AccuWeather แบ่งปันค่าโดยสารรถโรงเรียนไฟฟ้าในอลาสก้า

AccuWeather มี แบ่งปันเรื่องราว ว่า "รถโรงเรียนที่ร้อนแรงที่สุดในตลาด" เป็นอย่างไรในรัฐที่หนาวที่สุดของอเมริกา โดยกล่าวถึงเรื่องแบตเตอรี่และสภาพอากาศหนาวเย็น บทความระบุว่า Tok Transportation ซึ่งดำเนินการรถโดยสารสำหรับเขตโรงเรียนอลาสก้าเกตเวย์กำลังทดสอบขีด จำกัด ของเทคโนโลยี Gerald Blackard เจ้าของร่วมบอกกับ Emmy Victor ของ AccuWeather ว่าบริษัทซื้อรถโรงเรียนไฟฟ้าเพื่อทดสอบในอลาสก้า

“โดยทั่วไป แบตเตอรี่และสภาพอากาศหนาวเย็นไม่เข้ากัน แบตเตอรี่ชนิดใดก็ได้ ดังนั้นฉันจึงเห็นความท้าทายเล็กน้อยที่นั่น ฉันต้องการที่จะกระโดดและดูว่ามันจะใช้งานได้หรือไม่”

อลาสก้าเป็นรัฐที่หนาวที่สุดในอเมริกา และอุณหภูมิต่ำสุดที่เคยบันทึกไว้คือ 80 องศาต่ำกว่าศูนย์ในปี 1972 โดยสูงสุดในวันนั้นคือ 64 องศาต่ำกว่าศูนย์ ในปี 2009 ระดับต่ำสุดอยู่ที่ 78 ต่ำกว่าศูนย์ ซึ่งเกือบจะผูกกับสถิติดังกล่าว บทความระบุว่าสำหรับ Tok ข้อมูลจะไม่เริ่มต้นจนถึงปี 2010 และค่าต่ำสุดระหว่างปี 2010 ถึง 2022 คือในเดือนธันวาคม 2012 เมื่ออุณหภูมิลดลงเหลือ 58 ต่ำกว่าศูนย์

ได้รับความอนุเคราะห์จาก Tok Transport

รถยนต์ไฟฟ้าได้รับการพิสูจน์อย่างต่อเนื่องว่าสามารถรับมือกับความหนาวเย็นได้ดีกว่าที่คาดไม่ถึง มีการทดสอบสภาพอากาศหนาวเย็นหลายครั้งในเทสลาและยานพาหนะอื่นๆ นับตั้งแต่เกิดภัยพิบัติบนทางหลวงในฤดูหนาวของเวอร์จิเนียเมื่อต้นเดือนนี้ และยังมีการทดสอบอื่นๆ อีกมากมายในช่วงหลายปีก่อนหน้านั้น การทดลองดังกล่าวเกิดขึ้นที่แคนาดา โดยอุณหภูมิที่บันทึกไว้คือ 22 องศาต่ำกว่าศูนย์และ 31 องศาต่ำกว่าศูนย์. แม้ว่าจะไม่หนาวเท่า 48 ด้านล่างหรือ 80 ด้านล่าง แต่สิ่งนี้แสดงให้เห็นว่าตำนานที่ EV ไม่ทำงานในที่เย็นจะเป็นที่รู้จักโดยกระแสหลัก

คุณสามารถอ่านเพิ่มเติมเกี่ยวกับบทสัมภาษณ์ของ AccuWeather กับ Blackard โปรดคลิกที่นี่เพื่ออ่านรายละเอียดเพิ่มเติม.

ชื่นชมความคิดริเริ่มของ CleanTechnica หรือไม่? พิจารณาเป็นไฟล์ CleanTechnica สมาชิกผู้สนับสนุนช่างเทคนิคหรือเอกอัครราชทูต - หรือผู้อุปถัมภ์ Patreon.

ที่มา: https://cleantechnica.com/2022/01/28/accuweather-shares-how-an-electric-school-bus-fares-in-alaska/