Bugatti Chiron Profilée สร้างสถิติการขายประมูลใหม่

หากคุณไม่ชอบการจ่ายเงินมากกว่าราคาขายปลีกที่แนะนำโดยผู้ผลิตสำหรับรถใหม่ ลองพิจารณาสิ่งที่เกิดขึ้นที่การขาย RM Sotheby ในปารีสในสัปดาห์นี้ Bugatti ไม่เพียงเป็นจุดสิ้นสุดของยุคในสัปดาห์นี้เท่านั้น แต่ยังสร้างสถิติใหม่สำหรับรถใหม่ที่ขายทอดตลาดอีกด้วย

พื้นที่ โปรไฟล์ Bugatti Chironซึ่งเป็นหนึ่งในรถที่ผลิตได้ในราคา 9,792,500 ยูโร (10,632,990.27 ดอลลาร์สหรัฐฯ) ที่การขายในปารีสของ RM Sotheby ทำให้เป็นรถใหม่ที่มีมูลค่ามากที่สุดเท่าที่เคยขายในการประมูล และเพิ่มเป็นสองเท่าของการประเมินราคาล่วงหน้าที่ 4,200,000 ยูโร-5,500,000 ยูโร ราคานี้บรรลุได้หลังจากสงครามการเสนอราคาที่ยืดเยื้อปะทุขึ้นในหมู่นักสะสมในห้องที่ Salles du Carrousel ใน Louvre Palace ตลอดจนทางโทรศัพท์และทางออนไลน์

Bugatti Chiron Profilée ได้รับการพัฒนาด้วยความตั้งใจที่จะผลิตมันขึ้นมา แต่ Chiron ซึ่งมีจำนวนจำกัดเพียง 500 คัน ขายหมดระหว่างการพัฒนาโมเดล ทำให้เป็นรุ่นเดียวที่บริษัทจะสร้าง รถคันนี้มีต้นแบบมาจาก Chiron Pur Sport ซึ่งเป็นรุ่น Chiron ที่เน้นไปที่การแข่งรถมากที่สุด Profilée นำเสนอความเป็นนักกีฬาของ Pur Sport แต่ไม่มีคำศัพท์ทางภาพที่ดัง

Christophe Piochon ประธาน Bugatti Automobiles กล่าวว่า “แม้จะมีการพัฒนาและการทดสอบทั้งหมดที่เราได้ทำไปแล้ว เราไม่สามารถนำ Profilée ไปสู่การผลิตได้” “แต่เราจะทำรถที่ออกแบบและออกแบบอย่างสวยงามแบบนี้ให้เสร็จไม่ได้หรือไง”

และจะดำเนินการ

เครื่องยนต์ W-8.0 ขนาด 16 ลิตรของ Pur Sport และเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ 7 สปีดทำความเร็วสูงสุดที่ 218 ไมล์ต่อชั่วโมง เมื่อเปรียบเทียบกันแล้ว ความเร็วสูงสุดของ Chiron Profilée คือ 236 ไมล์ต่อชั่วโมง การเข้าถึง 62 ไมล์ต่อชั่วโมง (100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ใช้เวลาเพียง 2.3 วินาที เช่นเดียวกับ Pur Sport การบรรลุ 124 ไมล์ต่อชั่วโมง (200 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) ต้องใช้เวลา 5.5 วินาที

ตัวรถใช้สี Argent Atlantique อันเป็นเอกลักษณ์ควบคู่ไปกับการเคลือบ Bleu Royal Carbon ของตัวถังส่วนล่าง ภายในห้องโดยสารตกแต่งด้วยหนังทอที่คอนโซลกลาง แดชบอร์ด แผงข้างประตู และผนังด้านหลัง หุ้มด้วยหนังสีน้ำเงิน พร้อมแผงหน้าปัดในตัวเรือนอะลูมิเนียมชุบสีดำ

ประวัติศาสตร์ของไฮเปอร์คาร์

Chiron มาถึงในเดือนมีนาคม 2016 แทนที่ Veyron ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ Bugatti เช่นเดียวกับ Veyron Chiron ได้รับการขับเคลื่อนด้วยขุมพลัง W-8.0 ขนาด 16 ลิตรที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ทั้งหมด และติดตั้งเทอร์โบชาร์จเจอร์สี่ตัวที่ใหญ่ขึ้น ตามมาด้วย Chiron Pur Sport โดดเด่นด้วยปีกหลังกว้าง 74.8 นิ้วที่โดดเด่น การปรับปรุงนี้และการปรับปรุงอื่นๆ ทำให้ Andy Wallace นักขับ Bugatti ทำสถิติสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ 304.773 ไมล์ต่อชั่วโมงในปี 2019

แต่มันก็มากเกินไปสำหรับผู้ซื้อบางราย และงานเริ่มขึ้นที่ Chiron Profilée โดยแยกความแตกต่างระหว่างรุ่นพื้นฐาน Sport และ Pur Sport อย่างไรก็ตาม Chiron มียอดการผลิตอยู่ที่ 500 คัน ซึ่งทั้งหมดถูกขายไปในระหว่างการสร้าง Chiron Profilée ดังนั้น Bugatti จึงเสร็จสิ้นการพัฒนา

W-16 เทอร์โบชาร์จของ Chiron จะถูกใช้เป็นครั้งสุดท้ายใน Bugatti Mistral ปี 2024 ซึ่งเป็นรุ่นที่ไม่มีส่วนบนของ Chiron ที่มีสไตล์ที่แตกต่างและการอัปเดตทางวิศวกรรมมากมาย ราคาชุดละ 5 ล้านเหรียญสหรัฐ 99 ยูนิตขายหมดแล้ว

เนื่องจากขณะนี้ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าสัญชาติโครเอเชียอย่าง Rimac เป็นผู้ควบคุม Bugatti แล้ว อนาคตของผู้ผลิตรถยนต์ระดับอัลตร้าลักชัวรีจึงไม่ต้องสงสัยเลยว่าต้องเป็นรถยนต์ไฟฟ้า 

• เนื้อหาที่ขับเคลื่อนด้วย SEO และการเผยแพร่ประชาสัมพันธ์ รับการขยายวันนี้
• เพลโตบล็อคเชน Web3 Metaverse ข่าวกรอง ขยายความรู้. เข้าถึงได้ที่นี่.
• ที่มา: https://www.thedetroitbureau.com/2023/02/bugatti-chiron-profilee-sets-new-auction-sales-record/