Wizz Air Abu Dhabi vill flyga till Indien nästa år

Ytterligare ett flygbolag kan snart ansluta sig till listan över flygbolag som betjänar den mycket hektiska och lukrativa Indien-Förenade Arabemiraten. Wizz Air tittar på den indiska marknaden och kan snart sätta in flyg till subkontinentdestinationerna från sin bas i Abu Dhabi. Alla stora indiska och Mellanösternflygbolag flyger redan mellan de två regionerna, och Wizz Airs inträde kommer bara att utöka valmöjligheterna för passagerare som flyger sträckan.

Wizz Air Abu Dhabi ser den indiska subkontinenten

Enligt Khaleej Times, är det ultra-lågprisbolag i färd med att få regulatoriska godkännanden från regeringarna i den indiska subkontinenten. Om tillstånden beviljas, Wizz Air skulle kunna starta verksamhet i regionen redan nästa år.

Rapporten citerar Kees Van Schaick, vd för Wizz Air Abu Dhabi, som säger:

"Vi har alla godkännanden från Förenade Arabemiratens sida, och nu är vi mitt i processen att få regulatoriska godkännanden från subkontinentländerna. Det är upp till destinationsmarknaderna att godkänna det. Alla bilaterala tjänsteavtal är på plats. Det handlar om att slutföra dokumentära och myndighetsgodkännanden och då är vi bra att åka dit också. Vi kommer att se det hända någon gång under 2022.”

VFR-segmentet för passagerartrafik har stärkt Wizz Airs grepp i Europa. Budgetoperatören planerar att göra detsamma genom att ta en marknadsandel i den ständigt viktiga UAE-indiska subkontinenssektorn.

Viktig UAE-marknad

Enbart Indien är en enorm intäktskälla för Mellanösterns transportföretag. Det är Förenade Arabemiratens största land med stolskapacitet, så det är lite förvånande att Wizz Air skulle vilja ha en bit av det från sin Abu Dhabi-bas.

Enligt International Air Transport Association (IATA) kommer flygtrafiken mellan Indien och Förenade Arabemiraten att vara den snabbast växande mellan 2021 och 2039. Passagerarantalet mellan de två regionerna kommer att växa med 6.9 % årligen jämfört med det globala genomsnittet på 1.5–3.6 % under den samma period.

I augusti i år beräknade CAPA-rådgivningen att den indiska flygmarknaden skulle vara så stor vid FY30 att indiska flygbolag ensamma inte skulle uppfylla kraven från passagerare som flyger till Förenade Arabemiraten. Som sådan kommer det att finnas tillräckligt med utrymme för att ta emot transportörer från Mellanöstern för att fylla luckan.

Wizz Air på expansionsresa

Ungerska ULCC planerar att växa exponentiellt under de kommande åren. Det gjorde nyligen en beställning hos Airbus för 75 A321neo och 27 A321XLR flygplan med en option att köpa ytterligare 94 före slutet av decenniet. Detta tar Wizzs totala beställningar upp till 429-flygplan.

När den väl har introducerat A321XLR i sin flotta kan Wizz Air flyga bortom Indien från sin bas i Abu Dhabi. Med en räckvidd på upp till 4,700 XNUMX sjömil kommer flygplanet att tillåta Wizz Air att täcka hela Kina och gå så långt som till Japan och Korea.

När det gäller Indien är det för tidigt att säga hur stor inverkan Wizz Air skulle ha. Men om den lyckas tillhandahålla en bra produkt med konkurrenskraftiga priser, kan den mycket väl göra anständiga inbrytningar på den ständigt växande indiska flygmarknaden.

Källa: https://simpleflying.com/wizz-air-abu-dhabi-india/