ULA สรุปหกทศวรรษของการบินจรวดของเดลต้าด้วยภารกิจเดลต้า 4 เฮฟวี่ครั้งสุดท้าย

ULA สรุปหกทศวรรษของการบินจรวดของเดลต้าด้วยภารกิจเดลต้า 4 เฮฟวี่ครั้งสุดท้าย

โหนดต้นทาง: 2539858
จรวด ULA Delta 4 Heavy เคลื่อนตัวออกจาก Space Launch Complex 37 ในวันอังคารที่ 9 เมษายน 2024 นี่เป็นการปล่อยจรวด Delta 16 Heavy ครั้งที่ 4 และครั้งสุดท้าย ภาพ: Adam Bernstein/Spaceflight Now

ครั้งที่สองเป็นเสน่ห์สำหรับตอนจบของจรวดตระกูลเดลต้า หลังจากปัญหาเกี่ยวกับท่อส่งก๊าซไนโตรเจนที่อยู่นอกเหนือการควบคุมของ United Launch Alliance (ULA) ซึ่งทำให้เกิดการขัดถูเมื่อวันที่ 28 มีนาคม ความพยายามในการปล่อยก๊าซครั้งที่สองในวันที่ 9 เมษายนก็ประสบความสำเร็จ

การปล่อยตัวของ จรวดเดลต้า 4 เฮฟวี่ จาก Space Launch Complex 37 (SLC-37) ที่สถานีกองกำลังอวกาศ Cape Canaveral เกิดขึ้นเมื่อเวลา 12:53 น. EDT (1653 UTC) “จรวดที่เป็นโลหะมากที่สุด” ตามที่ประธานและซีอีโอของ ULA ทอรี่ บรูโน พุ่งออกจากฐานที่จุดเริ่มต้นของหน้าต่างปล่อยจรวด โดยบรรทุกน้ำหนักบรรทุกให้กับสำนักงานลาดตระเวนแห่งชาติ (NRO)

[เนื้อหาฝัง]

ในช่วงสี่นาทีสุดท้ายก่อนการยกเครื่องครั้งสุดท้าย มีปัญหาสองประการที่คลี่คลาย ตามที่บรูโนกล่าว ประการแรกคือการละเมิดขีดจำกัดลมภาคพื้นดิน ซึ่งบังคับให้ต้องระงับเบื้องต้น นั่นควบคู่ไปกับปัญหาที่เกิดขึ้นกับปั๊มก๊าซไนโตรเจน

ระบบท่อส่งก๊าซที่ให้บริการแท่นปล่อยจรวดที่ทำงานอยู่ทั้งที่ศูนย์อวกาศเคนเนดีและที่ CCSFS เป็นของ NASA และได้รับการจัดการโดยผู้รับเหมาหลักอย่าง Air Liquide 

เพื่อตอบคำถามจาก Spaceflight Now เกี่ยวกับขอบเขตของปัญหาและมาตรการที่ใช้เพื่อแก้ไขปัญหา Air Liquide ได้ออกแถลงการณ์ดังต่อไปนี้:

"Air Liquide มุ่งมั่นที่จะจัดหาก๊าซอุตสาหกรรมที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้ให้กับอุตสาหกรรมอวกาศของสหรัฐอเมริกา ตามที่บริษัทประสบความสำเร็จมานานกว่า 60 ปี แอร์ลิควิดยืนยันว่าปั๊มขัดข้องเกิดขึ้นเมื่อวันที่ 28 มีนาคมที่โรงงานไนโตรเจนซึ่งจัดหาระบบปล่อยอวกาศ (SLS) ของ NASA Air Liquide ทำงานอย่างขยันขันแข็งกับ NASA เพื่อทำความเข้าใจสถานการณ์และแก้ไขสถานการณ์ และเตรียมพร้อมนอกสถานที่เพื่อรองรับการปล่อยจรวด Delta IV Heavy ที่กำหนดเวลาใหม่”

ในการติดตามผลกับ NASA เกี่ยวกับขั้นตอนที่ดำเนินการ หน่วยงานกล่าวว่า "ตระหนักดีว่า Air Liquide ได้ดำเนินการเพื่อแก้ไขปัญหาปั๊มที่โรงงานไนโตรเจนของพวกเขา" และเสริมว่า "เราขอขอบคุณสำหรับความพยายามของพวกเขาในเรื่องนี้"

“เช่นเคย NASA Kennedy ยังคงติดตามไปป์ไลน์และโครงสร้างพื้นฐานอื่น ๆ ของสินค้าโภคภัณฑ์ที่สำคัญในการปล่อยตัวในทรัพย์สินของ Kennedy และจะดำเนินการขั้นตอนอื่น ๆ ที่อาจจำเป็นเพื่อให้แน่ใจว่าการส่งมอบทรัพยากรที่สำคัญเหล่านี้ประสบความสำเร็จ” NASA กล่าวในแถลงการณ์

ฝูงบินตรวจอากาศที่ 45 ยังคาดการณ์สภาพอากาศที่ดีขึ้นมากสำหรับการปล่อยตัวในรอบที่สองนี้ การคาดการณ์วันเปิดตัวเผยให้เห็นโอกาสที่สภาพอากาศเอื้ออำนวย 90 เปอร์เซ็นต์ในช่วงกรอบเวลาการเปิดตัว โดยอาจมีเมฆคิวมูลัสเป็นรายการเดียวที่น่าจับตามอง

จรวดของ NRO

ภารกิจ NROL-70 จะนำยานอวกาศสำหรับสำนักงานลาดตระเวนแห่งชาติ (NRO) ขึ้นสู่วงโคจร เนื่องจากเป็นเพย์โหลดที่จัดประเภทไว้ จึงไม่ค่อยมีใครรู้จักดาวเทียมและความสามารถของมันมากนัก

ในระหว่างการแถลงข่าวก่อนการเปิดตัวในปลายเดือนมีนาคม ดร. Chris Scolese ผู้อำนวยการ NRO ตั้งข้อสังเกตว่าน้ำหนักบรรทุก NROL-70 จะช่วยเพิ่มขีดความสามารถที่จำเป็นภาคพื้นดินโดยไม่ต้องลงรายละเอียด

“มันจะมอบความสามารถที่ยอดเยี่ยมซึ่งเป็นที่ต้องการของผู้คนและองค์กรต่างๆ อย่างชัดเจน ผู้กำหนดนโยบาย นักรบ และคนอื่นๆ เพื่อที่พวกเขาจะได้รู้ว่าเกิดอะไรขึ้นบนโลกนี้” สโคลีสกล่าว

จาก 16 ภารกิจที่จรวด Delta 4 Heavy บินไป มี 12 ภารกิจในนั้นที่สนับสนุนภารกิจของ NRO บรูโนเหน็บระหว่างการบรรยายสรุปว่าเป็น “จรวดของคุณ” และชี้ไปที่สเกลเซ

“นี่จะเป็นเที่ยวบินที่ 16 ทั้งหมดยกเว้นสี่รายการมีไว้สำหรับ NRO เนื่องจากความสามารถเฉพาะตัว” บรูโนกล่าว “ดังนั้นเราจึงตั้งตารอที่จะบรรลุภารกิจที่ประสบความสำเร็จและการเกษียณอายุของยานพาหนะที่น่าทึ่ง”

ยานพาหนะแบบ 3 คอร์จะถูกแทนที่ด้วยขีดความสามารถด้วยจรวดวัลแคนของ ULA บริษัททำการบินภารกิจการรับรองครั้งแรกด้วยการปล่อยยานลงจอดบนดวงจันทร์ Peregrine ของ Astrobotic ในเดือนมกราคม และกำลังเตรียมบินสำหรับภารกิจการรับรองครั้งที่สองโดยมีเครื่องบินอวกาศ Dream Chaser ของ Sierra Space อยู่บนเครื่อง

In คำตอบ เพื่อรายงานว่าพวกเขาอาจใช้เส้นทางที่แตกต่างกันในการรับรอง โดยมีน้ำหนักบรรทุกที่แตกต่างกันหรือเพียงภารกิจเดียว บรูโนตำหนิโดยระบุว่า ULA “ไม่ได้ขอให้แก้ไขแผนใบรับรองของเราจากสองเที่ยวบินเป็นเที่ยวบินเดียว” และพวกเขามี “ไม่มีเจตนาทำเช่นนั้น”

ในช่วงห้าปีที่ผ่านมาสำหรับการเปิดตัวอวกาศความมั่นคงแห่งชาติ (NSSL) ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของรางวัลระยะที่ 2 มีภารกิจ 26 รายการจากทั้งหมด 48 ภารกิจที่มอบให้กับ ULA โดย 25 ภารกิจสำหรับเที่ยวบินที่ใช้วัลแคน ภารกิจแรกที่ต้องทำสำหรับยานพาหนะปล่อยใหม่คือ USSF-106 จากภารกิจ NRO เก้าภารกิจที่มอบให้ มีเจ็ดภารกิจที่จะเปิดตัวโดยใช้วัลแคน

ฉากสุดท้ายของจรวดตระกูลเดลต้าก็เกิดขึ้นเมื่อ ULA กำลังเตรียมที่จะเปิดตัวลูกเรือนักบินอวกาศคนแรกสู่วงโคจรโลกต่ำด้วยการทดสอบการบินลูกเรือโบอิ้งสตาร์ไลเนอร์ที่กำลังจะมีขึ้น ยานอวกาศดังกล่าวกำลังเตรียมที่จะเปิดตัวไปยังแท่นปล่อยจรวดอีกลำของ ULA ที่ Space Launch Complex 41 (SLC-41) ในสัปดาห์หน้า

ประทับเวลา:

เพิ่มเติมจาก ยานอวกาศตอนนี้