Recension av IndiGo Flight 6E204: Delhi till Raipur

Reser du med IndiGo snart? Tja, då borde du läsa det här. Speciellt om du reser från Delhi till Raipur. IndiGo är Indiens största flygbolag, med antalet dagliga flygningar som det har. Som lågprisbolag ser IndiGo också stor efterfrågan från passagerare över hela landet. Att resa med flyg är alltid dyrare än när du reser med tåg. Det är på grund av flera faktorer som vi inte kommer att gå in på i detalj just nu, men en sak som alla skulle vilja ha med sin flygresa är en fantastisk upplevelse. Här delar jag min erfarenhet med IndiGo när jag reste från Delhi till Raipur den 8 februari 2023.

IndiGo webbincheckning och flygplatsupplevelse

Mitt flyg var planerat från terminal 1 i Delhi. Det är den minsta flygplatsterminalen i Delhi, tror jag. Webincheckning med IndiGo är alltid en mycket bekväm upplevelse. För inrikesflyg öppnar webbincheckningen för IndiGo-passagerare 48 timmar före avgångstiden och stänger en timme före avgång. Passagerare kan också välja att checka in på flygplatsen Indigo disk, som är tillgänglig fram till 60 minuter före inrikesflygets avgång.

För webbincheckning behövde jag bara ange PNR för min biljett och mitt efternamn. Sedan blev jag dirigerad till en sida där jag kunde välja min plats. Jag valde en fönsterplats, och eftersom det var en företagsbokning behövde jag inte betala något extra för det. Du kan också förboka måltider under tiden för webbincheckning, men jag skulle rekommendera att du köper direkt inne i flygplanet. Detta beror på att menyalternativen är fler när du är ombord. Med det fick jag mitt boardingkort som jag själv kunde skriva ut innan jag nådde flygplatsen. Men jag föredrar att få boardingkortet inne på själva flygplatsen.

Mitt flyg (6E 204 – Delhi till Raipur) var planerad att lyfta klockan 11:45. Så jag nådde flygplatsen runt 9:30. Jag har en förmåga att nå tidigt så att jag inte behöver gå igenom ångesten över tanken på att missa flyget ifall det skulle bli extra trafik på vägen eller en lång rad säkerhetsklarering inne på flygplatsen.

Precis utanför gate nummer 2 på Terminal 1 fanns en kiosk genom vilken jag fick pappersutskriften av mitt boardingkort. Efter att ha kommit in på flygplatsen behövde jag inte stå i kö för att lämna in incheckat bagage vid en IndiGo-disk eftersom jag bara hade kabinbagage med mig. Observera att IndiGo endast tillåter en incheckningsväska med upp till 7 kg vikt. Men frekventa resenärer skulle veta att flygbolaget tillåter passagerare att ta med två väskor om vikten inte är för hög.

Oavsett vilket gick jag direkt till säkerhetskontrollen och var klar med den inom tio minuter. I T1 finns det många alternativ att både shoppa och äta om du har gott om tid att passera. Flygplatsloungen frestade mig lite, men jag undvek att gå in eftersom jag inte var på humör att äta något.

Du kan nå boardinggate en timme före planerad avgång vid T1. Så fort klockan rörde sig till 10:45 gick jag till den lilla porten där man måste skanna boardingkortet så att man kunde ta rulltrappan till området där alla boardinggates fanns. Det är ett smart sätt att segmentera publiken inne på flygplatsen. Jag fick vänta ytterligare 15 minuter innan ombordstigningen började.

Boarding erfarenhet

Boarding var lätt. Gaten tilldelad för mitt flyg var 7B. När vi kom in genom gaten ombads vi att gå ombord på IndiGo-bussen runt 11:05 och släpptes nära flygplanet inom 12 till 15 minuter. Sedan, eftersom min plats var 22A, gick jag ombord från flygplanets baklucka. För att du ska veta är det här Airbus A321 jag pratar om. Utan mycket hjälp nådde jag min utvalda plats och förvarade väskorna i kabinutrymmet ovanför.

Sammantaget, eftersom jag har rest med IndiGo tidigare, vet jag vad jag kan förvänta mig, och ingenting förvånade mig. Det var en allt för lätt process. En sak jag skulle kunna ändra eller ge feedback på är att minska väntetiden inne i bussen. Jag var inne i minst 5 minuter innan bussen började röra sig, och när vi kom nära flygplanet fick vi vänta inne i bussen i ytterligare fyra till fem minuter. Mina minnen av tiden kan vara lite utanför här, men jag vet vad jag kände inne i bussen, och det var lätt kvävande att vara inne med så många människor som stod och satt nära varandra när vi kunde ha varit utanför.

Flygstartupplevelse med IndiGo 6E 204: Delhi till Raipur

En sak som jag gillar med IndiGo är att den fungerar i tid. Det har åtminstone varit min allmänna erfarenhet av flygbolaget hittills. Kabinpersonalen hjälpte alla att få plats och följde alla nödvändiga protokoll innan flyget kunde lyfta. Eftersom jag hade en fönsterplats kunde jag se piloterna flytta på klaffarna på vingarna och kontrollera om allt med flygplanet var ok att gå.

På nolltid knuffades vårt flygplan tillbaka och gavs den gröna signalen att fortsätta till landningsbanan för start. Avgångstiden var 12:45. Nu, om jag minns rätt, var allt rätt i tid. Det var en fantastisk start, och tack vare fönstersätet kunde jag se den vackra och enorma staden delhi under mig.

Min stol hade bra benutrymme. Jag är 6 fot lång, och ändå kunde jag sitta ganska bekvämt. Sätena hade möjlighet att luta sig något om någon ville sova. Jag gör i allmänhet inte det på korta flygningar, och den här skulle vara nära en 2-timmars flygning. Jag hade förvarat en bok och mina hörlurar i sittfickan precis framför mig. När flygplan var i luften och bältesskylten var avstängd, tog jag upp boken och unnade mig lite fiktion.

Matupplevelse med IndiGo 6E 204: Delhi till Raipur

I ärlighetens namn så väntade jag bara på att maten skulle komma. Med företagsbokningar, mat ingår som ett gratiserbjudande, om jag inte har fel. En gratis dryck och en matvara ges till passageraren.

En av flygvärdinnorna frågade mig vad jag skulle vilja ha. Jag plockade kycklingnudlar, som inte är något annat än koppnudlar som du också kan få på den lokala marknaden. Till drycken gick jag med mangojuice. Flygvärdinnan stoppade in lite varmt vatten, gav mig en engångsgaffel i trä och bad mig vänta i fyra minuter innan jag började äta nudlarna. Jag bad också om en kopp vatten från flygvärdinnan, som hon var vänlig nog att ge mig direkt.

Observera att inuti IndiGo kan du alltid begära en kopp vatten från flygvärdinnan. Om ingen är runt dig för att hjälpa, istället för att skrika, tryck bara på knappen ovanpå dig som är tänkt att få kabinpersonalens uppmärksamhet. Du kommer aldrig att behöva betala pengar för dricksvatten inne i flygplanet. Du kan också ta med dig egna flaskor om du vill.

Maten var av hyfsad kvalitet. Det är hygieniskt och fyller magen. Vad mer kan man begära? Men ja, det finns människor som jag ser vill ha fler hälsosamma matalternativ inne i flygplanet. Något för IndiGo att tänka på!

Landningsupplevelse med IndiGo 6E 204: Delhi till Raipur

När vi var på väg att nå Raipur, den kabinpersonal började snabbt samla in avfall från var och en av raderna. Dessa avfallsföremål är i allmänhet paketen eller förpackningen av mattiden som passagerarna vill slänga. Flygplanet nådde kanske 20 minuter tidigare än den planerade tiden på Raipurs flygplats. Det var en väldigt mjuk landning, kudos till piloterna, och vi gick avbord på nolltid. Så fort vi landade var det första jag gjorde att stänga av flygläget på min smartphone.

Jag har inte förstått varför folk rusar för att kliva av planet när de vet att alla måste åka på samma buss. Så, återigen, det finns två portar i flygplanet att gå ut. Jag valde den bakre eftersom den var närmare mig. Jag hämtade bagaget från kabinen och tog mig till Indigo Bussen, som bara behövde resa en sträcka på cirka 100 meter från där flygplanet stod.

Eftersom jag inte hade något incheckningsbagage behövde jag inte vänta nära transportbandet på att väskorna skulle komma. Jag gick helt enkelt ut från flygplatsen till min taxi.

Övergripande erfarenhet av IndiGo

Det var inte första gången jag reste med IndiGo. Sammantaget hade jag en ganska smidig upplevelse, och ingenting var avstängt med hur flygplanet lyfte, flög och landade. Kabinpersonalen var mycket professionell, hjälpsam och artig. Om jag var tvungen att betygsätta min erfarenhet skulle jag säga att det var det 8 slut 10. Det enda jag hatar med flygresor i allmänhet, inte bara med IndiGo, är att gå in i bussen med så många människor. Av någon anledning får det mig att känna mig illamående och kvävande.

Jag tror att IndiGo skulle kunna arbeta med sina matalternativ ombord. Jag vet att det är ett ekonomi- eller lågbudgetflygbolag, men det finns fortfarande utrymme för förbättringar med bara valet av matvaror. En sak till som jag skulle vilja påpeka är också att ventilationen är ordentlig inne i flygplanet. Det var inte varmt eller kallt. Vidare var flygplanet mycket rent och välskött från insidan.

Om det är något mer du vill fråga mig om IndiGo, lämna en kommentar här eller kontakta oss på våra sociala medieprofiler på Twitter, YouTube eller Instagram.

• SEO-drivet innehåll och PR-distribution. Bli förstärkt idag.
• Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligence. Kunskap förstärkt. Tillgång här.
• Källa: https://aviationscoop.com/indigo-flight-6e204-review-delhi-to-raipur/83865/