Galileo-signalkomponenten testad för Internet of Things

Galileo-signalkomponenten testad för Internet of Things

Källnod: 1961935

En av Europas Galileo-satelliter har omkonfigurerats för att sända ut en ny signalkomponent som är optimerad för att betjäna low-end mottagarenheter och Sakernas Internet tillämpningar. 

Noggrannheten på meternivå som tillhandahålls av Galileos Open Service gör den till den exakta allmänt tillgängliga tjänsten, som överträffar andra globala navigationssystem som GPS och tillhandahåller inte bara positionerings-, navigerings- och tidsinställningstjänster till användare över hela världen, utan hjälper också till med räddningsuppdrag. Ändå kan enskilda satelliter inom konstellationen också användas till testa nya signaler och tjänster allt eftersom systemet fortsätter att utvecklas

Internet of Things ger nya behov 

Inbyggda sensorer placerade i allt från hushållsapparater till jordbruksutrustning till smart stadsinfrastruktur är på väg, vilket gör att sådana föremål kan rapportera och utbyta sin platsinformation så att de kan arbeta tillsammans. Samtidigt är dessa fristående sensorer begränsade av strikta begränsningar för tillgänglig batterikraft och beräkningsresurser.  

För att betjäna denna framväxande marknad av "Internet of Things" och ögonblicksbildsenheter och för att svara på behoven hos kretsuppsättningstillverkarna, undersökte Galileos ingenjörer att kräva en positioneringssignal som kan erhållas med lägre beräkningskomplexitet. 

Testar ny signalkomponent

Denna nya testsignalkomponent i E5-bandet utvecklad av ESA är placerad längs en smal sträcka av den övergripande Galileo-signalen, avsedd att möjliggöra strömlinjeformade positioneringsfixar som kräver mindre beräkning, utan någon effekt på E1- och E6-signalbanden som Galileo också sänder på. Den preliminära mottagartestprestandan har visat att signalkomponenten har potential att minska signalinsamlingstiden med en faktor tre jämfört med nuvarande GPS L5- eller Galileo E5a-signaler. 

"Hittills har inget annat globalt satellitnavigationssystem tillhandahållit sådan kapacitet i E5-frekvensbandet, men tillväxtmarknadsperspektivet för en sådan funktion är tydligt", kommenterar Jörg Hahn, chef för ESA:s Galileo First Generation System Engineering Service. "Med satellitomkonfigurering skulle det vara möjligt att distribuera en sådan ny kapacitet till hela konstellationen inom en relativt kort tid, direkt svara på nuvarande användarefterfrågan." 

En av Galileo-satelliter i elliptisk bana – officiellt känd som GSAT0202 – har konfigurerats om i januari för att sända denna nya signalkomponent i E5-bandet för teständamål. 

När satelliten väl hade konfigurerats om gjordes signalmätningar med hjälp av högförstärkningsantenninstallationerna från Galileo In-Orbit Test-anläggningen vid ESA Center i Redu, Belgien och signalövervakningsanläggningen vid German Aerospace Center DLR i Weilhelm, Tyskland, vilket bekräftar stabiliteten hos den förstärkta signalen. 

Sedan, direkt efter att testsignalkomponenten sänts, förvärvades den och spårades av en uppsättning mottagare placerade på ESA:s navigationslaboratorium, baserat på dess ESTEC tekniskt centrum i Nederländerna. 

Preliminär test av signalkomponent 

"Den framgångsrika starten av den här testkampanjen är resultatet av intensiva design- och testaktiviteter", tillägger Stefan Wallner, chef för ESA:s Galileo första generation signal inom rymdteknik. "Tack vare de fantastiska ingenjörerna som stödjer Galileo inom ESA och på den industriella sidan, var det möjligt att introducera den här nya testsignalen ombord på en satellit som från början inte var designad för en sådan kapacitet. Nu har vi testat den här nya signalkomponenten i labbsammanhang, nu är vi ivriga att se hur den fungerar i en verklig miljö.” 

Arbetet har stötts av en rad industriella partners, inklusive Airbus Försvar och rymdThales Alenia Space Italien, samt av EUSPA, EU:s byrå för rymdprogrammet – som övervakar tillhandahållandet av Galileo-tjänster – den Europeiska kommissionen, Galileos programledare – och Spaceopal, som driver Galileo. 

Efter detaljerade tester för att visa värdet av den så kallade "G1 E5 Quasi Pilot"-signalkomponenten, i nästa steg kommer den andra elliptiska Galileo-satelliten GSAT0201 att omkonfigureras på liknande sätt, medan utvalda chipsettillverkare kommer att vara involverade i testning under överinseende av EUSPA . Testresultaten kommer att utvärderas på Galileo-programnivån för att utvärdera införandet av denna nya signalkomponent i konstellationen.  

Kommentera den här artikeln nedan eller via Twitter: @IoTNow_OR @jcIoTnow

Tidsstämpel:

Mer från IoT nu