นักบินอวกาศเสร็จสิ้นการเดินอวกาศเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับแผงโซลาร์เซลล์ใหม่ของสถานีอวกาศนานาชาติ

นักบินอวกาศชาวญี่ปุ่น โคอิจิ วากาตะ และนักบินอวกาศของ NASA นิโคล มานน์ สวมชุดและลอยอยู่นอกสถานีอวกาศนานาชาติเมื่อวันศุกร์เพื่อเดินอวกาศเพื่อเตรียมห้องปฏิบัติการสำหรับการมาถึงของแผงโซลาร์เซลล์ใหม่อีกคู่ในปลายปีนี้

นักบินอวกาศเปลี่ยนชุดอวกาศของตนไปใช้พลังงานแบตเตอรี่ภายในเมื่อเวลา 8:14 น. EST (1314 GMT) ในวันศุกร์ เพื่อเป็นการเริ่มต้นการเดินอวกาศอย่างเป็นทางการ ซึ่งเป็นวันแรกของปีที่สถานีอวกาศ พวกเขาลอยออกจากแอร์ล็อก Quest เพื่อเริ่มรวบรวมเครื่องมือและมุ่งหน้าไปทางกราบขวาหรือทางด้านขวาของโครงรับส่งไฟฟ้าของสถานี

Wakata และ Mann เสร็จสิ้นการติดตั้งขายึดใกล้กับแผงโซลาร์เซลล์ที่มีอยู่ 1 แผงของสถานีอวกาศ ซึ่งเชื่อมโยงกับช่องจ่ายไฟ 1B การทำงานดังกล่าวเริ่มต้นจากการเดินอวกาศครั้งก่อน จากนั้น นักบินอวกาศเริ่มทำงานเพื่อติดโครงยึดสำหรับแผงโซลาร์เซลล์อีกชุดที่ช่องจ่ายไฟ XNUMXA

ช่องส่งพลังงานสองช่องที่นักบินอวกาศทำงานในวันศุกร์นั้น ตั้งอยู่ทางด้านขวามือของโครงโครงพลังงานแสงอาทิตย์ของสถานีอวกาศ ซึ่งขยายความยาวของสนามฟุตบอล ช่อง 1B อยู่ที่ส่วนโครงถัก S6 ที่ด้านขวาสุดของโครงโครงส่งกำลัง และช่อง 1A อยู่ที่ส่วนถัดไปเข้าด้านใน เรียกว่า S4

กรอบยึดที่เรียกว่าชุดดัดแปลง จะรองรับการติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์ชุดใหม่ที่จะส่งมอบไปยังสถานีอวกาศในปลายปีนี้บนเรือบรรทุกสินค้า SpaceX Dragon SpaceX ได้เปิดตัวแผงโซลาร์เซลล์สี่ชุดในภารกิจเสริม Dragon ก่อนหน้านี้สองภารกิจในเดือนมิถุนายน 2021 และในเดือนพฤศจิกายน 2022

วากาตะและแมนน์ทำงานส่วนใหญ่เสร็จสิ้นเพื่อติดตั้งชุดดัดแปลงบนช่อง 1B แต่เนื่องจากข้อจำกัดด้านเวลา ทีมภาคพื้นดินจึงสั่งให้นักบินอวกาศมุ่งหน้ากลับไปที่แอร์ล็อคก่อนที่พวกเขาจะขันโบลต์บนสตรัทสุดท้ายสำหรับแท่นยึดอันที่สองให้แน่น . ภารกิจนั้นจะเสร็จสิ้นบนยานอวกาศในอนาคต

นักบินอวกาศเริ่มอัดแรงดันแอร์ล็อก Quest เมื่อเวลา 3:35 น. EST (2035 GMT) ซึ่งถือเป็นการสิ้นสุดการเดินอวกาศ 7 ชั่วโมง 21 นาที

การเดินอวกาศในวันศุกร์เป็นส่วนหนึ่งของชุดทัศนศึกษาเพื่อเตรียมและติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์ที่แผ่ขยายออกสู่สถานีอวกาศนานาชาติแห่งใหม่หรือหน่วย iROSA หน่วย iROSA สร้างขึ้นโดย Redwire และได้รับการออกแบบเพื่อเพิ่มขีดความสามารถของสถานีอวกาศในการผลิตไฟฟ้า เนื่องจากประสิทธิภาพของแผงโซลาร์เซลล์ดั้งเดิมของห้องปฏิบัติการลดลงตามอายุ

NASA ต้องการให้ติดตั้งกรอบยึดสำหรับปีกแผงโซลาร์เซลล์ใหม่แต่ละชิ้นล่วงหน้า จากนั้น นักบินอวกาศจะออกไปเดินในอวกาศเพื่อติดแผงโซลาร์เซลล์ใหม่แต่ละแผงด้วยมือเมื่อมาถึงบนเรือบรรทุกสินค้า SpaceX

นักบินอวกาศของ NASA Frank Rubio และ Josh Cassada เสร็จสิ้นการเดินอวกาศสองครั้งในเดือนธันวาคมเพื่อติดตั้งและคลี่แผงโซลาร์เซลล์ใหม่ล่าสุดสองตัว สมาชิกลูกเรือสถานีจะทำงานที่คล้ายกันในปลายปีนี้ เมื่อ SpaceX ส่งมอบแผงโซลาร์เซลล์สองชุดสุดท้ายในภารกิจขนส่งสินค้าซึ่งกำหนดไว้อย่างไม่แน่นอนสำหรับการเปิดตัวในเดือนมิถุนายน

แผงโซลาร์เซลล์ที่เปิดตัวนั้นพันรอบแกนม้วนเพื่อให้พอดีกับห้องเก็บสัมภาระของยานอวกาศ Dragon เมื่อนำไปใช้งานแล้วจะมีความยาวประมาณ 63 ฟุตและกว้าง 20 ฟุต (19 x 6 เมตร) ซึ่งประมาณครึ่งหนึ่งของความยาวและครึ่งหนึ่งของแผงโซลาร์เซลล์ดั้งเดิมของสถานี แผงโซลาร์เซลล์จะวางในมุมเอียงโดยสัมพันธ์กับแผงโซลาร์เซลล์เดิมบนโครงแต่ละอัน เพื่อให้แสงแดดส่องแผงโซลาร์เซลล์ทั้งเก่าและใหม่ได้

แม้จะมีขนาดเล็กลง แต่แผงเซลล์แสงอาทิตย์ใหม่แต่ละแผงก็ผลิตกระแสไฟฟ้าได้ในปริมาณที่เท่ากันกับแผงเซลล์แสงอาทิตย์ที่มีอยู่ของสถานี

สถานีอวกาศนานาชาติมีช่องส่งพลังงานแปดช่อง โดยแต่ละช่องป้อนพลังงานไฟฟ้าที่สร้างจากแผงโซลาร์เซลล์ปีกเดียวที่ยื่นออกมาจากโครงโครงของสถานี

แผงเซลล์แสงอาทิตย์ดั้งเดิมเปิดตัวในภารกิจกระสวยอวกาศสี่แห่งตั้งแต่ปี 2000 ถึง 2009 ตามที่คาดไว้ ประสิทธิภาพของแผงเซลล์แสงอาทิตย์ดั้งเดิมของสถานีได้ลดลงเมื่อเวลาผ่านไป NASA กำลังอัปเกรดระบบไฟฟ้าของสถานีอวกาศด้วยแผงโซลาร์เซลล์ใหม่ที่เปิดตัวในราคา 103 ล้านดอลลาร์ ซึ่งจะครอบคลุมแผงโซลาร์ดั้งเดิม XNUMX ใน XNUMX แผงของสถานีอวกาศบางส่วน

เมื่อติดตั้ง iROSA ทั้งหกหน่วยบนสถานี ระบบไฟฟ้าจะสามารถผลิตไฟฟ้าได้ 215 กิโลวัตต์เพื่อรองรับการดำเนินงานด้านวิทยาศาสตร์อย่างน้อยอีกทศวรรษ นั่นคือความสามารถในการผลิตไฟฟ้าเพิ่มขึ้น 30% การปรับปรุงนี้ยังรองรับโมดูลเชิงพาณิชย์ใหม่ที่วางแผนจะเปิดตัวสู่สถานีอวกาศ

การเดินอวกาศในวันศุกร์ถือเป็นการเดินอวกาศครั้งแรกในอาชีพของวากาตะและแมนน์ และเป็นการเดินอวกาศครั้งที่ 258 โดยรวมนับตั้งแต่ปี 1998 เพื่อสนับสนุนการประกอบและบำรุงรักษาสถานีอวกาศ Wakata ซึ่งได้รับมอบหมายให้ EV1 เป็นผู้นำการเดินอวกาศเมื่อวันศุกร์ เป็นนักบินอวกาศผู้มีประสบการณ์ในการบินสู่อวกาศครั้งที่ห้าของเขา แมนน์ ซึ่งถูกกำหนดให้เป็น EV2 กำลังอยู่ในการบินอวกาศครั้งแรกของเธอ

แมนน์และวากาตะเปิดตัวเมื่อวันที่ 5 ตุลาคมบนยานอวกาศ SpaceX Crew Dragon ร่วมกับเพื่อนร่วมทีม Josh Cassada และนักบินอวกาศชาวรัสเซีย Anna Kikina พวกเขามีกำหนดจะกลับมายังโลกในช่วงต้นเดือนมีนาคม หลังจากการมาถึงของทีมนักบินอวกาศและนักบินอวกาศอีก XNUMX คนในการปล่อยลูกเรือครั้งต่อไปของ SpaceX

นักบินอวกาศ NASA Frank Rubio และนักบินอวกาศชาวรัสเซีย Sergey Prokopyev และ Dmitri Petelin คัดตัวลูกเรือเจ็ดคนบนสถานีอวกาศนานาชาติ พวกเขามาถึงสถานีอวกาศในเดือนกันยายนด้วยยานอวกาศโซยุซของรัสเซีย

อีเมลล์ ผู้เขียน.

ติดตาม Stephen Clark บน Twitter: น.ส.

• เนื้อหาที่ขับเคลื่อนด้วย SEO และการเผยแพร่ประชาสัมพันธ์ รับการขยายวันนี้
• เพลโตบล็อคเชน Web3 Metaverse ข่าวกรอง ขยายความรู้. เข้าถึงได้ที่นี่.
• ที่มา: https://spaceflightnow.com/2023/01/20/us-eva-84/