หนึ่งสัปดาห์กับ: 2023 BMW X1 xDrive28i

SUV หรูขนาดเล็กเป็นส่วนที่ร้อนแรงของตลาด และการแข่งขันก็รุนแรง แต่สำหรับ BMW รถ SUV ที่เล็กที่สุดอย่าง X1 ขนาดกะทัดรัด ยังคงเป็นรถกระบะที่ได้รับความนิยมสูงสุดเป็นอันดับสามรองจาก X3 และ X5 ที่ใหญ่กว่า

ส่วนหนึ่งของการไม่ได้รับความนิยมอาจมาจากเจเนอเรชั่นที่ 3 ซึ่งเปลี่ยนแพลตฟอร์มซีรีย์ 2023 ขับเคลื่อนล้อหลังของเจนเนอเรชั่นแรกเป็นสถาปัตยกรรมขับเคลื่อนล้อหน้าของมินิ คันทรีแมน นั่นและการลดกำลังลงช่วยได้เพียงเล็กน้อยเท่านั้น แต่ในปี 1 สิ่งต่างๆ เปลี่ยนไปอย่างมากสำหรับ XXNUMX 

ขององค์กร

ในขณะที่ X1 รุ่นก่อนๆ นั้นมีระบบขับเคลื่อนสองหรือสี่ล้อ รุ่นปี 2023 ได้รับการตกแต่งระดับเดียวกับระบบขับเคลื่อนสี่ล้อมาตรฐาน เรียกว่า xDrive 28i ยังไม่มีรุ่น M — อย่างน้อยก็ในตอนนี้ — แต่เสนอแพ็คเกจ M Sport ราคา $2,300 ซึ่งเพิ่มล้อ M V-spoke สองสีขนาด 18 นิ้ว พร้อมยางที่ไม่ใช่รันแฟลตสำหรับทุกฤดูกาล และ ชุดแต่งแอโรไดนามิก, การตกแต่งภายนอกแบบ Shadowline, แป้นเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย, ระบบกันสะเทือน M แบบปรับได้, ราวหลังคา, เบาะนั่งแบบสปอร์ต และพวงมาลัย M แพ็คเกจนี้สามารถเสริมด้วยล้อขนาด 19 หรือ 20 นิ้วที่สวมยางสมรรถนะสูง

ภายนอก

สำหรับรุ่นใหม่ X1 เห็นว่าแทร็กเพิ่มขึ้น 0.8 นิ้ว และความกว้างโดยรวมเพิ่มขึ้น 0.9 นิ้ว ความสูง 106 นิ้ว ระยะฐานล้อยาวกว่าเดิม 0.9 นิ้ว ขณะที่ความยาวและความสูงเพิ่มขึ้น 1.7 นิ้ว ระยะห่างจากพื้นดีกว่าเดิมมากที่ 8.1 นิ้ว ในความเป็นจริง 2023 X1 ที่ออกแบบใหม่นั้นมีขนาดใกล้เคียงกับ X2003 ปี 3

สำหรับตู้เสื้อผ้า มันสวมแผ่นโลหะเชิงมุมที่บางกว่าซึ่งพี่น้องตัวใหญ่กว่าสวมใส่ รูปลักษณ์ของมันคือ BMW ยุคใหม่ แต่ไม่มีการออกแบบที่รุนแรงกว่าที่อื่น กระจังหน้าแบบรูจมูกคู่ทรงเหลี่ยมตั้งขึ้นแบบโบลต์ ให้ท่าทางเหมือนบูลด็อก ให้บุคลิกบางอย่าง แต่ก็มีค่าสัมประสิทธิ์การลากเพียง 0.27; ยอดเยี่ยมสำหรับสิ่งที่ดูเหมือนมีอากาศพลศาสตร์ของกล่องขนมปัง 

ภายใน

ด้วยขนาดภายนอกที่ใหญ่ขึ้น จึงไม่แปลกใจเลยที่ภายในของ X1 จะมีขนาดใหญ่ขึ้นอย่างเห็นได้ชัดเช่นกัน โดยมีพื้นที่ช่วงศีรษะและช่วงขาที่กว้างขวาง และพื้นที่เพียงพอสำหรับแม้แต่คนที่ตัวสูงที่สุด และที่เก็บสัมภาระมีขนาดใหญ่กว่า 25 ลูกบาศก์ฟุต พร้อมเบาะพับแยกส่วน 40/20/40 ที่ขยายพื้นที่เก็บสัมภาระเป็น 57.2 ลูกบาศก์ฟุต 

แต่สิ่งที่มากกว่าพื้นที่ตารางฟุตเพิ่มเติมคือบรรยากาศที่ได้รับการปรับปรุงซึ่งสร้างความแตกต่างอย่างแท้จริง ในความเป็นจริง นี่อาจเป็น X1 ที่ตัดแต่งอย่างดีที่สุดเท่าที่เคยสร้างมา ด้วยห้องโดยสารร่วมสมัยที่หรูหรา เสริมด้วยลำโพงระบบเสียงลายก้างปลา ไฟส่องสว่างโดยรอบ และขอบอะลูมิเนียม

อย่างที่คุณคาดไว้ เบาะนั่งสบายและรองรับกับพื้นที่ศีรษะที่กว้างขวางและพื้นที่วางขาที่เพียงพอ ขับรถสี่ชั่วโมงสู่ Rolex 24 Hours of Daytona ซึ่ง BMW ใช้รถแข่ง M Hybrid V-8 เป็นครั้งแรก ในการแข่งขันความอดทนเป็นประสบการณ์ที่น่ายินดี คอนโซลกลางได้รับการออกแบบใหม่โดยมีพื้นที่เปิดโล่งขนาดใหญ่สำหรับกระเป๋าถือ แต่มันกินความลึกของช่องเก็บของคอนโซลกลาง ทำให้ตื้นเกินกว่าจะเก็บสิ่งที่มีประโยชน์ได้ 

Powertrain

มีระบบส่งกำลังเพียงหนึ่งเดียว เครื่องยนต์ Miller Cycle 2.0 สูบ 4 ลิตร เทอร์โบชาร์จที่ออกแบบใหม่จับคู่กับเกียร์คลัตช์คู่ 7 สปีด ให้กำลัง 241 แรงม้าและแรงบิด 295 ปอนด์ฟุต เพียงพอที่จะทำเวลา 0 ถึง 60 ไมล์ต่อชั่วโมงที่ 6.2 วินาที แม้ว่าจะรู้สึกเร็วกว่าก็ตาม อัตราประหยัดเชื้อเพลิงอยู่ที่ 25 mpg ในเมือง 34 mpg บนทางหลวง และ 28 mpg ในการขับขี่แบบผสมผสาน ไดรฟ์ทดสอบของเราส่งคืน 30 mpg ที่น่าประทับใจ 

รถทดสอบของเราติดตั้ง M Sport Package ซึ่งเพิ่มฟังก์ชัน Sport Boost เปิดใช้งานโดยการดึงแป้นเปลี่ยนเกียร์ไปทางซ้ายนานกว่าหนึ่งวินาที Sport Boost จะเพิ่มการตั้งค่าระบบส่งกำลังและแชสซีให้สูงสุดเพื่อให้ตอบสนองแบบสปอร์ตที่สุดและเร็วที่สุด

ความปลอดภัยและเทคโนโลยี

ทั้ง National Highway Traffic Safety Administration และ The Insurance Institute for Highway Safety ไม่ได้ทำการทดสอบการชนของ BMW X2023 ปี 1 ระบบช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง ได้แก่ ระบบเตือนการชนด้านหน้า ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติพร้อมการตรวจจับคนเดินถนนและคนขี่จักรยาน ระบบเตือนจุดบอด ระบบเตือนรถข้ามด้านหลัง ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติด้านหลัง ระบบเตือนการออกนอกเลน และการเตือนทางออกที่ปลอดภัย

แผงหน้าปัดของ X2023 ปี 1 เป็นแบบดิจิตอลทั้งหมด โดยมีแผงหน้าปัดขนาด 10.25 นิ้ว และหน้าจอสัมผัสระบบอินโฟเทนเมนต์กลางขนาด 10.7 นิ้ว ซึ่งมีระบบควบคุมสภาพอากาศทั้งหมดด้วย ง่ายต่อการเรียนรู้และใช้งาน และไม่มีปุ่มควบคุมที่ติดตั้งบนคอนโซลซึ่งคุ้นเคยใน BMW รุ่นอื่นๆ 

อินเทอร์เฟซ Bluetooth พอร์ต USB-C สี่พอร์ต และเต้ารับไฟฟ้า 12V เป็นอุปกรณ์มาตรฐาน ที่ชาร์จโทรศัพท์ไร้สายในแนวนอนช่วยยกสมาร์ทของคุณให้ตั้งตรง คุณจึงมองเห็นฉันขณะชาร์จได้  

กล้องของ BMW X2023 ปี 1 ไม่เพียงให้มุมมองเหนือศีรษะ 360 องศาในขณะจอดรถเท่านั้น แต่ยังสามารถบันทึกวิดีโอเมื่อรถจอดอยู่และเข้าถึงได้จากระยะไกล

ความประทับใจในการขับขี่

BMW X1 เจนเนอเรชั่นที่สองล้มเหลวในการปฏิบัติตามสโลแกนทางการตลาดของ BMW เองในฐานะสุดยอดเครื่องจักรแห่งการขับขี่ โชคดีที่รุ่นที่สามเข้ามาใกล้มากขึ้น ในขณะที่ยังคงใช้แพลตฟอร์มขับเคลื่อนล้อหน้า ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อให้ประสบการณ์การขับขี่ที่ดียิ่งขึ้น

แน่นอนว่ามันมีพลังมากกว่าเดิม โดยมีระดับของประสิทธิภาพที่เคยมีเมื่อเปิดตัวในสหรัฐอเมริกาในปี 2012 เครื่องยนต์ของ BMW X1 ให้ความรู้สึกที่ใหญ่กว่าที่เป็นอยู่ เช่นเดียวกับภายในห้องโดยสาร เมื่อติดตั้งแผงเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย ชุดเกียร์คลัตช์คู่จะตอบสนองอย่างรวดเร็วในโหมดแมนนวลและอยู่ในเกียร์ที่คุณเลือก อย่างไรก็ตาม แม้ว่าเครื่องยนต์จะตอบสนองได้ดี คุณก็ควรเตรียมพร้อมสำหรับอาการเทอร์โบแล็ก ซึ่งปรากฏให้เห็นในรถทดสอบของเรา

X1 จัดการได้เช่นเดียวกับ BMW ที่ยอดเยี่ยม มันให้ความรู้สึกว่องไวและไม่มีอันเดอร์สเตียร์แม้ว่าจะมีเสียงตอบรับเพียงเล็กน้อยก็ตาม ตัวถังมีความลีนน้อยที่สุด ลดเสียงรบกวนจากพื้นถนนให้เหลือน้อยที่สุด และการขับขี่ก็นุ่มนวลพร้อมดูดซับแรงกระแทกได้ดี มอบความประณีตในระดับที่ไม่เคยมีมาก่อนใน X1 รุ่นก่อนๆ แม้ว่าจะเป็นรถครอสโอเวอร์ขนาดกะทัดรัด และสร้างความสนุกสนาน พลิกแพลงได้ และชิ้นส่วนการขนส่งที่ซับซ้อน

ข้อมูลจำเพาะของ BMW X2023 xDrive1i ปี 28

Dimension	L: 177.2 นิ้ว/กว้าง: 72.6 นิ้ว/H: 64.6 นิ้ว/ฐานล้อ: 106 นิ้ว
น้ำหนัก	ปอนด์ 3,750
Powertrain	เครื่องยนต์มิลเลอร์ไซเคิล 2.0 สูบ 4 ลิตร เกียร์คลัตช์คู่ 7 สปีด และระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ
การประหยัดน้ำมัน	เมือง 25 mpg / 34 mpg ทางหลวง / 28 mpg รวมกัน
รายละเอียดประสิทธิภาพ	241 แรงม้า และแรงบิด 295 ปอนด์-ฟุต
ราคา	ราคาพื้นฐาน: 38,600 เหรียญ; เมื่อทดสอบแล้ว: $48,195 รวมค่าธรรมเนียมปลายทาง $995
วันที่ขาย	ใช้ได้ในขณะนี้

สรุป

ด้วยขนาดที่เพิ่งค้นพบใหม่ กำลังที่เพียงพอ การประหยัดเชื้อเพลิงที่ดี การตกแต่งที่ทันสมัย ​​แพ็คเกจเทคโนโลยีที่แข็งแกร่ง และรูปลักษณ์ที่ประณีต X1 ควรเป็นจุดแรกของคุณหากกำลังมองหา SUV ระดับพรีเมียมขนาดกะทัดรัดคันใหม่ 

บีเอ็มดับเบิลยู X2023 xDrive1i ปี 28 — คำถามที่พบบ่อย

• เนื้อหาที่ขับเคลื่อนด้วย SEO และการเผยแพร่ประชาสัมพันธ์ รับการขยายวันนี้
• เพลโตบล็อคเชน Web3 Metaverse ข่าวกรอง ขยายความรู้. เข้าถึงได้ที่นี่.
• ที่มา: https://www.thedetroitbureau.com/reviews/a-week-with-2023-bmw-x1-xdrive28i/