TWU kommer att driva på för att 2,000 XNUMX avlagda Qantas-arbetare ska återvända

TWU har sagt till Australian Aviation att de kommer att driva på för Qantas att återanställa de 2,000 XNUMX arbetare som de sagt upp efter sin historisk domstolsseger.

Förbundets nationella sekreterare, Michael Kaine, förnekade att det skulle vara för mycket illamående mellan flygbolaget och före detta anställda för att de skulle komma tillbaka.

"De kommer att tro att de kan komma tillbaka och se bort det här ledningsteamet och vara en del av att bygga om företaget till ett som inte bara är stort i termer av aktieägarvärde utan bra i termer av att vara en förebild för arbetsgivare," sa han.

Det kommer efter förbundsdomstolens domare Michael Lee i fredags styrde att även om Qantas sannolikt inte outsourcade roller enbart för att "hindra industriellt inflytande", kunde det ha varit en faktor på en sannolikhetsbalans.

Det beslutet innebär att outsourcade anställda potentiellt kan återfå sina jobb eller få ersättning på grund av det Lag om rättvist arbete har brutits, men det har ännu inte fastställts. Qantas har indikerat det kommer att överklaga.

Kaine sa att de tidigare anställda hade slängts från pelare till post över beslutet att lägga ut sina roller.

"Det var inte bara en klandervärd handling, det var en olaglig handling", sa han. "Det finns ingen triumfism i dag.

"Det finns faktiskt en känsla av stor ånger, att det arbete som de har lagt ner på det här företaget under så många år, har undergrävts av en ledningsgrupp som har gått skenande.

"Och den här domen är full av referenser till olämpliga åtgärder från Qantas ledning som idag har befunnits vara olagliga. Och vad vi kommer att göra nu är naturligtvis att följa upp de order som ansökts om i domstolen, och det är att dessa arbetare ska återinsättas.”

Qantas svarade på beslutet genom att argumentera för TWU hade ett "förföljelsekomplex" och sa att det kommer att "motsätta sig alla sådana order" att återinsätta arbetare eller betala kompensation.

"Jag tycker att det är ett olyckligt ingripande av Qantas," sa Kaine. "Det verkar verkligen som om de är chockade över att ett fackförbund och en arbetsstyrka stod upp mot dem och utövade inte bara sina juridiska rättigheter på lämpligt sätt, utan går till domstolarna och bad domstolarna att använda en objektiv lins över Qantas uppförande.

"Och deras beteende har visat sig inte bara vara bristfällig i en moralisk standard, det har visat sig vara bristfällig i den juridiska standarden. Och vad Qantas borde göra nu snarare än att spotta ut aggressiva och illvilliga pressmeddelanden, är att sätta sig ner med den arbetsstyrka som man hade som mål att bli av med.”

Qantas har tidigare hävdat att det "i grunden inte håller med om denna dom" och skulle överklaga.

Både Qantas och Jetstar tog bort markhanteringsverksamheten i år på de australiensiska flygplatserna där arbetet gjordes internt, vilket inkluderade Sydney, Melbourne och Brisbane, och flyttade dem till externa företag inklusive Swissport och dnata.

TWU anlitade Waterfronts tvistadvokat Josh Bornstein för att hävda att flygbolagets agerande stred mot Lag om rättvist arbete eftersom anställda på de nya bolagen nu inte längre har rätt till villkor säkrade genom företagsavtal. Qantas hade konsekvent förnekat att de har gjort något olagligt.

Bornstein kallade beslutet för en juridisk först.

"Den federala domstolen har för första gången funnit att en stor arbetsgivare har sparkat över 2000 arbetare för att den försökte beröva dem möjligheten att kollektivt förhandla med företaget om ett nytt företagsavtal", sa han.

"Det är också den första framgångsrika utmaningen för en större företagsoutsourcing på 20 år. Vi satte Qantas outsourcing på prov och Qantas förlorade. Stora företag har använt outsourcing i årtionden för att förhindra att anställda kollektivt kan förhandla med dem.

”Som ett resultat har anställda förlorat möjligheten att få ordentliga löneökningar. När Qantas en gång lade ut sina arbetare och köpte in dem indirekt från arbetsförmedlingar, behövde det inte förhandla med markpersonal igen.”

Källa: https://australianaviation.com.au/2021/07/twu-will-push-for-2000-axed-qantas-workers-to-return/