Upptäck hur den ursprungliga Porsche 924 faktiskt inte var en Porsche

Smakämnen Porsche 924 är en underskattad hjälte av märket Porsche. Det som började som ett konsultjobb för Volkswagen förvandlades till en rad frontmotorbilar som räddade märket Porsche från konkurs. Visst var Porsche 924 en speciell reservdelsbehållare av Volkswagen-delar, men Porsche kunde förvandla denna intressanta kombination till ett världsslagande chassi som vördas av journalister över hela världen.

I de tidiga dagarna, Porsche hade inte så mycket pengar. Visst sålde den sportbilen 911, men det tyska märket hade svårt att hålla ordning på sin ekonomi. För att tjäna ytterligare pengar tog Porsche på sig olika konsultjobb för att hjälpa till att växa varumärket och hålla lamporna tända. Ett sådant jobb var för Volkswagen att hjälpa dem att utveckla en frontmotorsportbil baserad på Volkswagens reservdelsbehållare för att hålla kostnaderna nere.

Resultatet blev en sportbil med frontaxel, byggd med en motor från en VW Van, fjädring från en VW-bagge och en växellåda från en VW sedan. Efter att äntligen utvecklat bilen som var redo för försäljning avbröt VW projektet på grund av det ekonomiska klimatet.

Porsche bestämde sig för att fortsätta projektet med produktionen på Audi-fabriken och Porsche 924 föddes. Den första versionen av Porsche 924 behövde lite arbete men visade sig lovande. Porsche utvecklade långsamt denna 924-plattform genom att revidera fjädring och bromsar och så småningom lägga till en turbo till den svaga Audi-motorn. Efter ett tag utvecklade Porsche en helt ny motor och kaross och skapade Porsche 944 som såg stark försäljning och fick utmärkelser från tidningar.

Porsche 924 var inte en riktig Porsche, den debuterade, men efter år av konstant ingenjörsutveckling gick den i pension som en riktig Porsche-stor. 924:an höll Porsche i drift och skapade några fantastiska bilar med frontmotorer.

Source: https://www.motor1.com/news/520961/porsche-924-944-968/?utm_source=RSS&utm_medium=referral&utm_campaign=RSS-category-industry