Strewth! Air New Zealand är nu Australiens största internationella flygbolag

Air New Zealand är nu Australiens största internationella flygbolag som ett resultat av öppnandet av trans-Tasman-bubblan och Qantas har upphört med större delen av sin internationella verksamhet.

Ny analys av data som släppts av Department of Transport avslöjar att Kiwi-flaggfartyget var ansvarigt för 49 procent av alla internationella passagerare som anlände eller avgår från Australien i maj – jämfört med bara 22.6 procent för Qantas.

De följande två högst rankade flygbolagen var Jetstar (6.7 procent) och Singapore (5.7 procent). Totalt fanns det 214,246 2021 passagerare som lämnade eller anlände till landet i maj XNUMX.

Den bisarra situationen är ett resultat av att både Qantas och Virgin har upphört med all kommersiell internationell verksamhet förutom de som korsar Tasman.

Förra året var Qatar Airways i ett skede störst, efter att dess andel av internationella passagerare steg från bara 3 procent till 44.5 procent i april 2020.

Alla siffror är sammanställda av Bureau of Infrastructure and Transport Research Economics (BITRE), den officiella källan till flygstatistik.

Det kommer efter att Australian Aviation tidigare i veckan rapporterade att American blev det första internationella flygbolaget att dra sig ur Australien efter regeringens beslut att sänka ankomsttaken från 6,070 3,035 passagerare i veckan till bara XNUMX XNUMX.

An uppdatera till företagets schema avslöjade flygningen LA-Sydney AA73 skulle avbrytas från 31 augusti till 29 oktober. 787-9 returen, AA72, har också dragits tillbaka från 3 september till 31 oktober.

Utvecklingen följer det nationella regeringsbeslutet tidigare i månaden till halvera locken i ett försök att minska läckage av COVID från hotellkarantänen. Flyttet var allmänt förväntat med tanke på att amerikan bekräftade förra veckan att det skulle flyga 20 tomma flygplan från LA till Sydney under de kommande två månaderna.

I april 2021 körde 45 internationella flygbolag regelbundna tjänster till eller från Australien med internationell persontrafik ned 96.8 procent motsvarande månad 2019.

Branschorganet som representerar internationella flygbolag hade tidigare varnat för att 18,000 XNUMX australiensare skulle bli avstängda från flyg på grund av att landets ankomsttak sänktes.

"Det är bara matematiken", säger Barry Abrams, verkställande direktören för Australiens styrelse för flygbolagsrepresentanter (BARA).

"Alla av dem kommer att ha legitima och genuina skäl till varför de kan återvända på dessa flygningar; det kommer att bli en mycket stressig situation för alla."

Mer än 34,000 300,000 australier utomlands är för närvarande registrerade hos utrikesdepartementet för att återvända hem, även om mer än XNUMX XNUMX medborgare och invånare kom tillbaka sedan COVID-krisen startade.

För att kompensera har den federala regeringen lovat att finansiera fler Qantas 787-repatriationsflyg och meddelade att södra Australien skulle värd för två veckors rättegång hemkarantän för vaccinerade ankomster till landet.

Australian Aviation avslöjade emellertid tidigare hur sänkning av taket gör att flyg mellan London och Sydney säljs för mer än $ 43,000.

Utvecklingen kommer efter att statliga och federala ledare kom överens om en väg ut ur COVID-pandemin, som kommer att se fyra "faser" av svar tills livet återgår till det normala.

Under den aktuella fasen fokuserade man på att vaccinera, förbereda och planera, ankomsthattarna kommer att minska med 50 procent från 6,070 3,035 passagerare per vecka till bara XNUMX XNUMX.

Ankomstgränserna återgår sedan till sina nuvarande nivåer i fas två, med större lock för vaccinerade resenärer.

Fas två börjar när ett specifikt mål för vaccinationer har uppnåtts, vilket kommer att avgöras av "vetenskapliga bevis".

I denna fas kommer låsning endast att användas under extrema omständigheter och vaccinerade medborgare kommer att möta lättade begränsningar. Fler studenter och skickliga migranter kommer sannolikt också att välkomnas.

I den tredje fasen kommer viruset att hanteras som alla andra smittsamma sjukdomar och i fas fyra skulle landet återgå till normalitet.

Ankomsthatt infördes i juli 2020 och låg initialt på 4,000, innan de ökade till 6,500 i slutet av 2020 och därefter minskar till drygt 4,000 i januari 2021, innan de äntligen återvände till mer än 6,000 XNUMX i början av året.

Air New Zealands position kommer sannolikt också att bli kortvarig med tanke på att den trans-Tasmanska bubblan nu är stängd för South Australia, Victoria och NSW.

Källa: https://australianaviation.com.au/2021/07/strewth-air-new-zealand-now-australias-biggest-international-airline/