Innovation inom markhantering: Fraport testar autonom bagage- och lasttraktor

Innovation inom markhantering: Fraport testar autonom bagage- och lasttraktor

Källnod: 2001741

Fraport AG Ground Services testar för närvarande en autonom bagage- och lasttraktor. Elfordonet kommer att köras på en åtta kilometer lång testrutt inom Frankfurts flygplats säkra område. Målet med rättegången, som kommer att ta flera veckor, är att avgöra om och under vilka förhållanden ett autonomt fordon kan stödja reguljär bagage- och lastoperation på förklädet.

Eric Agthe, projektledare för process- och produktutveckling på Fraport, säger: "Autonoma fordon är ett mycket lovande framtida alternativ för oss som flygplatsoperatör. Vi har redan testat självkörande fordon i vissa områden. Men utplaceringen på förklädet på en så lång sträcka är en helt ny dimension. Säkerheten kommer att vara högsta prioritet under försöket. Det faktum att vi tar oss an den här typen av innovativa projekt, trots de utmanande verksamhetsförhållandena, understryker återigen vår roll som ett framtidsfokuserat företag. "

Testrutten startar i den östra delen av Frankfurts flygplats förkläde i bagagehanteringsanläggningen vid terminal 2, innan den går söderut och närmar sig den framtida terminal 3. Försökssektionen är uppdelad i tre komponenter, som var och en innebär särskilda utmaningar för det autonoma fordonet . Dessa inkluderar operationer inne i bagagehanteringsanläggningen bland annan trafik och människor, samt i det fria där det finns få andra fordon. För att säkerställa att resultatet återspeglar verkliga förhållanden med tillräcklig komplexitet kommer provkörningarna att äga rum både på dagen och på natten, i olika vädertyper.

Under testoperationerna kommer fordonet att köras med en maximal hastighet av 13 kilometer i timmen och kommer att dra maximalt tre bagagesläp eller två stora lastsläp. En säkerhetsförare som har fått särskild utbildning och certifiering för projektet kommer att närvara vid varje provkörning. I en nödsituation kommer denna person omedelbart att kunna reagera och aktivt ingripa om en oplanerad situation skulle inträffa.

Autonoma fordon skulle kunna ge betydande stöd vid daglig markhantering. Dennis Stein, Vice President Division Development, Logistics and IT, säger: "För Fraport är detta projekt av stor betydelse på grund av dess potential att underlätta en effektivare utplacering av personal i framtiden. På grund av storleken på flygplatsförklädet måste våra anställda ofta tillryggalägga långa sträckor. Om delar av dessa rutter kunde köras med autonoma fordon skulle detta ge Ground Services-teamen mer flexibilitet att hantera flygningar ännu mer effektivt."

Försöket med den autonoma bagage- och lasttraktorn kommer att pågå till slutet av mars 2023.

Tidsstämpel:

Mer från Luftfart24