นักบิน A380 ของ China Southern ใช้เวลากว่าครึ่งปี 2021 ในการกักกัน

หม่า เจี้ยน นักบินแอร์บัส A380 ของไชนาเซาเทิร์น ใช้เวลา 189 วัน 4,536 ชั่วโมงในการกักกันในปี 2021 และได้รับการขนานนามว่าเป็น "ราชาแห่งการกักกัน" อย่างไรก็ตาม เมื่อเขาปฏิบัติหน้าที่ หม่าเจี้ยนช่วยขนส่งผู้โดยสารและเสบียงไปทั่วโลก มาสำรวจกันต่อ

พบกับราชาแห่งการกักกัน

ในวันพฤหัสบดีที่มกราคม 13, ประเทศจีนทางตอนใต้ของสายการบิน ทวีตรูปภาพของ Ma Jian ซึ่งเป็น "King of Quarantine" ปี 2021 ของสายการบิน เขาเป็นกัปตันแอร์บัส A380

ในปี พ.ศ. 2021 เขาใช้เวลา 189 วันหรือ 4,536 ชั่วโมงในการแยกตัว เนื่องจากข้อจำกัดการเดินทางของรัฐบาลจีน เพื่อป้องกันผู้ป่วย COVID-19 รายใหม่ ประเทศจีนทางตอนใต้ของสายการบิน โพสต์ภาพหม่าเจี้ยนเพื่อเฉลิมฉลอง “ความเสียสละและการอุทิศตนอย่างยิ่งใหญ่” ของลูกเรือในช่วงการระบาดของ COVID-19 รายงาน เที่ยวบินทั่วโลก.

สายการบินเสริมว่า

“นักบินของไชนาเซาเทิร์นแอร์ไลน์ทุกคนรู้ดีว่าพวกเขารักษาเสถียรภาพของห่วงโซ่อุปทานโลจิสติกส์ระหว่างประเทศ และกลายเป็นสัญลักษณ์ของความแข็งแกร่งของชาติจีนในช่วงที่มีการระบาดของโรค”

แม้ว่าเขาจะใช้เวลาอยู่ตามลำพัง 189 วัน แต่เจียนก็ทำหน้าที่ประมาณ 75 วันในปี 2021 หม่าเจียนบินได้ 505 ชั่วโมง โดยทำงานประมาณหนึ่งชั่วโมงต่อทุกๆ XNUMX ชั่วโมงที่เขาใช้เวลากักตัว

ขณะที่เขากำลังทำงาน หม่าเจี้ยนได้ส่งผู้โดยสารและสิ่งของหลายพันคนทั่วโลกบนเครื่องบินซูเปอร์จัมโบ้ A380 ไชน่าเซาเทิร์นบนโซเชียลมีเดียกล่าว

หม่าเจียน กัปตันเครื่องบิน A2021 “ราชาแห่งการกักกัน” ปี 380 ของเราถูกกักกันเป็นเวลา 189 วัน 4,536 ชั่วโมงในระหว่างปี ปฏิบัติหน้าที่ในปี 2021 เขาได้ส่งผู้โดยสารและเสบียงหลายพันคนทั่วโลกบนเรือซูเปอร์จัมโบ้ # A380#บินด้วยซีเอสแอร์ pic.twitter.com/PxPmfwqnI8

— ไชนาเซาเทิร์นแอร์ไลน์ (@CSAIRGlobal) January 14, 2022

ความเหงาและการกักกันที่เข้มงวด

ประเทศจีนได้กำหนดข้อจำกัดการเดินทางที่รุนแรงในช่วงสองสามปีที่ผ่านมา ประเทศได้กำหนดนโยบายปลอดโควิดและมีการควบคุมชายแดนที่เข้มงวด สิ่งนี้ส่งผลกระทบต่อบริการที่สายการบินสามารถนำเสนอได้

สำหรับนักบินเช่น Ma Jian การเหยียดยาวภายใต้การกักกันอาจเป็นเรื่องที่อ้างว้างและท้าทาย อย่างไรก็ตาม หลายคนกำลังผ่านช่วงเวลาที่ยากลำบากมากกว่าพวกเขา หม่าเจียนกล่าว เขาเสริมว่าพวกเขาสามารถกลับบ้านได้หลังจากการกักกันแต่ละครั้งและกอดครอบครัวของพวกเขา

นักบิน A30 ประมาณ 380 คนทำงานร่วมกับ ประเทศจีนทางตอนใต้ของสายการบิน ถูกกักกันนานกว่า 300 วันในช่วงสองปีที่ผ่านมา นอกจากนี้ นักบินโบอิ้ง 777 จำนวนมากยังถูกกักกันนานกว่า 170 วันในปีที่แล้ว

พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินไม่ได้ง่ายกว่านี้ ตัวอย่างเช่น หลิวฮุ่ย พนักงานต้อนรับบนเครื่องบินของสายการบิน ถูกกักตัวเป็นเวลา 310 วันในช่วงสองสามปีที่ผ่านมา

กำหนดการปัจจุบันของไชนาเซาเทิร์นแอร์ไลน์

ตาม OAG ไชนาเซาเทิร์นแอร์ไลน์เป็นสายการบินที่ใหญ่เป็นอันดับห้าของโลกและใหญ่ที่สุดในประเทศจีน สายการบินนี้อยู่เบื้องหลัง American Airlines, Delta, Southwest และ United

ในสัปดาห์ปัจจุบัน ไชนาเซาเทิร์นแอร์ไลน์มีที่นั่งว่าง 2.3 ล้านที่นั่ง ตัวเลขนั้นต่ำกว่าระดับมกราคม 17.7 2020% ตาม OAG

ในช่วงเดือนนี้ สายการบินจะให้บริการ 66,780 เที่ยวบิน โดยมีที่นั่งว่าง 11.6 ล้านที่นั่ง ตามฐานข้อมูลของ Cirium ตัวเลขทั้งสองอยู่ที่ 3.7% และ 6.5% ต่ำกว่าระดับก่อนเกิดโรคระบาด

เส้นทางหลักของ China Southern Airlines ในขณะนี้อยู่ระหว่างเซินเจิ้นและเซี่ยงไฮ้ โดยมีเที่ยวบินตามกำหนดการ 401 เที่ยวบิน กว่างโจว-ปักกิ่งมีเที่ยวบินตามกำหนด 400 เที่ยวบินในเดือนนี้

ประมาณ 32% ของเที่ยวบินของ China Southern Airlines ทั้งหมดดำเนินการโดยเครื่องบินโบอิ้ง B737-800 ของสายการบิน สายการบินใช้ฝูงบินแอร์บัส A320 กับ 28.5% ของเที่ยวบินทั้งหมด ในขณะเดียวกัน มีเพียง 31 เที่ยวบินที่กำหนดโดยใช้แอร์บัส A380 หรือเพียง 0.04% ของบริการของสายการบินในเดือนนี้

คุณคิดอย่างไรกับการเสียสละของนักบินและลูกเรือของ Ma Jian และ China Southern Airlines แจ้งให้เราทราบในความคิดเห็นด้านล่าง

ที่มา: https://simpleflying.com/china-southern-a380-quarantine-pilot/