det finns betydande affärsfördelar som kan komma från regionalisering. Å andra sidan sker redan mer än hälften av all handel inom regioner, och fördelarna med långdistanshandel är fortfarande viktiga, särskilt eftersom inflationen är fortsatt hög, den ekonomiska tillväxten har avtagit och priserna för containerfrakt har sjunkit igen."

Ranking av de mest globalt anslutna länderna: Nederländerna i toppen

I landrankingen av DHL Global Connectedness Index 2022 var Nederländerna återigen det mest globalt anslutna landet. Singapore placerade sig på andra plats totalt och först när det gäller storleken på internationella i förhållande till inhemska flöden. Storbritannien har de mest globalt fördelade flödena. Bland de 55 mest globalt anslutna länderna finns representanter från alla världsregioner.

DHL Global Connectedness Index

Det välkända DHL Global Connectedness Index har publicerats regelbundet sedan 2011 och ger tillförlitliga resultat om globaliseringstrender genom att analysera 13 typer av internationell handel, människor, kapital och informationsflöden. 2022-utgåvan är baserad på över fyra miljoner datapunkter från 171 länder, som står för 99.7 procent av världens bruttonationalprodukt och 96 procent av befolkningen. En samling av 171 landsprofiler på en sida ger kortfattade sammanfattningar av enskilda länders globaliseringsmönster.

Rapporten har beställts av DHL och författad av Steven A. Altman och Caroline R. Bastian från New York University Stern School of Business.

Tidsstämpel:

Mer från Tillverkning och logistik