DARPA เสร็จสิ้นการทดสอบแนวคิดอาวุธหายใจทางอากาศไฮเปอร์โซนิกขั้นสุดท้าย

ข้อมูลที่ได้มาจะใช้สำหรับโปรแกรม More Opportunities HAWC และเทคโนโลยีไฮเปอร์โซนิกอื่นๆ

สำนักงานโครงการวิจัยขั้นสูงกลาโหม (DARPA) ประกาศเมื่อเร็ว ๆ ความสำเร็จในการทดสอบขั้นสุดท้ายของแนวคิดอาวุธหายใจทางอากาศไฮเปอร์โซนิก ซึ่งบรรลุวัตถุประสงค์ทั้งหมดของโปรแกรม HAWC เป็นความพยายามร่วมกันของ DARPA/US Air Force ที่พยายามพัฒนาและสาธิตเทคโนโลยีที่สำคัญเพื่อให้สามารถใช้ขีปนาวุธร่อนความเร็วเหนือเสียงที่ยิงทางอากาศได้อย่างมีประสิทธิภาพและราคาไม่แพง

ข้อมูลที่รวบรวมระหว่างการทดสอบจะถูกใช้เพื่อแจ้งความพยายามในการพัฒนาเทคโนโลยีไฮเปอร์โซนิกของห้องปฏิบัติการวิจัยกองทัพอากาศ (AFRL) “เที่ยวบินในเดือนนี้เพิ่มเครื่องหมายอัศเจรีย์ให้กับโครงการทดสอบการบินด้วยอากาศหายใจที่มีความเร็วเหนือเสียงที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดในประวัติศาสตร์ของสหรัฐฯ” วอลเตอร์ ไพรซ์ รองผู้อำนวยการกองทัพอากาศในโครงการ HAWC กล่าว “สิ่งที่เราได้เรียนรู้จาก HAWC จะเพิ่มขีดความสามารถของกองทัพอากาศสหรัฐในอนาคตอย่างแน่นอน”

การทดสอบขั้นสุดท้ายใช้ขีปนาวุธรุ่น Lockheed Martin ซึ่งขับเคลื่อนโดย Aerojet Rocketdyne scramjet และดำเนินการไปแล้ว เที่ยวบินทดสอบอีกครั้งในเดือนมีนาคม 2022. ขีปนาวุธที่ปล่อยจากเครื่องบิน B-52 บินด้วยความเร็วมากกว่ามัค 5 สูงกว่า 60,000 ฟุต และไกลกว่า 300 ไมล์ทะเล แถลงข่าวระบุ โดยแสดงให้เห็นถึงขีดความสามารถและประสิทธิภาพที่ดีขึ้นจากการทดสอบครั้งก่อน

อาวุธที่ออกแบบโดย งาน Skunk ของ Lockheed Martin และ Aerojet Rocketdyne ด้วยเทคโนโลยีการผลิตขั้นสูงที่มีต้นทุนต่ำ ให้ความสำคัญกับความทนทานสูงสุดเพื่อลดต้นทุนชิ้นส่วนและชิ้นส่วนอย่างมหาศาลโดยใช้การรวมเทคโนโลยีดิจิทัลอย่างมีจุดมุ่งหมายตลอดการออกแบบ ทดสอบ และกระบวนการผลิต

“ราคาย่อมเยาและความน่าเชื่อถือเป็นสิ่งสำคัญในขณะที่เราทำงานเพื่อพัฒนาโซลูชันไฮเปอร์โซนิกในการปฏิบัติงาน” จอห์น คลาร์กกล่าว รองประธานและผู้จัดการทั่วไป Lockheed Martin Skunk Works. “การทดสอบการบิน HAWC ทั้งสองของเราเปิดตัวจากเครื่องบินปฏิบัติการและโมเดลประสิทธิภาพที่ตรงกันและการคาดการณ์เพื่อช่วยในการพัฒนาอาวุธที่มีความเร็วเหนือเสียงในอนาคตอย่างรวดเร็วและราคาไม่แพง”

โครงการ HAWC ยังประเมินโครงแบบขีปนาวุธอีกแบบที่ออกแบบโดย Raytheon และ Northrop Grumman ซึ่งทำการบินในเดือนกันยายน 2021 และกรกฎาคม 2022 ตาม DARPAขีปนาวุธมีความเร็ว ความสูง และระยะที่ใกล้เคียงกับขีปนาวุธรุ่นต่างๆ ของล็อกฮีด มาร์ติน โครงการ HAWC ใช้การออกแบบทั้งสองเพื่อจัดการกับความท้าทายด้านเทคโนโลยีที่สำคัญสามประการ ความเป็นไปได้ของยานพาหนะทางอากาศ ประสิทธิผล และความสามารถในการจ่าย

ในบรรดา เทคโนโลยีที่น่าสนใจ ตรวจสอบว่ามีการกำหนดค่ายานพาหนะทางอากาศขั้นสูงที่สามารถบินความเร็วเหนือเสียงได้อย่างมีประสิทธิภาพ ขับเคลื่อนด้วยไฮโดรคาร์บอนสแครมเจ็ตเพื่อให้สามารถล่องเรือด้วยความเร็วเหนือเสียงได้อย่างยั่งยืน แนวทางการจัดการความเครียดจากความร้อนของการล่องเรือที่อุณหภูมิสูง และการออกแบบระบบและวิธีการผลิตในราคาย่อมเยา

Andrew “Tippy” Knoedler ผู้จัดการโครงการ HAWC กล่าวว่า “โปรแกรม HAWC ได้สร้างวิศวกรและนักวิทยาศาสตร์ด้านความเร็วเหนือเสียงรุ่นใหม่ “HAWC ยังนำข้อมูลจำนวนมากและความคืบหน้ามาสู่ชุมชนไฮเปอร์โซนิกในลมหายใจ ทีมงานอุตสาหกรรมโจมตีความท้าทายของยานยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยสแครมเจ็ตอย่างจริงจัง และเรามีความพยายามและโชคช่วยที่จะทำให้มันสำเร็จ”

ยานพาหนะหายใจด้วยอากาศแบบไฮเปอร์โซนิกใช้อากาศที่ดักจับจากบรรยากาศเพื่อให้ได้แรงขับที่ยั่งยืนโดยไม่ต้องใช้ชิ้นส่วนที่หมุน การไหลของอากาศอัดที่เคลื่อนที่เร็วและไหลผ่าน เครื่องยนต์สแครมเจ็ททางเข้าของมันผสมกับเชื้อเพลิงไฮโดรคาร์บอนและจุดไฟก่อนที่จะถูกขับออกมาทางหัวฉีดซึ่งจะขับเคลื่อนขีปนาวุธด้วยความเร็วที่มากกว่าความเร็วเสียงถึงห้าเท่า

ความเร็วและความคล่องแคล่วของ ขีปนาวุธล่องเรือความเร็วสูง ให้ทั้งการหลบเลี่ยงการป้องกัน เนื่องจากความเร็วและความคล่องแคล่วทำให้ยากต่อการถูกตรวจจับในเวลาที่เหมาะสม และการจู่โจมอย่างรวดเร็ว พลังงานจลน์ที่สำคัญของพวกมันสามารถทำลายเป้าหมายได้อย่างมีประสิทธิภาพแม้ไม่มีระเบิดแรงสูง

เมื่อโปรแกรม HAWC เสร็จสิ้นกิจกรรมการทดสอบแล้ว ขณะนี้ DARPA วางแผนที่จะดำเนินการพัฒนาต่อไปในโครงการ More Opportunities with HAWC (MOHAWC) โดยการสร้างและบินยานพาหนะจำนวนมากขึ้นซึ่งต่อยอดจากความก้าวหน้าของ HAWC ขีปนาวุธเหล่านั้นจะขยายขอบเขตปฏิบัติการของสแครมเจ็ตและจัดหาเทคโนโลยีบนทางลาดสำหรับโปรแกรมบันทึกในอนาคต

ความสมบูรณ์ของโปรแกรม HAWC เป็นไปตามการเปิดตัวที่ประสบความสำเร็จครั้งแรกของ ขีปนาวุธปฏิบัติการต้นแบบเต็มรูปแบบ ของอาวุธตอบสนองอย่างรวดเร็วที่ยิงทางอากาศ AGM-183A ที่มีปัญหาในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2022 ในขณะที่การทดสอบครั้งแรกเน้นที่ประสิทธิภาพของบูสเตอร์ ซึ่งจำเป็นเพื่อให้ไปถึงความเร็วเหนือเสียงและจุดไฟสแครมเจ็ต การทดสอบล่าสุดมุ่งเน้นไปที่โปรไฟล์การบินปฏิบัติการทั้งหมด ของขีปนาวุธ ความสามารถในการเข้าถึงเป้าหมายและจุดชนวนระเบิดในบริเวณสถานีปลายทาง

เกี่ยวกับ Stefano D'Urso

Stefano D'Urso เป็นนักข่าวอิสระและผู้มีส่วนร่วมของ TheAviationist ในเมืองเลกเซ ประเทศอิตาลี จบการศึกษาด้านวิศวกรรมอุตสาหการและกำลังศึกษาเพื่อบรรลุปริญญาโทด้านวิศวกรรมการบินและอวกาศ สงครามอิเล็กทรอนิกส์ อาวุธลอยเตอร์ และเทคนิค OSINT ที่ใช้กับโลกแห่งการปฏิบัติการทางทหารและความขัดแย้งในปัจจุบันเป็นความเชี่ยวชาญเฉพาะด้านของเขา

• เนื้อหาที่ขับเคลื่อนด้วย SEO และการเผยแพร่ประชาสัมพันธ์ รับการขยายวันนี้
• เพลโตบล็อคเชน Web3 Metaverse ข่าวกรอง ขยายความรู้. เข้าถึงได้ที่นี่.
• ที่มา: https://theaviationist.com/2023/02/07/darpa-final-hawc-concept-test/