Dödsfall i motorfordon sjönk med 2 % 2022

Mer än 46,200 2022 människor dog på amerikanska vägar 2, en minskning med 2021 % jämfört med XNUMX. Nedgången kommer trots att amerikaner körde mer förra året än det föregående.

Siffrorna kommer från National Safety Councils halvårsvisa uppskattning. Det slutliga siffran från federala myndigheter kommer att komma under de kommande veckorna, men NSC tror att 46,270 46,980 människor dog förra året när de var i ett fordon i rörelse. Detta ned från 2021 XNUMX från XNUMX. 

Körsträckan 2022 ökade med 0.9 % från 2021 och ökade med 9.2 % från 2020. Den beräknade dödsfrekvensen för körsträcka 2022 är 1.46 dödsfall per 100 miljoner tillryggalagda fordonsmil, en minskning med 2.7 % från 1.50 år 2021 och stabil jämfört med 2020. 

"Från förare och passagerare till fotgängare och cyklister, trafikanter i alla åldrar omkommer i olyckor som kan förebyggas i USA", säger Lorraine Martin, NSC:s vd och vd. "Ord spelar roll, och som land måste vi lära oss och förstå att det inte finns några fordon olyckor. 

"Varje krasch som inträffar på amerikanska vägar är helt och hållet förhindrad och oacceptabel. Vi måste ändra vårt sätt att tänka på att designa och flytta runt i våra samhällen, förstå att människor kommer att göra misstag och att kostnaden för dessa misstag inte bör vara allvarlig skada eller dödsfall.”

Är lägre siffror vilseledande?

Trots förbättringen från år till år är NSC snabb med att påpeka att siffrorna har ökat betydligt sedan 2020, då bara 42,339 2022 dödsfall inträffade. Antalet 9.2 är en ökning med 21.7 %. Dödsfrekvensen för körsträcka är fortfarande uppe med 2019 % från normalen före COVID under 1.2 (XNUMX), vilket gör att NSC uppmanar till ytterligare ansträngningar för att förbättra säkerheten.

En rapport från AAA fann att flera osäkra körbeteenden har ökat under de senaste åren, inklusive fortkörning, körning på rött ljus, dåsig körning och körning i funktionshinder. 

"Vändningen i frekvensen av amerikanska förare som ägnar sig åt riskfyllt körbeteende är störande", säger David Yang, verkställande direktör för AAA Foundation for Traffic Safety. 

"Även om förare erkänner att vissa aktiviteter bakom ratten - som fortkörning och körningskadade, inte är säkra, ägnar sig många fortfarande åt dessa aktiviteter. Vi måste vara medvetna om de allvarliga konsekvenserna av farliga körbeteenden och ändra kurs.”

Hur tillstånd presterade

Nedgången nationellt är ett resultat av att flera stater har gjort förbättringar, delvis på grund av en mängd olika bidrag och andra program som syftar till att förbättra trafiksäkerheten.

Åtta delstater och District of Columbia tog ett steg mot noll 2022 och såg en 10 % eller högre minskning av trafikdöda enligt rådets preliminära uppskattningar: Oklahoma (-25 %), Idaho (-19 %), Rhode Island (- 17 %), District of Columbia (-15 %), West Virginia (-15 %), Montana (- 14 %), Minnesota (-12 %), South Dakota (-12 %) och Arizona (-10 %).

Samtidigt upplevde 10 delstater en ökning av dödsfallen med 14 % eller mer förra året: Alaska (+27 %), Hawaii (+24 %), Wyoming (+20 %), Maine (+20 %), New Hampshire (+19 %). %), Delaware (+19 %), Connecticut (+17 %), Nebraska (+16 %), Washington (+14 %) och Indiana (+14 %). 

• SEO-drivet innehåll och PR-distribution. Bli förstärkt idag.
• Platoblockchain. Web3 Metaverse Intelligence. Kunskap förstärkt. Tillgång här.
• Källa: https://www.thedetroitbureau.com/2023/03/motor-vehicle-deaths-dropped-2-in-2022/