5% ของฝูงบิน A380 ของเอมิเรตส์จะมีชั้นประหยัดพรีเมียมภายในเดือนพฤศจิกายน

สายการบินเอมิเรตส์ตั้งเป้าที่จะเพิ่มจำนวนเครื่องบินที่ให้บริการด้วยห้องโดยสารชั้นประหยัดระดับพรีเมียม โดยจะเพิ่มเป็น 118 ลำจากฝูงบินทั้งหมด XNUMX ลำภายในเดือนพฤศจิกายนปีนี้ สิ่งนี้เกิดขึ้นพร้อมกับการเร่งความเร็วในการส่งมอบเครื่องบินจากแอร์บัส และแสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของเอมิเรตส์ต่อห้องโดยสารใหม่

การส่งมอบเครื่องบิน A380 ไปข้างหน้า

สายการบินเอมิเรตส์ประกาศเมื่อวันที่ 1 กันยายนว่ากำลังเร่งการส่งมอบเครื่องบิน A380 สามลำสุดท้ายจากแอร์บัส เครื่องบินเหล่านี้วางแผนไว้สำหรับการส่งมอบภายในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2022 แต่ขณะนี้จะเข้าร่วมฝูงบินภายในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2021 โดยทั้งหมดได้รับการติดตั้งภายในห้องโดยสารแบบใหม่ของสายการบินเอมิเรตส์ โดยมีห้องโดยสาร XNUMX ห้องรวมถึงชั้นประหยัดพรีเมียมด้วย

ซึ่งจะทำให้จำนวนเครื่องบินที่ติดตั้งห้องโดยสารเพิ่มขึ้นเป็น 118 ลำจากฝูงบินทั้งหมด XNUMX ลำ ซึ่งคาดว่าจะเพิ่มขึ้นอีกเมื่อมีการดัดแปลงเครื่องบินลำอื่น แต่เรายังไม่ทราบตารางเวลาสำหรับเรื่องนี้

Tim Clark CEO อธิบายการเปลี่ยนแปลงนี้ว่า:

“เราได้บรรลุข้อตกลงกับแอร์บัสเพื่อนำการส่งมอบคำสั่งซื้อเครื่องบิน A380 ที่เหลือของเราต่อไป และได้รับการจัดหาเงินทุนที่มั่นคงสำหรับหน่วยเหล่านี้ เครื่องบินใหม่เหล่านี้จะเพิ่มที่นั่งชั้นประหยัดพรีเมียมที่เป็นที่ต้องการมากขึ้นในคลังของเรา ในขณะที่เราเตรียมที่จะเปิดตัวผลิตภัณฑ์ห้องโดยสารนี้อย่างเต็มรูปแบบในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า”

ชั้นประหยัดพรีเมียมของเอมิเรตส์

สายการบินเอมิเรตส์ประกาศเป็นครั้งแรกว่าจะเข้าสู่ตลาดชั้นประหยัดพรีเมียมในปี 2018 โดยมีแผนจะติดตั้งห้องโดยสารชั้นประหยัดพรีเมียมบนเครื่องบิน A380 ใหม่ แน่นอนว่านี่เป็นเวลานานแล้วหลังจากที่สายการบินอื่นหลายรายมี ย้าย เข้าสู่ชั้นประหยัดพรีเมียม (EVA Air และ Virgin Atlantic เป็น สายการบินแรก ย้อนกลับไปในทศวรรษ 1980) อย่างไรก็ตาม สายการบินตะวันออกกลางไม่ได้ทำเช่นนี้ และเอมิเรตส์ก็กลายเป็นสายการบินหลักกลุ่มแรกที่แนะนำสิ่งนี้

ในตอนแรก สายการบินเอมิเรตส์ดำเนินการอย่างช้าๆ ด้วยการเปิดตัว ในที่สุดห้องโดยสารก็มาถึง เปิดเผย ในช่วงปลายปี 2020 และได้รับการตอบรับอย่างดี มีที่นั่งกว้าง 19.5 นิ้ว ระยะห่าง 40 นิ้ว และ 56 ที่นั่งในรูปแบบ 2-4-2 ที่ด้านหน้าดาดฟ้าหลัก เช่นเดียวกับเครื่องบิน A380 รุ่นใหม่ เครื่องบิน A380 ที่มีอยู่บางรุ่นจะได้รับการติดตั้งเพิ่มเติมในภายหลัง มันจะถูกติดตั้งในบางส่วนที่กำลังจะมาถึงด้วย โบอิ้ง 777X อากาศยาน.

ผลตอบรับห้องโดยสารเป็นไปในทางบวกมาก ในเดือนกุมภาพันธ์ 2021 ทิม คลาร์ก บอกว่าเขาตกใจ โดยการตอบรับของสาธารณชนต่อห้องโดยสารใหม่ แม้ว่าสายการบินจะยังไม่ได้เปิดตัวบริการใหม่สำหรับห้องโดยสาร แต่ที่นั่งก็ถูกจองเต็มในช่วงสองสามเดือนแรก เขาให้สัมภาษณ์กับ Simple Flying ในเดือนเมษายน 2021 อธิบาย ห้องโดยสารใหม่มีความสำคัญต่อสายการบินอย่างไร โดยกล่าวว่า:

“เราจะเปิดตัวอย่างรวดเร็ว เราต้องแปลงเครื่องบินจำนวนมากในกระบวนการนำ Premium Economy ออกสู่ตลาด นั่นจึงเป็นสิ่งสำคัญอันดับแรกสำหรับเรา”

A380 ลำสุดท้าย

ด้วยการประกาศนี้ เราจะได้เห็นเครื่องบิน A380 ลำสุดท้ายจากแอร์บัสได้รับการส่งมอบก่อนกำหนดด้วย แน่นอนว่าโปรแกรม A380 ได้สิ้นสุดลงแล้ว แต่การส่งมอบครั้งล่าสุดยังคงมีนัยสำคัญ

เครื่องบินลำนี้สร้างเสร็จเรียบร้อยแล้วและกำลังติดตั้งและอยู่ระหว่างการทดสอบขั้นสุดท้าย ที่ เครื่องบินลำสุดท้าย ออกจากโรงงานตูลูสของแอร์บัสไปยังฮัมบูร์กในเดือนมีนาคม ซึ่งเป็นที่ซึ่งมีการติดตั้งห้องโดยสาร และดำเนินการทาสีขั้นสุดท้าย

เมื่อมีเครื่องบิน A380 รุ่นใหม่ ความสนใจจะเปลี่ยนไปที่การปรับเครื่องบินที่มีอยู่เดิมเพื่อเร่งการเปิดตัว Premium Economic ห้องโดยสารยังไม่มีให้บริการสำหรับ การขาย (เช่นเดียวกับการอัพเกรด) แต่หวังว่าจะมีการเปลี่ยนแปลงในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า

คุณรู้สึกตื่นเต้นกับห้องโดยสาร Premium Economy ใหม่ของ Emirates หรือไม่? คุณคิดว่าสายการบินจะปฏิบัติตามกลยุทธ์ใดสำหรับการอัพเดตเพิ่มเติม รู้สึกอิสระที่จะพูดคุยในความคิดเห็น 

ที่มา: https://simpleflying.com/premium-economy-a380-emirates/