LightCode fotonik nyligen stängde en investeringsrunda före utsäde på € 425 XNUMX, ledd av United Angels VC och Superangel. Rundan innehöll också en lista med tidiga stöd från kända estniska ängelinvesterare, som Bolt-grundare Martin Villig, landets tidigare CIO Taavi Kotka, Teleport-grundare Sten Tamkivi och medgrundare av Pipedrive Ragnar Sass.
LightCode Photonics grundades 2020 och är en Tartu-baserad teknisk start som utvecklar banbrytande teknik för rörlighet. Är det syftet? För att ändra hur en robot ser på världen genom att bygga en kompakt 3D-kamera i LiDAR-klass som kommer att förvandla den autonoma rörlighetssektorn, särskilt autonoma bilar som drivs med satellitnavigering.
Starten säger att den globala marknaden för autonoma fordon värderades till 44 + miljarder euro år 2019 och beräknas nå 455 + miljarder euro år 2026. Marknaden tillgodoses av olika sensortekniker, som domineras av 3D-laserskanningsteknik LiDAR, för att tillhandahålla hittills den högsta noggrannheten i lägesmedvetenhet LiDAR-marknaden förväntas nå 2.2 miljarder euro år 2025 och växa med en CAGR på 19% mellan 2020 och 2025.
Samtidigt som LiDAR har utvecklat den senaste tekniken för 3D-avbildning har LiDAR sina nackdelar för en stor del av den autonoma bilmarknaden. Komplexiteten i tekniken och designen gör den för stor, ömtålig och dyr för mindre servicrobotar, som leverans, stadsunderhåll och brandbekämpningsrobotar. Detta hindrar den bredare tillgängligheten av tjänstrobotar för vardagliga miljöer för att öka den allmänna livskvaliteten.
Det är där LightCode Photonic lovar att hjälpa till med sin högpresterande 3D-bildteknik inom en stereokameras prisintervall. Enligt LightCodes grundare och VD Heli Valtna (Ph.D.) finns det mycket potential i befintliga LiDAR-detektorer med låg upplösning för att bygga in i högpresterande kompakta solid-state 3D-bildkameror. Företaget använder grundläggande olika principer för att skaffa bilder, inspirerade av teknik för kvantljusformning i kombination med den programvarudefinierade operationen. Lösningen gör det möjligt att uppgradera prestanda för billiga hårdvarukomponenter för noggrann 3D-kartläggning i realtid, vilket gör lösningen mycket skalbar för ungefär 90% av autonoma fordonsutvecklare.
”Nästa generation av 3D-kameror kommer att visa betydande upplösningsförbättring utöver deras ursprungliga pixelantal, utan att förlita sig på känsliga rörliga delar för lägesmedvetenhet. Mycket snart kommer detekteringsområdet för 3D-kameror att fånga upp avancerade LiDAR, ” sade VD och grundare Valtna, som också är tidigare chef för autonomiutveckling hos Europas ledande autonoma systemutvecklare Milrem Robotics.
Med den nya investeringen ombord arbetar VD och grundare Valtna med ett doktorandlag och en tät krets av rådgivare, inklusive teknolog, före detta Skyper och Bolts första investerare Toomas Bergmann, för att utveckla en kompakt prototyp av sin patentsökta programvarudefinierad 3D-kamera. Tekniken kommer att valideras med en handplockad lista över tidiga användare, inklusive Cleveron och Milrem Robotics, sommaren 2021.
