ST ökar EV-prestanda och körräckvidd med nya kraftmoduler i kiselkarbid

Återutgiven av Platon

anhängare: 0

12 December 2022

STMicroelectronics i Genève, Schweiz har släppt nya högeffektsmoduler av kiselkarbid (SiC) för elfordon (EV) som ökar prestanda och körräckvidd. I produktion nu har ACEPACK DRIVE-modulerna valts ut för Hyundais E-GMP elfordonsplattform (som delas av Kia EV6 och flera modeller).

Fem nya SiC MOSFET-baserade kraftmoduler ger flexibla val för fordonstillverkare, som täcker ett urval av effektklasser och stöd för driftspänningar som vanligtvis används i EV-traktionsapplikationer. Inrymt i ST:s ACEPACK DRIVE-paket optimerat för dragtillämpningar, sägs kraftmodulerna vara tillförlitliga (på grund av sintringsteknik), robusta och lätta för tillverkare att integrera i EV-drev. Internt är de huvudsakliga krafthalvledarna ST:s tredje generationens (Gen3) STPOWER SiC MOSFETs, som kombinerar vad som påstås vara branschledande meritvärde (RDS(ON) x formarea) med mycket låg kopplingsenergi och superprestanda i synkron likriktning.

"ST-kiselkarbidlösningar gör det möjligt för stora OEM-tillverkare för fordon att sätta takten för elektrifiering när de utvecklar framtida generationer av elbilar", säger Marco Monti, ordförande för ST:s Automotive and Discrete Group. "Vår tredje generationens SiC-teknik säkerställer den största effekttätheten och energieffektiviteten, vilket resulterar i överlägsen fordonsprestanda, räckvidd och laddningstid."

Hyundai Motor Company har valt ST:s ACEPACK DRIVE SiC-MOSFET Gen3-baserade kraftmoduler för sin nuvarande generation EV-plattform, kallad E-GMP. I synnerhet kommer modulerna att driva Kia EV6. "ST:s SiC MOSFET-baserade kraftmoduler är det rätta valet för våra traktionsväxelriktare, vilket möjliggör längre räckvidd", säger Sang-Cheol Shin, Inverter Engineering Design Team på Hyundai Motor Group. "Samarbetet mellan våra två företag har realiserat ett betydande steg mot mer hållbara elfordon, genom att utnyttja ST:s kontinuerliga tekniska investering för att vara den ledande halvledaraktören i elektrifieringsrevolutionen."

ST har redan levererat STPOWER SiC-enheter till mer än tre miljoner masstillverkade personbilar världen över. Med den nyligen tillkännagivna fullt integrerade SiC-substrattillverkningsanläggningen i Catania, som förväntas starta produktion 2023, går ST snabbt för att stödja den snabba marknadsövergången mot e-mobilitet.

ST:s 1200V ADP280120W3, ADP360120W3 och ADP480120W3(-L)-moduler är redan i full produktion. 750V ACEPACK DRIVE ADP46075W3 och ADP61075W3 kommer att vara i full produktion i mars 2023. De möjliggör en plug-and-play-lösning för traktionsväxelriktare, kompatibel med direkt vätskekylning och med en pin-fin-array för effektiv värmeavledning. Specificerade upp till en maximal korsningstemperatur på 175°C, ger de långvariga och pålitliga presspassningsanslutningar och tärningar sintrade till substrat för att säkerställa förlängd livslängd i fordonstillämpningar. ST kommer att utöka produktportföljen till att inkludera bipolära transistorer med isolerad grind (IGBT) och diodbaserade ACEPACK DRIVE-versioner.

Modulerna har aktiv metalllödd (AMB) substratteknologi, känd för utmärkt termisk effektivitet och mekanisk styrka, som monterar en dedikerad NTC (negativ temperaturkoefficienttermistor) för varje substrat. De finns också tillgängliga med ett val av svetsad eller skruvad samlingsskena, vilket ger flexibilitet för att möta olika monteringskrav. Ett alternativ med lång samlingsskena utökar flexibiliteten ytterligare genom att tillåta valet av en Hall-sensor för att övervaka motorströmmen.

Se relaterade artiklar:

ST bygger 730 miljoner euro kiselkarbidwaferfabrik i Catania, Italien

ST samarbetar med Semikron för att integrera SiC-kraftteknik i elbilar

ST lanserar tredje generationen STPOWER SiC MOSFETs

Taggar: STMicroelectronics SiC-effekt MOSFET

Besök: www.st.com