เฟดยังคงพิมพ์เงินและระงับอัตราดอกเบี้ย "จริง" ถึง เชิงลบ 6% ราคารถยนต์ใหม่พุ่งขึ้นมากที่สุดนับตั้งแต่ปี 1975 ดัชนี CPI ที่เพิ่มขึ้น อาหาร & พลังงานพุ่งสูงขึ้น
By Wolf Richter for วูล์ฟสตรีท:
ดัชนีราคาผู้บริโภคที่กว้างที่สุด (CPI-U) เพิ่มขึ้น 0.9% ในเดือนตุลาคมจากเดือนกันยายน และเพิ่มขึ้น 6.2% จากปีที่แล้ว ซึ่งสูงที่สุดนับตั้งแต่เดือนพฤศจิกายน 1990 (6.3%) และตั้งแต่ปี 1982 ตามข้อมูลที่เผยแพร่โดย สำนักแรงงานสถิติ ในวันนี้
ดัชนีราคาผู้บริโภคสำหรับผู้มีรายได้ค่าจ้างในเมืองและพนักงานธุรการ (CPI-W) เพิ่มขึ้น 6.9% ในเดือนตุลาคมเมื่อเทียบปีต่อปี ซึ่งสูงที่สุดนับตั้งแต่มิถุนายน 1982 เกือบ 40 ปีที่แล้ว:
CPI-W นี้เป็นดัชนีที่ใช้ Social Security COLA ซึ่งกำหนดโดยค่าเฉลี่ยในช่วงไตรมาสที่สาม ค่าเฉลี่ย Q3 ของ 5.9% กำหนด tเขา COLA สำหรับปี 2022 ที่ 5.9% ซึ่งเป็น COLA สูงสุดนับตั้งแต่ปี 1982และมีความปีติยินดีในหมู่ผู้รับผลประโยชน์เมื่อเดือนที่แล้ว แต่ตอนนี้อัตราเงินเฟ้อกำลังพัดผ่านโคล่านั้น
ราฟาเอล บอสติก ประธานเฟดประจำแอตแลนตา ชี้ว่า “การชั่วคราวกลายเป็นคำสกปรก” อัตราเงินเฟ้อมหาศาลนี้เกิดขึ้นในขณะที่เฟดยังคงเร่งดำเนินการอย่างเต็มที่ - 120 พันล้านดอลลาร์ต่อเดือนในการพิมพ์เงินและอัตราดอกเบี้ยระยะสั้นใกล้ 0% ซึ่งหมายความว่าอัตราระยะสั้น "จริง" อยู่ที่ เชิงลบ 6.0%
เฟดพูดซ้ำแล้วซ้ำอีกว่าคลื่นไส้เป็นเวลาเจ็ดเดือนว่าอัตราเงินเฟ้อจะชะลอตัวลงด้วยตัวมันเองแม้ว่าเฟดจะเหยียบคันเร่งอย่างเต็มที่และทุกย่างก้าว Fed ประเมินการเพิ่มขึ้นอย่างไม่ลดละ ของอัตราเงินเฟ้อและยังคงดำเนินต่อไป Powell Fed ได้ปลดปล่อยสัตว์ประหลาด
นี่คือปฏิกิริยาของประธานเฟด เจอโรม พาวเวลล์ ต่อการระเบิดสัตว์ประหลาดที่กำลังพองตัว ซึ่งนักเขียนการ์ตูนจับได้ มาร์โก ริคอลลี สำหรับ WOLF STREET:
แม้จะมีมาตรการกระตุ้นทางการเงินอย่างต่อเนื่อง เชิงลบ เจเน็ต เยลเลน รมว.กระทรวงการคลังกล่าวเมื่อวานนี้ว่า เธอยังคงคิดว่าอัตราเงินเฟ้อจะกลับไปอยู่ที่ประมาณ 6% ด้วยตัวเอง 2.
แล้วถ้าไม่มีล่ะ? เธอกล่าวว่าอัตราเงินเฟ้อจะ "จับตามองอย่างระมัดระวัง" และเฟด "จะไม่อนุญาตให้" กลับไปสู่อัตราเงินเฟ้อสองหลักในปี 1970 แต่อัตราเงินเฟ้อ 6% และ 7% และ 8% ยังโอเค?
แมรี เดลี ประธานธนาคารกลางสหรัฐฯ แห่งซานฟรานซิสโก ซึ่งเป็นนกเขาอย่างไม่หยุดยั้งใน FOMC เมื่อวานนี้ เรียกข้อมูลอัตราเงินเฟ้อก่อนการเปิดเผยในวันนี้ว่า "น่าตื่นตา" แต่เธอก็คาดว่าอัตราเงินเฟ้อจะค่อยๆ ลดลงเอง แม้จะมีมาตรการกระตุ้นการเงินขนาดมหึมาก็ตาม
สำหรับพวกเขาและอีกสองสามคน ความต้องการมหาศาลที่การพิมพ์เงิน 4.2 ล้านล้านดอลลาร์ใน 20 เดือนได้สร้างขึ้นนั้นไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับอัตราเงินเฟ้อนี้ และนั่นเป็นเพียงห่วงโซ่อุปทานที่ผิดพลาดชั่วคราว แม้ว่าจะมีภาระมากเกินไป อุปสงค์ที่เฟดสร้างขึ้นนี้ และเฟดก็ยังไม่ถอย ยังไม่ขึ้นอัตราดอกเบี้ยระยะสั้น และยังไม่ได้เริ่มยกเลิกการโหลดงบดุลเพื่อให้อัตราดอกเบี้ยระยะยาวสูงขึ้น
แต่ความคาดหวังเงินเฟ้อของผู้บริโภคคือ ปัดเป่าการโฆษณาชวนเชื่อของเฟดเกี่ยวกับอัตราเงินเฟ้อนี้ชั่วคราวและข้อมูลในปัจจุบันที่ "สะดุดตา" อย่างแท้จริง จะทำให้ความคาดหวังเหล่านั้นพุ่งสูงขึ้นไปอีก และกำลังถูกนำไปใช้ในระบบเศรษฐกิจด้วย อัตราเงินเฟ้อพุ่งสูงขึ้นไปอีกในอัตราที่น่าจับตามอง.
อัตราเงินเฟ้อคือการสูญเสียกำลังซื้อของเงินดอลลาร์ ในเดือนตุลาคม กำลังซื้อของเงินดอลลาร์อ่อนค่าลงอีก 0.8% ตั้งแต่มกราคม 2000 กำลังซื้อ 1 ดอลลาร์ลดลงเหลือ 61 เซนต์ สังเกตความชันในช่วงหลายเดือนที่ผ่านมา:
ค่าเช่าเกือบหนึ่งในสามของ CPI และขณะนี้กำลังเพิ่มขึ้น
สองมาตรการหรือบัญชีเช่า 32% ของ CPI ปีที่แล้วและต้นปีนี้ ปัจจัยค่าเช่าเหล่านี้ลดลง และทำให้ CPI ไม่พุ่งสูงขึ้นอีกในช่วงฤดูใบไม้ผลิและฤดูร้อน แต่พวกเขากลับรถในเดือนมิถุนายนและตอนนี้กำลังเคลื่อนตัวสูงขึ้น แต่ ยังคงถือ CPIแม้ตลาดให้เช่าใน 100 เมืองใหญ่ที่สุดก็เริ่มพุ่งขึ้นเมื่อหลายเดือนก่อน และในเดือนตุลาคมเพิ่มขึ้น 11% เมื่อเทียบเป็นรายปี. CPI ตามมาด้วยความล่าช้าที่ยาวนาน
“ค่าเช่าที่อยู่อาศัยหลัก” ซึ่งคิดเป็น 7.6% ใน CPI โดยรวม เพิ่มขึ้น 0.4% ในเดือนตุลาคมจากเดือนกันยายน และ 2.7% เมื่อเทียบเป็นรายปี ในช่วงหลายปีก่อนเกิดโรคระบาด CPI ค่าเช่าอยู่ระหว่าง 3.5% ถึง 4% เมื่อเทียบเป็นรายปี สังเกตการกลับรถเนื่องจากค่าเช่าในตลาดที่พุ่งสูงขึ้นจะค่อยๆ กรองเข้าสู่ CPI (เส้นสีแดงในแผนภูมิด้านล่าง)
“เจ้าของบ้านเช่าเทียบเท่า” ซึ่งคิดเป็น 23.6% ใน CPI โดยรวมและทดแทนการติดตามต้นทุนการเป็นเจ้าของบ้านโดยอิงจากการสำรวจที่ถามว่าเจ้าของบ้านคิดอย่างไรกับบ้านของพวกเขา อาจให้เช่าสำหรับ. เพิ่มขึ้น 0.4% ในเดือนนี้ และเพิ่มขึ้น 3.1% เมื่อเทียบเป็นรายปี
ทั้งสองมาตรการยังคงตรึง CPI ไว้ (6.2%) แต่น้อยกว่าที่เคยทำมา และค่าเช่าในตลาดก็พุ่งสูงขึ้น และในที่สุด มาตรการค่าเช่าทั้งสองนี้จะตามมาทันอย่างร้ายแรง
อย่างไรก็ตาม ราคาบ้านที่แท้จริงได้พุ่งขึ้นถึง 20% เมื่อเทียบเป็นรายปี ตามดัชนีราคาบ้านของ Case-Shiller ซึ่งติดตามการเปลี่ยนแปลงราคาของ บ้านหลังเดียวกัน เมื่อเวลาผ่านไปและเป็นตัวชี้วัดเงินเฟ้อของราคาบ้าน (เส้นสีม่วงด้านล่าง) ดัชนี “เจ้าของเท่าค่าเช่า” เพิ่งเริ่มคลี่คลายสูงขึ้น (เส้นสีแดง) ดัชนีทั้งสองถูกตั้งค่าเป็น 100 สำหรับเดือนมกราคม 2000:
ค่าอาหารคิดเป็น 14% ใน CPI โดยรวม เพิ่มขึ้น 0.9% สำหรับเดือน และ 5.3% เมื่อเทียบเป็นรายปี CPI สำหรับเนื้อสัตว์ สัตว์ปีก และปลาพุ่งขึ้น 11.9% เมื่อเทียบเป็นรายปี โดยที่เนื้อวัวพุ่งขึ้น 20% ซึ่งขัดต่อราคาที่พุ่งขึ้นจริงที่ร้านขายของชำ
อาหารนอกบ้านซึ่งรวมถึงร้านอาหาร เพิ่มขึ้น 5.3% เมื่อเทียบเป็นรายปี มากที่สุดนับตั้งแต่ปี 1983
ต้นทุนพลังงาน คิดเป็น 7.3% ใน CPI โดยรวม เพิ่มขึ้น 4.8% สำหรับเดือนและเพิ่มขึ้น 30% เมื่อเทียบเป็นรายปี:
- เบนซิน +6.1% สำหรับเดือน, +49.6% เมื่อเทียบเป็นรายปี
- ค่าสาธารณูปโภคก๊าซธรรมชาติถึงบ้าน: +6.6% สำหรับเดือน, +28.1% เมื่อเทียบเป็นรายปี
- บริการไฟฟ้า: +1.8% สำหรับเดือน, +6.5% ปีต่อปี
CPI สำหรับรถยนต์ใช้แล้วและรถบรรทุก เพิ่มขึ้น 2.5% ในเดือนนี้ หลังจากที่ลดลงสองเดือน และเพิ่มขึ้น 26.4% เมื่อเทียบเป็นรายปี
ราคาขายส่งพุ่งขึ้น 5.3% เมื่อเทียบเป็นรายเดือนในเดือนกันยายนและ 9.2% ในเดือนตุลาคม และเพิ่มขึ้น 38% เมื่อเทียบเป็นรายปี และ 59% จากสองปีที่แล้ว. มีความล่าช้าประมาณหนึ่งถึงสองเดือนก่อนที่ราคาขายส่งจะเพิ่มตัวกรองราคาขายปลีก และขณะนี้ CPI เพิ่งหยิบขึ้นมาชิ้นอาหารอันโอชะครั้งแรกของการเพิ่มขึ้นนั้นในช่วงสองเดือนที่ผ่านมา
แผนภูมิของค่าดัชนีนี้ (ไม่ใช่เปอร์เซ็นต์การเปลี่ยนแปลงแบบปีต่อปี) แสดงสามเดือนของการโยกเยก สถิติใหม่ และการตั้งค่าสำหรับการเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า:
CPI สำหรับรถยนต์และรถบรรทุกใหม่ เพิ่มขึ้น 1.4% สำหรับเดือนและ 9.8% เมื่อเทียบเป็นรายปี ซึ่งเป็นราคาที่พุ่งขึ้นสูงสุดนับตั้งแต่ปี 1975 แผนภูมินี้แสดงการเปลี่ยนแปลงแบบปีต่อปี:
แต่ที่จริงแล้วแย่กว่านั้นมาก: "การปรับคุณภาพเชิงรุก"
แผนภูมิ CPI ของค่าดัชนีสำหรับรถยนต์ใช้แล้ว (ด้านบน) และสำหรับรถยนต์ใหม่ (ด้านล่าง) แสดงให้เห็นว่า CPI สำหรับรถยนต์ใช้แล้วลดลงจริงในช่วง 20 ปีระหว่างปี 2000 ถึง 2020 และดัชนีราคาผู้บริโภคสำหรับรถยนต์ใหม่เพิ่มขึ้นเพียงเล็กน้อยในช่วง 20 ปีที่ผ่านมา มันเป็นเดือยล่าสุดที่ระเบิดทั้งหมดนี้ออกจากกัน
การปรับคุณภาพแบบ Hedonic เป็นสาเหตุที่ CPI สำหรับยานพาหนะยังคงทรงตัวในช่วงสองทศวรรษก่อนที่ราคาจะพุ่งขึ้นเมื่อเร็วๆ นี้ ซึ่งอย่างที่ทุกคนทราบดีว่าราคาจริงของล็อตของตัวแทนจำหน่ายเพิ่มขึ้น
CPI ติดตามการสูญเสียกำลังซื้อของเงินดอลลาร์ที่เกี่ยวกับรายการเดียวกันเมื่อเวลาผ่านไป เมื่อสินค้าได้รับการปรับปรุง ค่าใช้จ่ายในการปรับปรุงจะถูกลบออกจากดัชนี การปฏิบัตินี้เริ่มต้นขึ้นในปี 1990 และสิ่งนี้ก็สมเหตุสมผลตามแนวคิด: จ่ายมากขึ้นเพื่อสินค้าที่ดีกว่า
สำหรับรถยนต์และรถบรรทุก การปรับปรุงเหล่านี้ได้รับการปรับปรุงอย่างมาก ซึ่งรวมถึงอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับผู้บริโภค คุณลักษณะด้านความปลอดภัย ระบบส่งกำลัง (เช่น การเปลี่ยนจากเกียร์อัตโนมัติ 20 สปีดในระยะเวลา 10 ปีเป็นเกียร์อัตโนมัติ XNUMX สปีดที่ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์)
การทำความเข้าใจภาวะเงินเฟ้อที่เกิดขึ้นจริง - การเข้าใจถึงการสูญเสียกำลังซื้อของแรงงานที่แท้จริง - ได้รับการติดตามในสหรัฐอเมริกาด้วยความกระตือรือร้นของทั้งสองฝ่าย แม้ว่าการพูดน้อยๆ ในแต่ละปีจะค่อนข้างน้อย แต่ก็มีการสะสมและทบต้นตลอดหลายทศวรรษ และการประยุกต์ใช้การปรับคุณภาพแบบลับๆ แบบลับๆ ก็เหมาะอย่างยิ่งสำหรับสิ่งนั้น
My ดัชนีราคา F-150 และ Camry แสดงให้เห็นว่าราคาได้เพิ่มสูงขึ้นอย่างไร แม้ว่า CPI สำหรับรถยนต์และรถบรรทุกใหม่ (เส้นสีเขียว) จะยังคงทรงตัวเกือบเท่าตัวจนถึงระดับสูงสุดในปัจจุบัน แผนภูมิจะได้รับการอัปเดตด้วยราคารุ่นปี 2022 ทันทีที่ทั้งสองรุ่นในดัชนีมาถึงตัวแทนจำหน่าย:
สนุกกับการอ่าน WOLF STREET และต้องการสนับสนุนหรือไม่ การใช้ตัวบล็อกโฆษณา – ฉันเข้าใจแล้วว่าทำไม – แต่ต้องการสนับสนุนไซต์นี้ คุณสามารถบริจาค ฉันชื่นชมมันอย่างมาก คลิกที่แก้วเบียร์และชาเย็นเพื่อดูวิธี:
คุณต้องการรับการแจ้งเตือนทางอีเมลเมื่อ WOLF STREET เผยแพร่บทความใหม่หรือไม่? ให้สมัครที่นี่.
Classic Metal Roofing Systems ผู้สนับสนุนของเรา ผลิตงูสวัดโลหะที่สวยงาม:
- ผิวเคลือบเรซินที่หลากหลาย
- ร่องลึกเพื่อลุคธรรมชาติระดับไฮเอนด์
- ไม่ต้องบำรุงรักษา – ไม่เป็นสนิม แตก หรือเน่า
- ต้านทานการริ้วและการย้อมสี
คลิกที่นี่ หรือโทร 1-800-543-8938 เพื่อสอบถามรายละเอียดจาก หลังคาเมทัลคลาสสิค คน
- &
- 100
- 11
- 2020
- 7
- 9
- คันเร่ง
- ลงชื่อเข้าใช้
- การบัญชี
- Ad
- ทั้งหมด
- ในหมู่
- การใช้งาน
- บทความ
- แอตแลนตา
- เนื้อวัว
- เบียร์
- ที่ใหญ่ที่สุด
- พันล้าน
- สองฝ่าย
- โทรศัพท์
- รถยนต์
- เปลี่ยนแปลง
- ชาร์ต
- เมือง
- มา
- สารประกอบ
- ผู้บริโภค
- อิเล็กทรอนิกส์สำหรับผู้บริโภค
- อย่างต่อเนื่อง
- ค่าใช้จ่าย
- ปัจจุบัน
- ข้อมูล
- ความต้องการ
- DID
- ดอลลาร์
- ปรับตัวลดลง
- ก่อน
- การทำให้สบาย
- เศรษฐกิจ
- อิเล็กทรอนิกส์
- อีเมล
- พลังงาน
- คุณสมบัติ
- เฟด
- รัฐบาลกลาง
- ธนาคารกลางสหรัฐฯ
- ธรรมชาติ
- ชื่อจริง
- อาหาร
- ฟรานซิส
- ฟรี
- GAS
- สีเขียว
- ร้านขายของชำ
- หน้าแรก
- บ้าน
- การเคหะ
- สรุป ความน่าเชื่อถือของ Olymp Trade?
- HTTPS
- ดัชนี
- เงินเฟ้อ
- อยากเรียนรู้
- อัตราดอกเบี้ย
- IT
- เจเน็ต-เยลเลน
- แรงงาน
- Line
- นาน
- ตลาด
- วัด
- โลหะ
- แบบ
- เงิน
- เดือน
- ก๊าซธรรมชาติ
- ผลิตภัณฑ์อื่นๆ
- การระบาดกระจายทั่ว
- ชำระ
- สัตว์ปีก
- อำนาจ
- ประธาน
- ราคา
- ผลิตภัณฑ์
- การโฆษณาชวนเชื่อ
- คุณภาพ
- วิทยุ
- ราคา
- ปฏิกิริยา
- การอ่าน
- ให้เช่า
- ร้านอาหาร
- ค้าปลีก
- สนิม
- ความปลอดภัย
- ความปลอดภัย
- ความรู้สึก
- ชุด
- เล็ก
- So
- สังคม
- สปอนเซอร์
- ฤดูใบไม้ผลิ
- ข้อความที่เริ่ม
- แรงบันดาลใจ
- จัดเก็บ
- ถนน
- ฤดูร้อน
- จัดหาอุปกรณ์
- ซัพพลายเชน
- สนับสนุน
- พรั่ง
- ระบบ
- เวลา
- ลู่
- รถไฟ
- คลัง
- เลขานุการกรมธนารักษ์
- รถบรรทุก
- ในเมือง
- us
- ความคุ้มค่า
- พาหนะ
- ยานพาหนะ
- ค่าจ้าง
- ขายส่ง
- แรงงาน
- ปี
- ปี
- เยลเลน
- ผล