Europa har ungefär samma problem som USA när det gäller förarbrist för logistik.
Och problemet kom upp i medvetandet av en liknande anledning – en ny förordning som krävde förare att ta 45 timmars vila utanför sin lastbil, och andra arbetsregler. Reglerna skapades av säkerhetsskäl, och de är mycket vettiga.
Men effekten var att förhindra förare från att använda extra timmar för att tjäna pengar från företag som betalar för lite. "Skapa det på volym" är bara möjligt om du har tillräckligt med timmar för att göra det.
Så förare går i allt högre grad helt enkelt bort från körjobb, eller slutar och söker jobb från de få företag som betalar mer rättvist.
Talarna i artikeln gör det klart att lastbilsföretagen själva skapade denna brist, genom att inte betala förarna rättvist och inte tillhandahålla rättvisa arbetsvillkor.
Det är ungefär samma historia i USA.
Av Alex Whiteman 08/09/2021
"Företag som undervärderade sina förare orsakade denna bristkris över hela Europa" – The Loadstar