Toyota planerar att nå koldioxidneutralitet i Europa år 2040

Toyota planerar att nå koldioxidneutralitet i Europa år 2040

Källnod: 1778132
Lyssna på den här artikeln

Bilindustrins övergång mot batteridrivna elfordon omfattar mer än bara att bygga bilar. För många av världens biltillverkare är övergången till elbilar en del av en större strategi för att minska alla koldioxidutsläpp, inklusive de som produceras under tillverkningen. Toyota säger att det är på väg att nå koldioxidneutralitet till 2040 i Europa och har en mångsidig strategi för att uppnå detta. 

Enligt biltillverkaren är det på väg att uppnå en 100-procentig minskning av CO2 i alla nya fordon i Europa och Storbritannien till 2035. Under de kommande 10 till 15 åren, Toyota kommer att använda en kombination av batterielektriska, plug-in hybrid, elektriska och hybridelektriska fordon för att minska utsläppen.

Toyota erkände att det skulle finnas utmaningar i att uppnå detta mål eftersom aspekter av verksamheten ligger utanför dess kontroll, som logistik och reservdelsförsörjning. Biltillverkaren sa att det skulle arbeta nära med sina leverantörer och partners i detta arbete.

Biltillverkaren planerar att göra alla sina europeiska tillverkningsanläggningar koldioxidneutrala före årtiondets slut. Toyota återvinner redan 90 procent av avfallet vid sin Deeside-anläggning i Storbritannien för att generera grön energi. Anläggningen kan bli koldioxidneutral så snart som 2025. Biltillverkaren installerade också ett enormt antal solpaneler – motsvarande 10 fotbollsplaner.

Toyota förhandsgranskade också lite av sin framtid. De C-HR Prolog koncept debuterade och visade upp nästa generations modells skarpkantade styling. Produktionsversionen kommer sannolikt att se lite nedtonad ut, men den övergripande aggressiva stylingen bör förbli för plug-in-hybriden. Toyota kommer att tillverka batterier till crossovern i Europa. Lexus sa att den andliga efterträdaren till LFA skulle vara elektrisk och ha en manuell växellåda och fly-by-wire-kapacitet.

Den japanska biltillverkaren fortsätter också att investera i vätgas. Företaget avslöjade Corolla Cross H2 Concept idag, som har en förbränningsmotor som förbränner väte istället för bensin eller diesel. Det finns också en Hilux pickup under utveckling. Toyotas strävan att nå koldioxidneutralitet kommer att anta många former under de kommande decennierna.

Tidsstämpel:

Mer från Företagsekonomi